DH-906

公路型掛車用特種ST輪胎

產品規格：

ST7.50-17 10PR。

公(gong)路型(xing)掛車用特種(zhong)ST輪胎產品介紹

概述：

公路(lu)(lu)型(xing)掛車(che)(che)用(yong)特(te)(te)種ST輪(lun)胎（Special Trailer Tires，特(te)(te)種拖(tuo)車(che)(che)輪(lun)胎）是專為掛車(che)(che)、拖(tuo)車(che)(che)、輕(qing)型(xing)及中型(xing)貨(huo)運(yun)車(che)(che)輛設計的(de)(de)輪(lun)胎，廣泛應(ying)用(yong)于長(chang)途運(yun)輸、公路(lu)(lu)貨(huo)運(yun)以(yi)及商用(yong)拖(tuo)車(che)(che)等領域。與傳統的(de)(de)乘用(yong)車(che)(che)輪(lun)胎相比，ST輪(lun)胎的(de)(de)設計考慮了掛車(che)(che)在(zai)行駛過程中的(de)(de)特(te)(te)殊需求，具有更(geng)(geng)高的(de)(de)載重能(neng)力、更(geng)(geng)強的(de)(de)耐用(yong)性和(he)更(geng)(geng)好的(de)(de)操控穩定性，能(neng)夠在(zai)長(chang)時間的(de)(de)公路(lu)(lu)運(yun)輸中提(ti)供可靠(kao)的(de)(de)支持(chi)。

主(zhu)要特(te)點(dian)：

1.高承載能力：

ST輪(lun)(lun)胎采用高(gao)強(qiang)度橡膠和鋼(gang)絲(si)結構，專為(wei)承受較重負載的拖車(che)設(she)計，具(ju)有比普通轎車(che)輪(lun)(lun)胎更高(gao)的載重能力，適合(he)用于運輸大型貨物、重型設(she)備等(deng)。

2.耐磨(mo)性強：

ST輪胎(tai)使(shi)用(yong)耐磨橡膠材料和優化(hua)的胎(tai)面設(she)計(ji)，具有耐磨性和抗老化(hua)性，能夠(gou)在長(chang)時間(jian)的高(gao)速行駛和重負載的情況下保持較低(di)的磨損(sun)速率，延長(chang)使(shi)用(yong)壽命。

3.出色的(de)穩定性與牽引力：

為(wei)了(le)應對拖車在高速公(gong)路(lu)上行駛時的(de)(de)(de)穩定性(xing)需求，ST輪胎(tai)采用(yong)了(le)專(zhuan)門設計的(de)(de)(de)胎(tai)面(mian)花(hua)紋，增強了(le)抓地力(li)和(he)牽引力(li)，即使在濕滑(hua)或泥濘的(de)(de)(de)路(lu)面(mian)上，依然能夠提供(gong)穩定的(de)(de)(de)操控性(xing)和(he)安全性(xing)。

4.抗(kang)爆性與抗(kang)穿刺性：

特種ST輪胎(tai)的設計考慮(lv)到長途運輸過程中的安全性，采用抗(kang)爆(bao)和抗(kang)穿刺技術(shu)，能有(you)效減(jian)少(shao)因路面異物或其(qi)他突發情況造成的爆(bao)胎(tai)或損壞風險。

5.優化(hua)的胎面花紋設計(ji)：

ST輪胎(tai)的胎(tai)面設(she)計(ji)特(te)別適(shi)(shi)合公路(lu)環境，通常(chang)具備適(shi)(shi)中的花紋深度和專門(men)的排水通道(dao)，能夠(gou)提高在濕滑(hua)路(lu)面上的排水性，減(jian)少(shao)水滑(hua)現象，增強操控性。

6.高溫和低(di)溫適應性：

ST輪胎的橡膠(jiao)配方和結構(gou)設(she)計使其能(neng)夠在(zai)高(gao)溫或(huo)低溫環境(jing)中(zhong)保(bao)持良好的性能(neng)，確保(bao)車輛(liang)在(zai)各種氣候條件下都能(neng)順暢(chang)運行。

7.耐久性與經(jing)濟性：

由(you)于(yu)其耐磨性(xing)和較長(chang)的使用壽命(ming)，ST輪胎在長(chang)期的高(gao)負荷、公路(lu)行駛中能有效(xiao)減少更換(huan)頻率，從(cong)而為(wei)車主(zhu)節省了(le)長(chang)期運(yun)營成本。

優勢：

-高(gao)承載(zai)力與耐(nai)久性：ST輪胎具有較強的(de)(de)承載(zai)能力，適(shi)合長時間(jian)高(gao)負荷的(de)(de)公路運輸工作(zuo)，減(jian)少了輪胎更(geng)換(huan)和維護的(de)(de)頻率。

