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1、脫層：橡膠之間發生周向裂口或分層，充氣式比較多。
原因：
（1）膠料中含有水分及雜物，尤其是纖維膠在儲運過程中被雨水、雜物污染。
（2）胎胚保溫不良、硫化機溫度波動造成欠硫。
（3）胎胚成型太早停放時間過長，造成胎胚中心膠料自硫。
（4）使用時超載、超速運行。
2、脫圈
原因：
（1）粘合劑粘度沒達到工藝要求。
（2）涂粘合劑后表面被污染。
（3）胎胚保溫不良、硫化機溫度波動造成欠硫。
（4）使用時超載、超速運行。
3、掉塊：橡膠表面局部塊狀脫落
原因：
（1）硫化時間到后沒及時開模，造成過硫、老化。
（2）膠料混煉、熱煉不均勻。
（3）胎胚保溫不良、硫化機溫度波動造成欠硫。
（4）使用環境較差被外力割傷。
（5）使用環境有化學物品腐蝕。
4、徑向裂口：橡膠沿直徑方向裂口，多發于白色壓配式
原因：
（1）膠料扯斷強度、耐老化性能不夠。
（2）硫化時間到后沒及時開模造成過硫、老化。
（3）超載。
5、變色：無印痕輪胎發生顏色變化，多發于白色充氣式
原因：
（1）整體變色主要是白色膠料本身含有氧化后發生變色的化學成分。
（2）胎側中間變色主要是胎心膠用錯，或混煉時使用了污染型的防老劑。
6、斷邊：簡易型輪胎凸邊斷裂
原因：
（1）生產時凸邊根部本來就受損傷。
（2）凸邊部位橡膠強度和硬度不夠。
（3）安裝輪輞時操作不當。
7、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發生相對位移。
8、脫焊：壓配式實心胎鋼圈焊縫脫焊，充氣式實心胎鋼筋圈接頭斷裂。
原因：
（1）接頭焊接強度不夠或有虛焊。
（2）安裝時輪輞與輪胎放置不平整。
（3）充氣式鋼筋圈排列錯位。
9、中間裂口：使用后從合模縫處發生裂口，多發于小規格。
10、偏磨：使用后行駛面左右磨損不一致。
原因：
（1）簡易型輪胎凸邊硬度不夠。
（2）內部部分鋼筋圈斷裂。
（3）車橋有問題。
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