DH-804條形花紋

產品規格：

7.00-15LT 12PR;

7.00-16LT 14PR;

7.50-16LT 14PR;

7.50-15LT 14PR。

輕型載重汽車輪胎產品介紹

概述：

輕(qing)(qing)(qing)型載(zai)重汽車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)（Light Truck Tires,LT輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)）是專為輕(qing)(qing)(qing)型貨車(che)、商用(yong)車(che)和(he)小型載(zai)重車(che)輛設(she)計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)。與乘用(yong)車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)相比，輕(qing)(qing)(qing)型載(zai)重汽車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)具(ju)有更高的(de)(de)承載(zai)能(neng)(neng)力(li)、更強的(de)(de)耐(nai)用(yong)性以及出色(se)的(de)(de)抓地力(li)，適(shi)用(yong)于需要在城市道(dao)路(lu)、高速公路(lu)或(huo)鄉村道(dao)路(lu)上進行貨物(wu)運(yun)輸(shu)和(he)商用(yong)載(zai)貨的(de)(de)車(che)輛。它們廣泛應用(yong)于小型貨車(che)、皮卡、配送(song)車(che)輛、物(wu)流運(yun)輸(shu)車(che)輛等，具(ju)有優異的(de)(de)安全性能(neng)(neng)、經濟性和(he)多功能(neng)(neng)性。

主要特點：

1.較高(gao)的(de)承載能力：

輕型載重汽車輪胎的(de)(de)(de)設計考慮到長時間、高負荷的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)需(xu)求，采用(yong)強化的(de)(de)(de)結構和(he)高強度橡膠，能夠(gou)提供更大的(de)(de)(de)承載能力，適應不(bu)同貨物的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)要求，確保(bao)車輛(liang)在滿(man)載情況下的(de)(de)(de)穩定行駛。

2.耐(nai)磨性(xing)強(qiang)：

由(you)于需要應對較為(wei)復雜的路況(kuang)和高頻率(lv)的使(shi)用(yong)，輕型(xing)載重(zhong)輪胎(tai)(tai)采用(yong)耐磨的橡(xiang)膠配方，并設計了專門的胎(tai)(tai)面花紋，能(neng)夠有效降(jiang)低磨損，延長輪胎(tai)(tai)使(shi)用(yong)壽(shou)命，減(jian)少車輛的運營成(cheng)本。

3.增強的牽引(yin)力和抓地(di)力：

輪胎(tai)胎(tai)面通(tong)常采(cai)用深溝槽設計，提(ti)供(gong)更強的牽引力，尤(you)其在濕滑、泥濘或結冰的路(lu)面上，能夠有效提(ti)高抓地力，保障行車安全，減少打滑現象。

4.優化的胎面設計：

輕型載重汽車輪胎(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)面(mian)花(hua)紋設計通常更加復雜(za)，兼(jian)顧(gu)了濕(shi)地性(xing)(xing)能、排(pai)水(shui)性(xing)(xing)和耐磨性(xing)(xing)，可以在(zai)(zai)多種復雜(za)路(lu)況(kuang)下(xia)提供良好(hao)的(de)(de)(de)操(cao)控性(xing)(xing)，確保(bao)車輛(liang)在(zai)(zai)各種條件下(xia)保(bao)持(chi)良好(hao)的(de)(de)(de)行駛穩定(ding)性(xing)(xing)。

5.抗(kang)沖擊(ji)性與抗(kang)穿刺性：

輕型載重汽車輪(lun)胎(tai)需要面對復雜的(de)道路環境和較為粗(cu)糙的(de)路面，因此，輪(lun)胎(tai)采用特殊(shu)的(de)抗沖擊(ji)結(jie)構，能夠(gou)減少對輪(lun)胎(tai)的(de)損(sun)傷，防止輪(lun)胎(tai)在碰撞或崎嶇地面上受到影響，提升(sheng)耐穿刺(ci)性能。

6.優化的燃(ran)油效率：

許多現代輕型載重輪胎設計注重降低滾(gun)動阻力，從而提高燃(ran)油效率，降低車(che)(che)輛的整體運(yun)營成本，特別適合長時間(jian)、高頻率行(xing)駛(shi)的運(yun)輸車(che)(che)輛。

7.舒(shu)適的駕駛體驗(yan)：

盡管輕型載重汽(qi)車輪胎需(xu)要具備較高的(de)承載能力，但(dan)現代輪胎設計(ji)通過優化胎面材料(liao)和結構，在確(que)保負載能力的(de)同時，能提供較好的(de)舒適性，減(jian)少來(lai)自地(di)面不平造(zao)成的(de)震動。

8.全(quan)地形適應性：

輕型載重汽車輪(lun)胎設(she)計注重多功(gong)能性，能夠適應不同路況，如城市(shi)道路、高速公(gong)路、鄉村道路及輕度越野路面等，提供良好的行駛穩定性和舒適性。

優勢：

-高承載(zai)與穩定性：輕型載(zai)重汽(qi)車輪胎具備較強的(de)承載(zai)能力，適(shi)合進(jin)行高負荷運輸(shu)，確保(bao)在(zai)滿(man)載(zai)條(tiao)件下仍能穩定運行。

-耐(nai)久性(xing)和(he)經濟性(xing)：采用高耐(nai)磨橡膠和(he)優化的設計，延長輪胎(tai)使用壽命，減少更換頻(pin)率，降(jiang)低運營成本(ben)。

-高安全性：出色的牽引(yin)力(li)和(he)抓地(di)力(li)在濕滑、泥濘、結冰(bing)等路面(mian)條件(jian)下能(neng)提供優異的穩(wen)定性，減少交(jiao)通事故風險。

-燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)經濟性：低滾(gun)動(dong)阻力設計能夠(gou)有效(xiao)提(ti)高(gao)燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)效(xiao)率(lv)，減少車輛在長(chang)時間(jian)運營中的燃(ran)(ran)(ran)油(you)(you)消耗。

-舒(shu)適的駕(jia)駛(shi)體驗(yan)：輪胎(tai)提(ti)供(gong)平穩的駕(jia)駛(shi)體驗(yan)，減少路面震動，提(ti)升駕(jia)駛(shi)舒(shu)適度。

適用場景：

1.城市配送(song)：

輕型載重汽車輪胎(tai)廣泛應用(yong)于(yu)城市物流和配送(song)領域，適用(yong)于(yu)城市街道、道路施(shi)工等環境，提供高(gao)負(fu)載能(neng)(neng)力(li)和出(chu)色(se)的操控性能(neng)(neng)，確(que)保貨物能(neng)(neng)夠安(an)全、準(zhun)時(shi)地送(song)達。

2.長途運輸：

適用(yong)于高(gao)速(su)公路和長(chang)途運(yun)輸車隊，輪胎具備較低的滾動阻(zu)力和耐(nai)用(yong)性(xing)，能(neng)夠降低運(yun)輸成本并提(ti)高(gao)運(yun)輸效(xiao)率，確保車輛在(zai)長(chang)時(shi)間(jian)行駛(shi)中的穩定性(xing)。

3.農業與農村配送(song)：

適用于(yu)小(xiao)型(xing)農(nong)(nong)業運輸車(che)、皮卡等，能夠應對鄉村道路或(huo)農(nong)(nong)田中的(de)較為崎嶇的(de)地(di)形，提供(gong)優異的(de)抓地(di)力和牽引(yin)力。

4.輕度越(yue)野：

適用于需要(yao)越(yue)野(ye)的輕(qing)型載(zai)重車(che)輛(liang)，如一些皮(pi)卡(ka)車(che)、SUV等，輕(qing)型載(zai)重汽車(che)輪胎具(ju)有(you)一定的越(yue)野(ye)能力，能夠在非鋪裝道路(lu)、沙地、泥地等地形上(shang)提供支持。

5.商(shang)業運輸與快遞服務：

適用于電商配送、貨(huo)運(yun)、快遞行業(ye)的(de)輕(qing)型(xing)載(zai)重車(che)輛，輪胎能夠承(cheng)載(zai)較大貨(huo)物重量并提供穩定的(de)性能，確保城市(shi)交(jiao)通中的(de)快速流轉和安全性。

輪胎類型：

1.全鋼帶輪胎（Radial Ply）：

采用全鋼帶結構(gou)，具有更強的(de)抗壓(ya)強度，適(shi)合長途運輸和(he)高(gao)速公路行駛，提供出色的(de)抓(zhua)地力、舒適(shi)性和(he)耐久性。

2.斜交輪胎(tai)（Bias Ply）：

采(cai)用斜交層設計，適合短(duan)途、高負(fu)荷的作業，提供較高的抗(kang)沖擊能力(li)，常用于城郊(jiao)道(dao)(dao)路(lu)或農村道(dao)(dao)路(lu)上行駛。

3.混合型輪胎：

這種(zhong)輪胎(tai)兼具(ju)公路(lu)型和越野型輪胎(tai)的(de)特(te)點(dian)，適用于城市道(dao)(dao)路(lu)和鄉村道(dao)(dao)路(lu)混合使用，能夠在復雜的(de)地面條件(jian)下保持良(liang)好的(de)抓(zhua)地力和穩定性。

4.全(quan)地形輪胎：

適(shi)合需要經常在不平地面(mian)或輕度(du)越野環境中作業的輕型載(zai)重(zhong)汽車，具(ju)有較強的牽(qian)引力和耐(nai)磨性，能夠應對沙地、泥濘、石(shi)塊等復雜(za)路況(kuang)。

總結：

輕型(xing)載(zai)重汽車輪(lun)(lun)胎(tai)（LT輪(lun)(lun)胎(tai)）是(shi)(shi)專為承載(zai)較(jiao)重貨(huo)物(wu)的(de)(de)輕型(xing)商(shang)用(yong)(yong)車設(she)計的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)，具有較(jiao)高(gao)的(de)(de)承載(zai)能力(li)、耐磨(mo)性、抓地力(li)及耐沖擊性能。它們適(shi)用(yong)(yong)于(yu)城(cheng)市(shi)配送、長途運(yun)(yun)輸、農業(ye)運(yun)(yun)輸、商(shang)業(ye)運(yun)(yun)輸等多(duo)種(zhong)場景，并且(qie)能夠在多(duo)種(zhong)路況下提(ti)(ti)供(gong)穩定的(de)(de)性能和較(jiao)好的(de)(de)舒適(shi)度。無論是(shi)(shi)高(gao)速公路行駛，還是(shi)(shi)農村崎嶇道路，輕型(xing)載(zai)重汽車輪(lun)(lun)胎(tai)都能夠為輕型(xing)貨(huo)車、皮卡車等提(ti)(ti)供(gong)強(qiang)大的(de)(de)支(zhi)持，幫(bang)助車主(zhu)降低運(yun)(yun)營成本(ben)，提(ti)(ti)升運(yun)(yun)輸效率，是(shi)(shi)商(shang)業(ye)和物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸中不可(ke)或(huo)缺的(de)(de)重要配件。