DH-904

公路型掛車用特種ST輪胎

產品規格：

ST205/90D15 10PR；

ST225/90D16 12PR。

公路型掛車用特(te)種ST輪(lun)胎(tai)產品介(jie)紹

概述：

公(gong)路(lu)型掛車(che)用(yong)(yong)特(te)種ST輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)（Special Trailer Tires，特(te)種拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)）是(shi)專(zhuan)為掛車(che)、拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)、輕型及中型貨運(yun)車(che)輛(liang)設計的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，廣泛應用(yong)(yong)于長途(tu)運(yun)輸(shu)(shu)、公(gong)路(lu)貨運(yun)以及商用(yong)(yong)拖(tuo)(tuo)(tuo)車(che)等領域。與傳統的(de)(de)(de)乘用(yong)(yong)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)相(xiang)比，ST輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)設計考慮(lv)了掛車(che)在(zai)行駛(shi)過程中的(de)(de)(de)特(te)殊(shu)需求，具有更高(gao)的(de)(de)(de)載(zai)重能力、更強的(de)(de)(de)耐用(yong)(yong)性(xing)和更好的(de)(de)(de)操控穩定性(xing)，能夠在(zai)長時間(jian)的(de)(de)(de)公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)中提供可靠的(de)(de)(de)支持。

主要特點：

1.高承載能力：

ST輪胎采用高強(qiang)度橡(xiang)膠和(he)鋼絲結(jie)構，專為承受較重(zhong)負載的拖車設(she)計(ji)，具(ju)有比普通(tong)轎車輪胎更高的載重(zhong)能力，適(shi)合(he)用于運(yun)輸大型貨物(wu)、重(zhong)型設(she)備(bei)等。

2.耐(nai)磨性強：

ST輪胎使用(yong)耐(nai)磨橡(xiang)膠材料(liao)和(he)優(you)化的胎面設計，具(ju)有(you)耐(nai)磨性(xing)和(he)抗老(lao)化性(xing)，能(neng)夠在長時間的高速行駛和(he)重負載(zai)的情況下保(bao)持較低的磨損速率，延長使用(yong)壽命。

3.出色的穩定性與(yu)牽引力(li)：

為了應對(dui)拖(tuo)車在高速公路(lu)(lu)上行(xing)駛時的(de)穩(wen)定性需求，ST輪胎采用(yong)了專門(men)設計的(de)胎面(mian)花紋，增強了抓地力(li)和(he)牽引力(li)，即使在濕滑或泥濘的(de)路(lu)(lu)面(mian)上，依(yi)然能夠(gou)提供穩(wen)定的(de)操控性和(he)安全性。

4.抗(kang)爆性與抗(kang)穿(chuan)刺性：

特種ST輪胎(tai)的設計(ji)考慮到長途運輸過程中的安全性，采用抗爆(bao)和抗穿刺技術，能有(you)效減少因路面異物或其他突發情(qing)況造成(cheng)的爆(bao)胎(tai)或損壞風(feng)險。

5.優化的胎面花紋設計：

ST輪胎(tai)的胎(tai)面設計(ji)特別(bie)適(shi)合(he)公路(lu)環境，通常具備適(shi)中的花紋深度和專門的排水(shui)通道，能(neng)夠提高在濕滑路(lu)面上的排水(shui)性，減(jian)少水(shui)滑現象，增強操控性。

6.高溫和低溫適應性：

ST輪胎的橡膠配方和結構(gou)設計使其(qi)能(neng)(neng)夠在(zai)高溫或低溫環境中保持良(liang)好(hao)的性能(neng)(neng)，確保車(che)輛在(zai)各種(zhong)氣候(hou)條件(jian)下都能(neng)(neng)順暢(chang)運行。

7.耐久性與經濟性：

由于其耐磨性和較長(chang)的使(shi)用壽命，ST輪胎在長(chang)期(qi)的高(gao)負荷(he)、公路行駛中能(neng)有效減少更換頻率，從而(er)為車主節(jie)省了長(chang)期(qi)運營成(cheng)本。

優勢：

-高(gao)承載力與(yu)耐久性：ST輪胎具有(you)較強的(de)承載能力，適(shi)合長時間高(gao)負荷的(de)公(gong)路運輸(shu)工作，減少了輪胎更換(huan)和維護的(de)頻率。

-出色的穩定性與安(an)全性：強(qiang)化的胎面設計和結(jie)構(gou)使其在(zai)高速行駛時(shi)仍(reng)能提供(gong)穩定的操控(kong)性能，提高了運輸過程中的安(an)全性。

