DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)）是專門(men)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)等特(te)殊車(che)(che)輛(liang)設計(ji)的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，旨在(zai)(zai)提供抓地(di)(di)力和穩定性，確保在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘等極端地(di)(di)形中行駛時具有較高的(de)牽(qian)引力和通過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)通過(guo)獨特(te)的(de)設計(ji)和材料，幫助車(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)(huo)泥濘等軟(ruan)質地(di)(di)面上平穩行駛，避免(mian)陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)打(da)滑，廣泛應(ying)用于越野賽(sai)事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等場(chang)景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)采用寬(kuan)大(da)的(de)(de)胎(tai)面(mian)(mian)設計(ji)，增大(da)與(yu)地(di)(di)面(mian)(mian)的(de)(de)接觸面(mian)(mian)積，減少地(di)(di)面(mian)(mian)壓(ya)力。這種(zhong)設計(ji)可以(yi)有(you)效防止輪(lun)胎(tai)在沙(sha)地(di)(di)上(shang)(shang)陷入，提(ti)供更(geng)好的(de)(de)浮力，幫助車輛在松軟(ruan)的(de)(de)沙(sha)地(di)(di)上(shang)(shang)平穩行駛。

2.深花紋(wen)設計：

沙(sha)灘車輪胎(tai)通(tong)常配(pei)有深而寬(kuan)的(de)花紋，專(zhuan)門設(she)計用(yong)于提供牽(qian)引力(li)和(he)排(pai)水性(xing)。在(zai)沙(sha)地、沙(sha)丘等軟(ruan)質(zhi)地面(mian)上，深花紋能夠幫助輪胎(tai)更(geng)好地咬(yao)住地面(mian)，增強(qiang)抓地力(li)，減(jian)少打滑(hua)和(he)陷(xian)入的(de)風險。

3.低(di)氣壓(ya)運(yun)行：

沙灘車(che)輪胎(tai)(tai)通常在(zai)低氣壓下運(yun)行，這能夠(gou)進一步(bu)增大輪胎(tai)(tai)的(de)接(jie)地面積，提高浮力(li)，降(jiang)低地面壓力(li)，減少陷(xian)車(che)的(de)可能性。低氣壓設計使得(de)輪胎(tai)(tai)能夠(gou)更(geng)好地適應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘環(huan)境。

4.耐磨性和抗沖擊性：

沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用高(gao)強(qiang)度橡膠和(he)特殊材料，具有較強(qiang)的耐(nai)磨(mo)性(xing)和(he)抗(kang)沖(chong)擊(ji)性(xing)。即便在(zai)沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅(jian)硬不平的地面上行駛，輪胎也能夠承受較大的摩擦(ca)和(he)沖(chong)擊(ji)，延長使(shi)用壽命(ming)。

5.抗穿刺性：

由于沙灘(tan)地形可能存在(zai)沙石、碎(sui)石等物體，沙灘(tan)車輪胎設計了加強的防穿刺結構，能夠減少(shao)輪胎被尖銳物體刺破的風險，從而確保長(chang)時(shi)間的安全行駛。

6.輕量化設計：

沙灘車充氣輪胎(tai)通常采(cai)用輕量化材料和設計，減少了輪胎(tai)的(de)整體重量，提升了車輪的(de)響應速(su)度(du)和操(cao)(cao)控性能，確保在復雜沙地上(shang)具備更(geng)好的(de)操(cao)(cao)控性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘等高(gao)溫(wen)(wen)環境(jing)下，輪胎需要(yao)承受高(gao)溫(wen)(wen)和長時間的摩擦。沙(sha)灘(tan)車輪胎設計時考(kao)慮到(dao)了耐熱性(xing)(xing)能，能夠在(zai)高(gao)溫(wen)(wen)環境(jing)下維持良好的性(xing)(xing)能表現，避免過度磨損或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力(li)：通過(guo)寬大的(de)胎(tai)面和低氣壓運行(xing)，沙灘車充氣輪胎(tai)能(neng)夠有效提高浮(fu)力(li)，避免車輛在沙地中陷入，確保駕駛(shi)安全。

-牽引力和(he)(he)抓(zhua)地力：深而寬的(de)花(hua)紋設計能(neng)夠幫助輪胎在松(song)軟(ruan)沙地上提供(gong)強大的(de)牽引力和(he)(he)抓(zhua)地力，防(fang)止打滑(hua)和(he)(he)打結(jie)。

