DAV103沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X7-10 4PR。

沙灘車(che)充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)（也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車輪(lun)胎(tai)(tai)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地輪(lun)胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車、越野(ye)車、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車等特殊車輛設(she)計的輪(lun)胎(tai)(tai)，旨在(zai)提(ti)供抓地力和穩定(ding)性，確(que)保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘等極端(duan)地形中行(xing)駛時具有(you)較(jiao)高(gao)的牽引力和通過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)通過(guo)獨特的設(she)計和材料，幫助車輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地或泥(ni)濘等軟(ruan)質地面上平(ping)穩行(xing)駛，避免陷入(ru)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地或打滑，廣泛(fan)應用于越野(ye)賽事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險等場景。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙灘車(che)充氣輪(lun)(lun)胎采用寬大(da)(da)的(de)胎面設計(ji)，增大(da)(da)與(yu)地面的(de)接(jie)觸面積，減(jian)少地面壓力。這種設計(ji)可(ke)以有效防止輪(lun)(lun)胎在(zai)沙地上陷入(ru)，提供更好的(de)浮力，幫助車(che)輛在(zai)松軟的(de)沙地上平穩行(xing)駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙灘車輪胎通常配(pei)有深而寬(kuan)的花(hua)紋，專門設計用于提供牽引力和排水(shui)性。在沙地、沙丘等軟質地面上，深花(hua)紋能夠幫助輪胎更好地咬住地面，增強(qiang)抓地力，減少(shao)打滑和陷入的風險。

3.低(di)氣(qi)壓運行：

沙灘車輪(lun)胎(tai)通常在低(di)氣壓下運行，這(zhe)能(neng)夠進(jin)一步(bu)增大輪(lun)胎(tai)的(de)接地(di)面(mian)積(ji)，提高浮力，降低(di)地(di)面(mian)壓力，減少陷車的(de)可能(neng)性。低(di)氣壓設計使(shi)得(de)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠更好地(di)適應松軟、濕滑的(de)沙灘環(huan)境。

4.耐磨性和抗沖(chong)擊(ji)性：

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎通(tong)常(chang)使(shi)用高強(qiang)度橡(xiang)膠和(he)特殊(shu)材料，具有較強(qiang)的耐磨性和(he)抗沖(chong)擊(ji)性。即(ji)便在沙(sha)石、巖(yan)石或其他堅硬(ying)不平(ping)的地面上(shang)行駛，輪(lun)胎也能夠承受較大的摩擦(ca)和(he)沖(chong)擊(ji)，延長使(shi)用壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由于沙灘地形(xing)可能存在沙石、碎石等(deng)物(wu)(wu)體(ti)，沙灘車(che)輪(lun)胎設計了加強(qiang)的防穿刺結構，能夠減少輪(lun)胎被尖(jian)銳(rui)物(wu)(wu)體(ti)刺破的風險，從而確保長時(shi)間的安(an)全行駛。

6.輕量(liang)化設計(ji)：

沙灘車充氣輪胎(tai)通(tong)常采用輕量(liang)化材(cai)料和設計，減(jian)少了輪胎(tai)的整(zheng)體重量(liang)，提(ti)升了車輪的響應速度和操(cao)控(kong)性能，確保在(zai)復雜沙地上(shang)具備更好的操(cao)控(kong)性。

7.高(gao)耐(nai)熱性：

在沙灘或沙丘等(deng)高(gao)溫環境下，輪胎(tai)需(xu)要承受高(gao)溫和長時間(jian)的(de)摩擦(ca)。沙灘車輪胎(tai)設計時考(kao)慮到了耐(nai)熱性能，能夠在高(gao)溫環境下維持良(liang)好的(de)性能表現，避(bi)免過度磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力(li)：通過寬(kuan)大的胎面和低氣壓(ya)運行(xing)，沙灘車(che)充氣輪(lun)胎能夠有效提高浮力(li)，避免(mian)車(che)輛在沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引力和抓地(di)力：深(shen)而寬的(de)花紋(wen)設計能(neng)夠(gou)幫助輪胎在松軟沙地(di)上提(ti)供強大(da)的(de)牽引力和抓地(di)力，防止打(da)滑(hua)和打(da)結。

