

DAV123沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT 21X7-10 6PR;
AT 20X11-9 6PR。
沙灘車充氣輪(lun)胎產品介紹(shao)
概述:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)(也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai))是專(zhuan)門(men)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)等特殊(shu)車(che)(che)輛設計(ji)的輪(lun)(lun)胎(tai),旨在提(ti)供抓(zhua)地(di)(di)(di)(di)力和穩定性(xing),確(que)保在松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘等極(ji)端地(di)(di)(di)(di)形中行(xing)駛時具(ju)有較高的牽引(yin)力和通過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)通過獨(du)特的設計(ji)和材(cai)料,幫(bang)助車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)(di)(di)或(huo)泥濘等軟(ruan)質地(di)(di)(di)(di)面上(shang)平穩行(xing)駛,避免陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)或(huo)打滑(hua),廣泛(fan)應(ying)用于越野(ye)賽事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)等場景。
主要特點:
1.寬胎(tai)面設(she)計(ji):
沙(sha)(sha)灘車充氣(qi)輪(lun)胎采用寬大的胎面(mian)設(she)計(ji),增大與地(di)面(mian)的接觸面(mian)積(ji),減少地(di)面(mian)壓力(li)(li)。這(zhe)種(zhong)設(she)計(ji)可以有效防止輪(lun)胎在(zai)沙(sha)(sha)地(di)上(shang)陷入,提供更好的浮(fu)力(li)(li),幫助車輛(liang)在(zai)松軟的沙(sha)(sha)地(di)上(shang)平穩(wen)行駛。
2.深花紋設(she)計(ji):
沙灘車(che)輪胎通常配有深(shen)而寬(kuan)的花紋,專門(men)設(she)計(ji)用于提供牽引力和排水性。在沙地(di)(di)、沙丘等軟(ruan)質地(di)(di)面上,深(shen)花紋能夠幫助輪胎更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面,增(zeng)強抓地(di)(di)力,減少打滑和陷(xian)入的風險。
3.低氣壓運行:
沙(sha)灘車輪胎通(tong)常在(zai)低氣壓(ya)下(xia)運行(xing),這(zhe)能夠(gou)進一步增大輪胎的接地面(mian)(mian)積,提高浮力(li),降低地面(mian)(mian)壓(ya)力(li),減少陷車的可能性。低氣壓(ya)設計使(shi)得輪胎能夠(gou)更(geng)好(hao)地適應松軟、濕(shi)滑的沙(sha)灘環境(jing)。
4.耐(nai)磨性(xing)和抗沖(chong)擊性(xing):
沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎通常使(shi)用(yong)(yong)高強度(du)橡膠和特(te)殊材料(liao),具(ju)有(you)較強的(de)耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊性(xing)。即便在沙(sha)石、巖石或其(qi)他堅硬不平的(de)地(di)面上行駛,輪胎也能夠承受(shou)較大(da)的(de)摩擦(ca)和沖擊,延長使(shi)用(yong)(yong)壽命。
5.抗穿刺性:
由于沙(sha)灘(tan)地(di)形(xing)可能存在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物(wu)體,沙(sha)灘(tan)車輪胎設計了加強的防穿刺(ci)結構(gou),能夠(gou)減少輪胎被尖銳物(wu)體刺(ci)破(po)的風險,從(cong)而確保(bao)長時間(jian)的安全(quan)行駛。
6.輕(qing)量化設計:
沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常采用輕量化材(cai)料和設(she)計,減少(shao)了(le)輪(lun)胎(tai)的(de)整體重(zhong)量,提升了(le)車輪(lun)的(de)響應(ying)速度和操(cao)控(kong)性能,確保在復(fu)雜沙地上具備更好(hao)的(de)操(cao)控(kong)性。
7.高耐熱性(xing):
在(zai)沙灘或沙丘等高(gao)溫(wen)(wen)環境下,輪(lun)胎(tai)需(xu)要(yao)承受(shou)高(gao)溫(wen)(wen)和(he)長時間的(de)摩擦。沙灘車輪(lun)胎(tai)設計時考慮到了(le)耐熱性(xing)能,能夠在(zai)高(gao)溫(wen)(wen)環境下維持(chi)良好的(de)性(xing)能表現,避免過(guo)度磨(mo)損(sun)或爆胎(tai)。
優勢:
-極(ji)佳的浮力(li):通過寬大的胎面和低氣壓(ya)運行(xing),沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎能夠有(you)效(xiao)提高浮力(li),避免(mian)車輛在沙(sha)地中(zhong)陷入,確保駕駛安全(quan)。
-牽(qian)引力和(he)(he)抓(zhua)地力:深而寬的花紋設計(ji)能夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙地上提供強大的牽(qian)引力和(he)(he)抓(zhua)地力,防止打滑和(he)(he)打結。
-高(gao)耐(nai)久性(xing):沙(sha)灘(tan)車輪胎采用橡膠和加固材(cai)料,耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強,能(neng)夠經受沙(sha)石(shi)、巖(yan)石(shi)等(deng)硬物的撞擊和摩擦(ca)。