-適(shi)應性(xing)強(qiang)：適(shi)合各種天氣和(he)(he)路況，尤其(qi)是在(zai)惡劣氣候(hou)和(he)(he)濕滑路面上，ST輪胎依然能保證良好的抓(zhua)地力和(he)(he)穩定性(xing)。

-提(ti)高運(yun)(yun)輸效(xiao)率：耐磨(mo)性能(neng)和減少(shao)故(gu)障的設計能(neng)夠提(ti)高運(yun)(yun)輸效(xiao)率，減少(shao)因輪胎問(wen)題(ti)導(dao)致的停運(yun)(yun)時間，提(ti)升車隊的整體(ti)運(yun)(yun)營效(xiao)益。

適用場景：

1.長途貨運：

ST輪胎非常適用于(yu)長(chang)途(tu)貨車和(he)拖車，承載能(neng)力(li)和(he)耐用性能(neng)夠滿(man)足重(zhong)載運輸要(yao)求，保證長(chang)時間高速行駛中(zhong)的穩定性和(he)安全性。

2.公路運(yun)輸：

適用于需要(yao)在高速(su)公(gong)路或其(qi)他(ta)較(jiao)為平坦(tan)的(de)道路上行駛的(de)商用掛車(che)和拖車(che)，提供良好的(de)操控性和路面適應性，確保貨物運輸的(de)順利進(jin)行。

3.商(shang)用拖車：

包括各類(lei)商用拖(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)，如貨運拖(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、船運拖(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)運輸(shu)拖(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)等，ST輪胎(tai)能夠(gou)承受這些拖(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)在運輸(shu)過程中面臨的重負載(zai)和高速行駛(shi)壓力(li)。

4.冷鏈運輸：

適用(yong)于冷(leng)藏(zang)車和(he)冷(leng)鏈(lian)運輸車輛的輪(lun)胎，能夠(gou)應對不同運輸環境中的需求，確保(bao)貨物(wu)能夠(gou)在低(di)溫或(huo)高溫環境下安(an)全運輸。

輪胎類型：

1.標準(zhun)ST輪胎：

適用于大多數商(shang)用拖車(che)和掛車(che)，承載能力高，適合一般貨物的運(yun)輸。

2.高負載ST輪胎：

采用更強的材料和加固(gu)設計，適合運(yun)輸超(chao)重(zhong)物品(pin)或特殊設備的拖車，能夠承受更大(da)的負荷。

3.寬胎ST輪胎：

通過(guo)寬胎設計(ji)提升(sheng)輪胎接地面(mian)積，適(shi)(shi)合(he)需要更(geng)高(gao)穩定(ding)性和牽引(yin)力的拖車，尤其適(shi)(shi)合(he)崎嶇(qu)或濕滑地面(mian)。

4.低胎(tai)壓ST輪胎(tai)：

設(she)計為低胎壓工作狀態，能(neng)提供更(geng)大(da)的接地面積和更(geng)好(hao)的抓地力，適合軟泥或沙地等(deng)特(te)殊(shu)路(lu)況。

總結：

公路型(xing)掛(gua)車(che)用(yong)特種ST輪(lun)胎是(shi)專為商用(yong)拖(tuo)車(che)和(he)掛(gua)車(che)設計的(de)(de)高性能(neng)(neng)輪(lun)胎，具(ju)有優(you)異(yi)的(de)(de)承(cheng)載能(neng)(neng)力(li)、耐磨性、抓地力(li)和(he)安全性。其設計不(bu)僅(jin)能(neng)(neng)滿足公路運(yun)輸中的(de)(de)高負(fu)載和(he)長時間行(xing)駛(shi)需求，還能(neng)(neng)夠適(shi)應各種氣候和(he)路況條件。ST輪(lun)胎為長途貨(huo)運(yun)、公路運(yun)輸、商用(yong)拖(tuo)車(che)提(ti)供了(le)(le)穩(wen)定的(de)(de)支持，提(ti)高了(le)(le)運(yun)輸過程中的(de)(de)安全性和(he)效率。通過優(you)化的(de)(de)胎面設計和(he)材料選擇，ST輪(lun)胎幫助車(che)主減少運(yun)營成(cheng)(cheng)本(ben)，提(ti)升(sheng)了(le)(le)車(che)輛(liang)的(de)(de)整體性能(neng)(neng)和(he)經濟效益，是(shi)各類運(yun)輸車(che)輛(liang)中不(bu)可或(huo)缺的(de)(de)重要組成(cheng)(cheng)部(bu)分。