-高耐久性：沙灘車輪(lun)胎(tai)采用橡膠和(he)(he)加固(gu)材料，耐磨性和(he)(he)抗沖擊性強，能夠經受沙石、巖石等(deng)硬物的撞擊和(he)(he)摩擦。

-多功能(neng)性：除了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎(tai)還適用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面，具有廣泛的(de)適用性。

-改善操(cao)控性(xing)：輕量化的(de)(de)設(she)計使得沙(sha)灘(tan)車輪胎具有更(geng)快的(de)(de)響應速度和更(geng)靈活的(de)(de)操(cao)控性(xing)，提升了越野駕駛的(de)(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕(jia)駛：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪胎最典型(xing)的應用場景就是沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其適用于沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野(ye)車等，在松軟沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)丘地形上提供浮力(li)和(he)牽引力(li)。

2.沙漠(mo)探險(xian)：

在沙(sha)漠探險中，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端沙(sha)地(di)環境中順利(li)行駛(shi)，避免陷車(che)并提供更好(hao)的(de)通(tong)過性。

3.越野賽事：

沙灘(tan)車(che)輪(lun)胎適用于各種(zhong)越(yue)野賽(sai)事，如沙灘(tan)越(yue)野賽(sai)、沙丘挑戰賽(sai)等，能夠(gou)在高速行駛和跳躍過(guo)程中提供穩定的牽引力(li)，確保賽(sai)車(che)手(shou)的安全與競速能力(li)。

4.旅游娛(yu)樂：

沙灘(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎廣泛應用于沙灘(tan)越野旅游，幫助游客(ke)在沙灘(tan)、沙丘等(deng)景(jing)區進行舒適、安全的沙地駕駛體(ti)驗。

5.越(yue)野車(che)與(yu)皮卡改(gai)裝：

對于進行(xing)沙地越(yue)野、露營等活動的車輛，沙灘車充氣(qi)輪胎也常(chang)常(chang)作為改裝(zhuang)配件，提供更強的通過性和越(yue)野性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這種輪胎采用(yong)非(fei)常(chang)寬的(de)胎面，通常(chang)用(yong)于(yu)極(ji)軟沙(sha)地(di)(di)或(huo)深沙(sha)地(di)(di)，能(neng)夠(gou)提供大的(de)浮力(li)和牽引力(li)，適合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越野車。

2.多(duo)花(hua)紋設計輪胎：

多(duo)花紋設(she)計(ji)的沙灘車輪胎具有較(jiao)深的溝槽(cao)，適用于(yu)多(duo)變的沙地(di)環境，可(ke)以(yi)在不同(tong)的沙地(di)條件下提(ti)供穩(wen)定的抓(zhua)地(di)力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適用(yong)于低氣壓運行，能夠提高接地(di)面積，減少沙(sha)灘(tan)或沙(sha)地(di)的陷車幾率，增強牽(qian)引力和舒適性(xing)。

4.耐(nai)磨輪胎：

沙灘車(che)充氣輪胎(tai)通常使用(yong)具(ju)有耐磨特性的橡膠材(cai)料，能(neng)夠在(zai)沙灘、沙丘以及不平地面上(shang)長時間使用(yong)而不易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)(tai)是(shi)專(zhuan)為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)和沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)設計(ji)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)，具有寬大(da)胎(tai)(tai)(tai)面、深花紋、低氣壓運行(xing)(xing)等(deng)特點，能(neng)夠(gou)在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥(ni)濘等(deng)軟質(zhi)地(di)面上(shang)提供出色(se)的(de)(de)牽(qian)引力(li)、抓地(di)力(li)和浮(fu)力(li)，確保車(che)(che)(che)輛的(de)(de)通過性(xing)和安全性(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)(sha)(sha)漠探險還是(shi)越(yue)野(ye)賽事中，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)提供穩定的(de)(de)性(xing)能(neng)，提升(sheng)駕駛體驗，并減少陷車(che)(che)(che)的(de)(de)風險。通過高耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和抗沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充氣輪胎(tai)(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在極(ji)端環境下長(chang)時間發揮作用，是(shi)進行(xing)(xing)越(yue)野(ye)駕駛和沙(sha)(sha)(sha)地(di)探險的(de)(de)理想(xiang)選擇。