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叉車實心輪胎
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保定DH-802泥地和雨林卡車輪胎

2024-12-20
保定DH-802泥地和雨林卡車輪胎
詳細介紹:

DH-802泥地和雨林卡車/拖車輪胎

產(chan)品規格:

7.00-15LT 12PR;

7.00-16LT 14PR;

7.50-16LT 14PR。

輕型載重汽車輪胎產品介紹

概述:

輕(qing)型(xing)(xing)載(zai)重汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(Light Truck Tires,LT輪(lun)胎(tai))是專為(wei)輕(qing)型(xing)(xing)貨車(che)(che)、商(shang)(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)和(he)小型(xing)(xing)載(zai)重車(che)(che)輛設計的(de)輪(lun)胎(tai)。與乘用(yong)(yong)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)相比,輕(qing)型(xing)(xing)載(zai)重汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)具有更高(gao)的(de)承載(zai)能力、更強的(de)耐用(yong)(yong)性以及出色的(de)抓地(di)力,適(shi)用(yong)(yong)于需要(yao)在城市道路、高(gao)速公路或鄉村道路上進行(xing)貨物(wu)運輸(shu)和(he)商(shang)(shang)用(yong)(yong)載(zai)貨的(de)車(che)(che)輛。它們廣泛應用(yong)(yong)于小型(xing)(xing)貨車(che)(che)、皮卡、配送車(che)(che)輛、物(wu)流運輸(shu)車(che)(che)輛等,具有優異的(de)安全性能、經濟(ji)性和(he)多(duo)功能性。

主要特點:

1.較高(gao)的承載能力:

輕(qing)型載(zai)重(zhong)汽車輪胎的(de)設計考慮到(dao)長(chang)時間、高負荷的(de)運輸(shu)需求(qiu),采(cai)用強化的(de)結(jie)構和高強度橡膠,能夠提供更大的(de)承(cheng)載(zai)能力(li),適(shi)應不(bu)同貨物(wu)的(de)運輸(shu)要求(qiu),確(que)保車輛在(zai)滿載(zai)情況(kuang)下(xia)的(de)穩定行駛(shi)。

2.耐磨性強:

由于需要應對較為復雜的(de)路況和高頻率的(de)使(shi)用(yong),輕型(xing)載重(zhong)輪(lun)胎采用(yong)耐磨的(de)橡(xiang)膠配方,并設計了專(zhuan)門的(de)胎面(mian)花紋,能夠有效降(jiang)低磨損,延(yan)長輪(lun)胎使(shi)用(yong)壽命,減少車輛的(de)運營成(cheng)本。

3.增強(qiang)的牽引力(li)和抓地力(li):

輪胎胎面通(tong)常采用深溝槽設計(ji),提供更強的牽引力,尤其在濕滑、泥濘或結冰的路面上,能夠有(you)效提高抓地力,保(bao)障行車安全,減少打滑現(xian)象。

4.優化的胎面設(she)計:

輕(qing)型載重汽車輪胎(tai)的胎(tai)面(mian)花紋設計通常更(geng)加復雜(za),兼顧(gu)了濕地性(xing)能、排水(shui)性(xing)和(he)耐磨性(xing),可以在多(duo)種(zhong)復雜(za)路況下提供(gong)良(liang)好的操控(kong)性(xing),確保車輛在各(ge)種(zhong)條件下保持良(liang)好的行駛穩(wen)定性(xing)。

5.抗沖擊性(xing)與抗穿刺(ci)性(xing):

輕型載重汽車輪胎需要(yao)面(mian)對(dui)復雜的(de)道路環(huan)境和較為粗糙的(de)路面(mian),因此(ci),輪胎采(cai)用特殊的(de)抗(kang)沖擊(ji)結(jie)構,能(neng)夠減少對(dui)輪胎的(de)損傷,防(fang)止輪胎在碰撞或崎(qi)嶇地面(mian)上受(shou)到(dao)影響,提(ti)升耐穿刺性能(neng)。

6.優化的燃(ran)油效率(lv):

許多現代輕型載(zai)重(zhong)輪胎設計(ji)注重(zhong)降低(di)滾動阻力,從而提高燃油效率,降低(di)車輛的(de)整體運營成(cheng)本,特(te)別(bie)適合長時間(jian)、高頻率行駛的(de)運輸車輛。

7.舒適的駕駛體(ti)驗:

盡管(guan)輕型載重汽車輪胎需(xu)要具備較高的(de)(de)承載能(neng)(neng)力,但現代輪胎設計通(tong)過優化胎面材料和結構,在確保負載能(neng)(neng)力的(de)(de)同時(shi),能(neng)(neng)提供較好(hao)的(de)(de)舒適性,減少(shao)來(lai)自地(di)面不平(ping)造(zao)成(cheng)的(de)(de)震動。

8.全地形適(shi)應性:

輕(qing)型(xing)載重(zhong)汽車輪胎設計注(zhu)重(zhong)多(duo)功能性,能夠適應(ying)不(bu)同路(lu)況,如城(cheng)市道(dao)路(lu)、高速公路(lu)、鄉(xiang)村道(dao)路(lu)及輕(qing)度(du)越野路(lu)面(mian)等,提(ti)供良好(hao)的行駛(shi)穩定(ding)性和舒適性。

優勢:

-高(gao)承載(zai)與(yu)穩定(ding)性:輕(qing)型載(zai)重汽車(che)輪胎(tai)具備較(jiao)強的承載(zai)能力,適合進行(xing)高(gao)負荷(he)運輸(shu),確保在滿載(zai)條件下仍能穩定(ding)運行(xing)。