-多功(gong)能性:除了沙(sha)灘、沙(sha)丘,沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎還適用于(yu)泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面(mian),具有廣泛的適用性。
-改善(shan)操控(kong)性:輕量(liang)化的(de)設計(ji)使得沙灘車輪胎具有更(geng)快(kuai)的(de)響應(ying)速度(du)和更(geng)靈活的(de)操控(kong)性,提升了越野駕駛的(de)體驗。
適用場(chang)景(jing):
1.沙灘駕(jia)駛:
沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎最典型的應用(yong)場景就是沙(sha)灘(tan)駕(jia)駛,尤其適用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩(mo)托(tuo)、沙(sha)灘(tan)越野(ye)車等(deng),在松軟(ruan)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地(di)形上提供浮力(li)和(he)牽引力(li)。
2.沙漠探險:
在沙(sha)漠探(tan)險中,沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣輪胎能夠確保車(che)(che)輛(liang)在極端沙(sha)地環境(jing)中順利行(xing)駛,避免陷車(che)(che)并提供更好的通過性。
3.越野賽事:
沙灘車(che)(che)輪胎適用(yong)于各種越野賽事,如沙灘越野賽、沙丘挑(tiao)戰賽等(deng),能夠在高速(su)行駛(shi)和跳躍過程中提供穩定的牽引力,確保賽車(che)(che)手的安全與(yu)競速(su)能力。
4.旅游娛樂:
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎廣(guang)泛(fan)應(ying)用于沙(sha)灘越野旅游(you),幫助游(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區(qu)進行舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。
5.越野車(che)與(yu)皮卡改裝:
對于進(jin)行(xing)沙(sha)地越野(ye)、露營等(deng)活動的車(che)輛,沙(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)也常常作為(wei)改裝配件,提供更強(qiang)的通過性和越野(ye)性能(neng)。
輪(lun)胎類型:
1.單(dan)胎(tai)寬輪胎(tai):
這種(zhong)輪胎(tai)采用(yong)非(fei)常寬的胎(tai)面,通常用(yong)于極軟沙(sha)地或深沙(sha)地,能夠提供大的浮(fu)力和(he)牽引力,適(shi)合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野車。
2.多花(hua)紋設計輪胎(tai):
多花紋設(she)計的沙灘車(che)輪胎具有較深(shen)的溝槽,適用于多變的沙地環(huan)境,可以在(zai)不同的沙地條(tiao)件(jian)下(xia)提供穩定的抓地力(li)。
3.低氣(qi)壓輪胎:
設計專門適用于低(di)氣壓(ya)運行,能夠提高接地面積,減少沙灘(tan)或(huo)沙地的陷車幾(ji)率,增強牽引(yin)力和舒(shu)適性(xing)。
4.耐磨輪胎:
沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎通常(chang)使(shi)用具有耐磨特性的橡膠材料,能夠在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以(yi)及不(bu)平地面上長時(shi)間使(shi)用而不(bu)易磨損(sun)。
總結:
沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)是(shi)專為(wei)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)、越(yue)野(ye)車(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)設(she)計的(de)(de)(de)輪胎(tai),具有(you)寬(kuan)大胎(tai)面(mian)、深花(hua)紋、低氣(qi)(qi)壓運行等(deng)特點(dian),能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟質地(di)面(mian)上提供出色的(de)(de)(de)牽引(yin)力(li)(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)(li)和(he)浮力(li)(li)(li),確保車(che)輛的(de)(de)(de)通過性(xing)(xing)(xing)和(he)安(an)全性(xing)(xing)(xing)。無論(lun)是(shi)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)越(yue)野(ye)賽事(shi)中,沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)都能(neng)夠(gou)提供穩定(ding)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng),提升(sheng)駕(jia)駛體(ti)驗(yan),并減少陷車(che)的(de)(de)(de)風險(xian)。通過高耐久性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)穿(chuan)刺性(xing)(xing)(xing)和(he)抗(kang)沖(chong)擊性(xing)(xing)(xing),沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)極端環境下長(chang)時(shi)間發揮作用(yong),是(shi)進行越(yue)野(ye)駕(jia)駛和(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)探險(xian)的(de)(de)(de)理想選擇。