-高耐(nai)久性：沙(sha)灘車輪胎采用橡膠和加固材料，耐(nai)磨性和抗沖擊性強，能夠經受沙(sha)石(shi)、巖石(shi)等硬物的撞擊和摩擦。

-多功能(neng)性(xing)(xing)：除了(le)沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎還適(shi)用(yong)于(yu)泥(ni)地(di)、雪(xue)地(di)等(deng)其他軟(ruan)質(zhi)地(di)面，具有廣泛的適(shi)用(yong)性(xing)(xing)。

-改善(shan)操(cao)控性：輕(qing)量化的(de)(de)設計使得沙灘車輪(lun)胎(tai)具有更(geng)快的(de)(de)響應(ying)速度和更(geng)靈活的(de)(de)操(cao)控性，提(ti)升了越野駕駛(shi)的(de)(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛(shi)：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪胎最典型的應(ying)用(yong)場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其適用(yong)于沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩(mo)托、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野(ye)車等，在松軟沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上(shang)提供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙(sha)漠探險中(zhong)(zhong)，沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎能夠確保(bao)車輛在極端沙(sha)地環境中(zhong)(zhong)順利行駛，避免陷車并提供更好(hao)的通過(guo)性。

3.越野賽事(shi)：

沙(sha)灘車(che)輪胎適用于各種越野賽(sai)事(shi)，如(ru)沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等，能夠在高(gao)速行駛和跳躍過程中提(ti)供穩定的牽(qian)引(yin)力，確保賽(sai)車(che)手的安全與競(jing)速能力。

4.旅游(you)娛(yu)樂(le)：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎廣泛應用于(yu)沙(sha)(sha)灘(tan)越野旅游，幫(bang)助游客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景(jing)區進行舒適(shi)、安全(quan)的(de)沙(sha)(sha)地(di)駕(jia)駛體驗(yan)。

5.越野車(che)與皮(pi)卡改裝：

對于進行沙地越野(ye)、露營(ying)等活(huo)動的車(che)輛，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎也常(chang)(chang)常(chang)(chang)作為(wei)改裝配件，提供更強的通過性和越野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)(tai)寬(kuan)輪胎(tai)(tai)：

這(zhe)種(zhong)輪胎(tai)(tai)采用非(fei)常寬的(de)胎(tai)(tai)面，通(tong)常用于極軟(ruan)沙地或(huo)深(shen)沙地，能夠提(ti)供(gong)大的(de)浮力和牽引力，適(shi)合沙灘(tan)車或(huo)沙漠越野(ye)車。

2.多花紋設計輪胎：

多(duo)花紋(wen)設計的(de)(de)沙灘車(che)輪胎具有(you)較深(shen)的(de)(de)溝槽，適用于多(duo)變的(de)(de)沙地(di)環境，可以在不同的(de)(de)沙地(di)條件(jian)下提供穩定的(de)(de)抓地(di)力(li)。

3.低氣壓輪胎(tai)：

設計專(zhuan)門適用(yong)于低氣壓運行，能夠提高接地面(mian)積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地的(de)陷車幾率(lv)，增強牽引力和舒(shu)適性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常使用具有耐磨(mo)特性的橡膠材料，能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及不平地面上長(chang)時間使用而不易磨(mo)損。

總結：

沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎是(shi)(shi)專為沙灘(tan)車、越野車和(he)(he)沙漠(mo)賽車設計的(de)(de)輪(lun)(lun)胎，具有(you)寬大胎面(mian)(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行等(deng)特點(dian)，能(neng)夠(gou)在(zai)松軟沙地、沙丘(qiu)、泥濘等(deng)軟質地面(mian)(mian)上提供出色的(de)(de)牽引力(li)(li)、抓(zhua)地力(li)(li)和(he)(he)浮力(li)(li)，確(que)保(bao)車輛的(de)(de)通過性(xing)和(he)(he)安(an)全(quan)性(xing)。無論是(shi)(shi)在(zai)沙灘(tan)駕駛(shi)、沙漠(mo)探險(xian)還是(shi)(shi)越野賽事中，沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎都能(neng)夠(gou)提供穩定的(de)(de)性(xing)能(neng)，提升(sheng)駕駛(shi)體驗，并減(jian)少陷車的(de)(de)風險(xian)。通過高耐久性(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)，沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎能(neng)夠(gou)在(zai)極(ji)端環境下長時間發揮(hui)作用(yong)，是(shi)(shi)進行越野駕駛(shi)和(he)(he)沙地探險(xian)的(de)(de)理想(xiang)選擇。