DAV109沙灘車充氣輪胎

產品(pin)規(gui)格(ge)：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR。

沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎（也稱沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)輪胎或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地輪胎）是(shi)專門為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等特殊(shu)車(che)(che)輛設(she)計的輪胎，旨在(zai)提供(gong)抓地力和穩定性，確保(bao)在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)地或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等極端(duan)地形中行(xing)駛(shi)時具有較(jiao)高的牽引力和通過性。沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎通過獨特的設(she)計和材料，幫助(zhu)車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地或(huo)泥濘等軟質地面上(shang)平穩行(xing)駛(shi)，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)(sha)地或(huo)打(da)滑，廣(guang)泛應用(yong)于越野賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)(sha)漠探險等場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)灘車充氣輪胎采用寬(kuan)大(da)的胎面設(she)計，增大(da)與地(di)面的接(jie)觸面積，減少(shao)地(di)面壓(ya)力。這種設(she)計可(ke)以有效防止輪胎在沙(sha)地(di)上(shang)陷入，提供更好的浮力，幫助車輛在松(song)軟的沙(sha)地(di)上(shang)平穩行駛。

2.深花紋設(she)計：

沙(sha)(sha)灘車輪(lun)胎通常(chang)配(pei)有深而寬的花(hua)紋(wen)，專門設計用于提供牽引力和排(pai)水性(xing)。在沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘等軟質地(di)面上，深花(hua)紋(wen)能夠幫(bang)助輪(lun)胎更好地(di)咬住地(di)面，增強抓地(di)力，減少打滑和陷(xian)入(ru)的風(feng)險。

3.低氣壓運行：

沙(sha)灘車輪胎通常在低氣(qi)壓下運(yun)行，這能夠進一步增(zeng)大輪胎的接(jie)地(di)(di)面(mian)積，提高浮力，降低地(di)(di)面(mian)壓力，減少陷車的可能性(xing)。低氣(qi)壓設計使得輪胎能夠更好地(di)(di)適應松軟、濕滑的沙(sha)灘環境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常使(shi)用高強(qiang)度橡膠和(he)特殊材料(liao)，具有較(jiao)強(qiang)的耐(nai)磨性(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing)。即便在沙石(shi)、巖(yan)石(shi)或(huo)其(qi)他堅硬不(bu)平的地面(mian)上(shang)行駛(shi)，輪胎(tai)也(ye)能夠承(cheng)受(shou)較(jiao)大的摩擦(ca)和(he)沖擊，延(yan)長(chang)使(shi)用壽命。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于沙灘(tan)地形可(ke)能存在沙石、碎石等(deng)物體，沙灘(tan)車輪(lun)胎設計了(le)加強的(de)防穿(chuan)刺(ci)結構，能夠減少輪(lun)胎被尖銳(rui)物體刺(ci)破(po)的(de)風險，從(cong)而確保(bao)長時間的(de)安全行(xing)駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)(lun)胎通常采用(yong)輕量(liang)化材料和(he)設計(ji)，減少了(le)輪(lun)(lun)胎的整體(ti)重量(liang)，提升了(le)車輪(lun)(lun)的響應速(su)度(du)和(he)操控性(xing)能(neng)，確保在復(fu)雜(za)沙(sha)地上具(ju)備(bei)更好的操控性(xing)。

7.高耐熱性(xing)：

在沙灘或沙丘(qiu)等高溫(wen)環境下，輪胎(tai)需要承(cheng)受高溫(wen)和長時間(jian)的摩擦。沙灘車(che)輪胎(tai)設計時考慮到了耐(nai)熱(re)性能，能夠在高溫(wen)環境下維(wei)持良好的性能表(biao)現(xian)，避免過度磨損或爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳(jia)的(de)(de)浮(fu)(fu)力：通過寬大的(de)(de)胎面和低氣(qi)壓(ya)運行，沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎能夠有效提高浮(fu)(fu)力，避免車(che)輛在沙(sha)地中陷入，確保駕駛安全(quan)。

-牽引力(li)(li)和(he)抓地力(li)(li)：深而寬的花紋(wen)設計能夠幫助輪胎在松軟沙地上提(ti)供強大的牽引力(li)(li)和(he)抓地力(li)(li)，防止打滑(hua)和(he)打結(jie)。