-耐(nai)(nai)久性(xing)和(he)經(jing)濟(ji)性(xing):采用高耐(nai)(nai)磨(mo)橡(xiang)膠(jiao)和(he)優化(hua)的(de)設(she)計,延長輪(lun)胎使用壽命,減少更換頻率,降(jiang)低運營成本。

-高安全(quan)性:出色的牽引力(li)和抓(zhua)地力(li)在濕(shi)滑、泥濘、結冰等路面條件下能提供優異(yi)的穩定(ding)性,減(jian)少交通事故風險。

-燃油經濟(ji)性(xing):低(di)滾動阻力設計能夠(gou)有效提高燃油效率(lv),減少車(che)輛在長時間運營中的燃油消(xiao)耗(hao)。

-舒(shu)適的駕駛(shi)體驗:輪胎提(ti)供平(ping)穩的駕駛(shi)體驗,減少路(lu)面震動,提(ti)升駕駛(shi)舒(shu)適度。

適用場景:

1.城市配送:

輕(qing)型(xing)載(zai)重汽車輪胎(tai)廣(guang)泛應用于(yu)城市(shi)物(wu)(wu)流和配(pei)送領域,適用于(yu)城市(shi)街(jie)道(dao)、道(dao)路施工(gong)等環境(jing),提供高(gao)負載(zai)能力和出色的操控(kong)性能,確保貨(huo)物(wu)(wu)能夠安全(quan)、準時地送達(da)。

2.長途運(yun)輸:

適用于(yu)高速公路和長途運輸車隊(dui),輪胎具(ju)備較低的滾動阻(zu)力和耐用性,能夠降低運輸成本并提高運輸效率(lv),確保車輛在(zai)長時間行駛中的穩定性。

3.農業與農村配送(song):

適用(yong)于小型農(nong)業運輸(shu)車、皮卡等(deng),能夠應對鄉村道路或農(nong)田中的較為崎嶇的地形,提供優異的抓地力和(he)牽(qian)引力。

4.輕度越野:

適(shi)用于需(xu)要越野的輕型載重車輛,如(ru)一些(xie)皮卡(ka)車、SUV等(deng),輕型載重汽車輪胎具有一定的越野能力,能夠在(zai)非鋪裝道路、沙地(di)、泥(ni)地(di)等(deng)地(di)形上提(ti)供(gong)支(zhi)持。

5.商(shang)業運輸與快(kuai)遞(di)服務(wu):

適用(yong)于電(dian)商配送、貨(huo)運、快遞行業的(de)(de)輕型(xing)載重(zhong)車輛,輪胎能(neng)夠承(cheng)載較大貨(huo)物重(zhong)量并提供穩定的(de)(de)性(xing)能(neng),確保城市(shi)交通中(zhong)的(de)(de)快速(su)流轉和安全性(xing)。

輪胎類型:

1.全鋼帶輪胎(Radial Ply):

采用全鋼帶結(jie)構,具有更強的(de)抗壓(ya)強度,適合長途運(yun)輸和高速公(gong)路(lu)行駛,提供出色的(de)抓地力、舒(shu)適性和耐久性。

2.斜交輪胎(tai)(Bias Ply):

采(cai)用(yong)斜交層設計,適合(he)短途、高(gao)負荷(he)的作業,提供較高(gao)的抗沖擊能力,常用(yong)于城(cheng)郊道路或農村道路上行(xing)駛。

3.混合(he)型輪胎:

這種輪(lun)胎兼具(ju)公路型和越(yue)野型輪(lun)胎的(de)特(te)點(dian),適用(yong)于城(cheng)市道路和鄉村道路混合使用(yong),能夠在(zai)復雜的(de)地面條(tiao)件下保持良好的(de)抓地力(li)和穩定(ding)性。

4.全地(di)形(xing)輪胎:

適合需要經常(chang)在(zai)不(bu)平地面或輕度(du)越野環境中作業的輕型載重(zhong)汽車,具有較強(qiang)的牽引力和耐磨性,能夠應(ying)對沙(sha)地、泥濘、石塊等復雜路況。

總結:

輕(qing)(qing)型載重(zhong)汽(qi)車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(LT輪(lun)(lun)胎(tai))是(shi)專為(wei)承載較(jiao)重(zhong)貨物(wu)的(de)輕(qing)(qing)型商(shang)用車(che)(che)設(she)計的(de)輪(lun)(lun)胎(tai),具有較(jiao)高(gao)的(de)承載能(neng)力、耐磨(mo)性(xing)、抓地力及(ji)耐沖擊(ji)性(xing)能(neng)。它們(men)適用于城市配(pei)送、長途運(yun)輸(shu)、農(nong)業(ye)運(yun)輸(shu)、商(shang)業(ye)運(yun)輸(shu)等(deng)多種(zhong)(zhong)場景(jing),并且能(neng)夠在多種(zhong)(zhong)路況下提(ti)供穩定(ding)的(de)性(xing)能(neng)和較(jiao)好的(de)舒(shu)適度(du)。無論是(shi)高(gao)速公路行駛,還(huan)是(shi)農(nong)村崎(qi)嶇道路,輕(qing)(qing)型載重(zhong)汽(qi)車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)都(dou)能(neng)夠為(wei)輕(qing)(qing)型貨車(che)(che)、皮卡車(che)(che)等(deng)提(ti)供強(qiang)大的(de)支持,幫助車(che)(che)主降低(di)運(yun)營(ying)成本,提(ti)升(sheng)運(yun)輸(shu)效(xiao)率(lv),是(shi)商(shang)業(ye)和物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)中不(bu)可(ke)或缺(que)的(de)重(zhong)要配(pei)件。


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