-出色的(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)與安(an)全性(xing)：強化(hua)的(de)(de)胎面設(she)計和結構使其在高(gao)(gao)速行駛時仍能提供穩(wen)定(ding)的(de)(de)操控性(xing)能，提高(gao)(gao)了運輸(shu)過程中(zhong)的(de)(de)安(an)全性(xing)。

-適應性強：適合各種天氣和(he)(he)(he)路(lu)況，尤其是在惡劣氣候和(he)(he)(he)濕滑(hua)路(lu)面上，ST輪胎依(yi)然(ran)能(neng)保證良好的抓地力和(he)(he)(he)穩定性。

-提(ti)高運(yun)輸效率(lv)：耐磨性(xing)能和減少故(gu)障的設計能夠提(ti)高運(yun)輸效率(lv)，減少因輪(lun)胎(tai)問(wen)題導致的停運(yun)時(shi)間，提(ti)升車隊的整體運(yun)營效益。

適用(yong)場景(jing)：

1.長途(tu)貨(huo)運：

ST輪胎(tai)非常適用(yong)于長途貨車和(he)拖車，承載(zai)能力(li)和(he)耐用(yong)性能夠滿足重載(zai)運輸要求，保證長時間高速(su)行駛中的穩定性和(he)安全性。

2.公路運輸：

適用于需要在(zai)高速(su)公路或其他(ta)較為平坦的道路上行駛的商(shang)用掛車(che)和拖(tuo)車(che)，提(ti)供良(liang)好的操控(kong)性(xing)和路面適應(ying)性(xing)，確保貨物運(yun)輸(shu)的順利進行。

3.商(shang)用(yong)拖車：

包括各類商用拖車(che)，如貨運拖車(che)、船(chuan)運拖車(che)、汽車(che)運輸拖車(che)等，ST輪胎能夠承受(shou)這些拖車(che)在運輸過(guo)程中面(mian)臨的重負載(zai)和高(gao)速行駛壓力。

4.冷鏈運輸(shu)：

適(shi)用(yong)于冷藏(zang)車和冷鏈運(yun)(yun)輸車輛的輪胎(tai)，能夠應對不(bu)同運(yun)(yun)輸環境中的需求，確保貨物能夠在低溫(wen)或高溫(wen)環境下(xia)安(an)全運(yun)(yun)輸。

輪(lun)胎類型：

1.標準ST輪(lun)胎(tai)：

適(shi)用于大多數(shu)商用拖車(che)和掛(gua)車(che)，承載能力高，適(shi)合一(yi)般貨物(wu)的(de)運輸。

2.高負載ST輪胎(tai)：

采用(yong)更(geng)強的材料和(he)加固設(she)計(ji)，適合運輸超重物品或(huo)特殊設(she)備的拖車，能(neng)夠承(cheng)受(shou)更(geng)大的負(fu)荷。

3.寬胎(tai)ST輪胎(tai)：

通(tong)過寬胎設計(ji)提升輪胎接地(di)面積，適合需(xu)要更(geng)高穩定性和牽引(yin)力的拖(tuo)車(che)，尤(you)其適合崎嶇或濕滑地(di)面。

4.低胎壓ST輪胎：

設計為低胎壓工作(zuo)狀態，能提(ti)供(gong)更大的(de)(de)接地(di)面積和更好(hao)的(de)(de)抓地(di)力，適合軟(ruan)泥或(huo)沙(sha)地(di)等特殊(shu)路(lu)況。

總結：

公路(lu)型掛車(che)(che)用特種ST輪胎(tai)是專為(wei)商用拖車(che)(che)和(he)(he)掛車(che)(che)設(she)(she)(she)計(ji)的高(gao)性能(neng)(neng)輪胎(tai)，具(ju)有優(you)異的承載(zai)能(neng)(neng)力(li)(li)、耐磨性、抓地力(li)(li)和(he)(he)安全性。其設(she)(she)(she)計(ji)不僅(jin)能(neng)(neng)滿足公路(lu)運(yun)輸中的高(gao)負載(zai)和(he)(he)長(chang)時(shi)間行駛需求，還能(neng)(neng)夠適應各種氣候和(he)(he)路(lu)況(kuang)條件。ST輪胎(tai)為(wei)長(chang)途貨運(yun)、公路(lu)運(yun)輸、商用拖車(che)(che)提(ti)供了穩定的支持，提(ti)高(gao)了運(yun)輸過程中的安全性和(he)(he)效率。通過優(you)化的胎(tai)面設(she)(she)(she)計(ji)和(he)(he)材料選擇，ST輪胎(tai)幫(bang)助車(che)(che)主減少運(yun)營成(cheng)本(ben)，提(ti)升了車(che)(che)輛(liang)的整體性能(neng)(neng)和(he)(he)經(jing)濟效益(yi)，是各類運(yun)輸車(che)(che)輛(liang)中不可(ke)或缺的重(zhong)要組成(cheng)部分。