-高耐久(jiu)性(xing)：沙(sha)灘車輪胎采用橡膠(jiao)和(he)加(jia)固材(cai)料，耐磨性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)強，能夠經受沙(sha)石(shi)、巖石(shi)等硬(ying)物(wu)的(de)撞擊和(he)摩擦。

-多功(gong)能性：除(chu)了沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎還(huan)適用(yong)于泥(ni)地、雪地等其他軟質地面，具有(you)廣泛的適用(yong)性。

-改善操(cao)控性(xing)：輕量化的設計使得沙灘車輪胎具有更(geng)快的響應速度和更(geng)靈活的操(cao)控性(xing)，提(ti)升了(le)越(yue)野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎最典型的應用場景就是沙(sha)(sha)灘駕駛(shi)，尤其適用于沙(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)灘越(yue)野車等，在松(song)軟沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)地形上提供浮(fu)力和牽引力。

2.沙(sha)漠探(tan)險：

在沙漠探(tan)險中(zhong)，沙灘車充氣輪(lun)胎能夠確(que)保車輛在極(ji)端沙地(di)環境中(zhong)順利行駛，避免(mian)陷車并(bing)提(ti)供更好的通過性(xing)。

3.越(yue)野(ye)賽事：

沙灘車輪胎適用于各種越(yue)野賽(sai)事，如沙灘越(yue)野賽(sai)、沙丘挑(tiao)戰賽(sai)等，能夠在高速(su)(su)行駛和(he)跳躍過程中提(ti)供(gong)穩定(ding)的牽引力，確保(bao)賽(sai)車手(shou)的安全與競(jing)速(su)(su)能力。

4.旅游娛(yu)樂：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎(tai)廣泛應用于沙(sha)灘越野旅游(you)(you)，幫助游(you)(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景(jing)區進行舒(shu)適、安全的沙(sha)地駕(jia)駛體(ti)驗。

5.越野(ye)車與(yu)皮(pi)卡改裝(zhuang)：

對于(yu)進行沙地越(yue)野、露(lu)營等活動的(de)車輛，沙灘車充(chong)氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配(pei)件，提供更強的(de)通(tong)過(guo)性和越(yue)野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬(kuan)輪(lun)胎：

這種輪胎(tai)采用非常寬的胎(tai)面，通常用于(yu)極軟沙(sha)地或深(shen)沙(sha)地，能(neng)夠(gou)提供大(da)的浮力和牽引力，適(shi)合沙(sha)灘車(che)或沙(sha)漠(mo)越野車(che)。

2.多(duo)花(hua)紋設計輪(lun)胎：

多花紋設計的(de)(de)(de)沙灘車輪(lun)胎具有(you)較深的(de)(de)(de)溝(gou)槽，適用于多變的(de)(de)(de)沙地(di)環境，可以在(zai)不同(tong)的(de)(de)(de)沙地(di)條件下提供(gong)穩定(ding)的(de)(de)(de)抓地(di)力。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適(shi)用于低(di)氣壓運(yun)行，能(neng)夠提(ti)高接地(di)面(mian)積，減少沙灘或沙地(di)的(de)陷車幾率，增強牽引力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎通(tong)常(chang)使用具有(you)耐磨特性(xing)的橡膠材料，能夠在沙灘(tan)、沙丘以(yi)及不平地面(mian)上(shang)長時(shi)間使用而不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)是專(zhuan)為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)和沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)賽車(che)(che)設計的(de)(de)(de)輪胎(tai)(tai)，具(ju)有寬大胎(tai)(tai)面、深花(hua)紋、低氣(qi)壓運行等特(te)點，能夠在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地(di)面上提(ti)供(gong)出色的(de)(de)(de)牽引力、抓(zhua)地(di)力和浮(fu)力，確保車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)通過性(xing)(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)(xing)。無論是在沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)(sha)漠(mo)(mo)探險(xian)還(huan)是越野賽事中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)都能夠提(ti)供(gong)穩定的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能，提(ti)升(sheng)駕駛體(ti)驗，并減少陷車(che)(che)的(de)(de)(de)風(feng)險(xian)。通過高耐久性(xing)(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)(tai)能夠在極(ji)端(duan)環境下(xia)長時間(jian)發揮(hui)作用，是進(jin)行越野駕駛和沙(sha)(sha)地(di)探險(xian)的(de)(de)(de)理想選擇。