DAV121沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT 21X7-10 6PR;

AT 20X10-10 6PR。

沙灘車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)）是專門(men)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛(liang)設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)，旨在(zai)(zai)提(ti)供抓地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定(ding)性(xing)，確保在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極端地(di)(di)形中行(xing)駛(shi)時具有較(jiao)高(gao)的(de)(de)牽(qian)引力(li)和(he)(he)通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)通(tong)過獨(du)特的(de)(de)設計和(he)(he)材(cai)料，幫助車(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或泥濘等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面上平穩行(xing)駛(shi)，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或打滑，廣泛應用于越(yue)野賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪(lun)胎采(cai)用寬大(da)(da)的胎面設(she)計，增大(da)(da)與(yu)地(di)面的接觸面積，減少地(di)面壓力(li)。這種(zhong)設(she)計可(ke)以有效(xiao)防止輪(lun)胎在沙(sha)地(di)上陷入(ru)，提供更好的浮力(li)，幫助車輛在松軟(ruan)的沙(sha)地(di)上平穩行駛(shi)。

2.深(shen)花紋設計(ji)：

沙(sha)灘(tan)車輪胎通(tong)常配有深而(er)寬的(de)花紋，專門(men)設計(ji)用于提(ti)供牽引力和排水(shui)性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等軟(ruan)質地(di)面上，深花紋能夠幫(bang)助輪胎更好地(di)咬(yao)住地(di)面，增強抓地(di)力，減少(shao)打滑和陷入的(de)風(feng)險。

3.低氣壓(ya)運行：

沙灘(tan)(tan)車輪胎(tai)(tai)通常在(zai)低(di)(di)氣(qi)壓下運行，這能(neng)夠進(jin)一步(bu)增大輪胎(tai)(tai)的(de)接(jie)地面積，提高浮力，降低(di)(di)地面壓力，減少(shao)陷車的(de)可能(neng)性。低(di)(di)氣(qi)壓設計使得輪胎(tai)(tai)能(neng)夠更好(hao)地適應松(song)軟、濕滑的(de)沙灘(tan)(tan)環(huan)境(jing)。

4.耐磨性和抗沖擊(ji)性：

沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)通常使用高強(qiang)(qiang)度橡膠(jiao)和特殊材料，具有較強(qiang)(qiang)的耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅硬(ying)不平的地(di)面上行(xing)駛，輪胎(tai)也能夠(gou)承受較大(da)的摩擦和沖擊(ji)，延長使用壽命。

5.抗(kang)穿刺(ci)性(xing)：

由于(yu)沙灘地(di)形可(ke)能存在沙石(shi)、碎石(shi)等物體，沙灘車輪胎(tai)(tai)設計了加強的防穿刺結(jie)構，能夠減少輪胎(tai)(tai)被尖銳物體刺破的風(feng)險，從而確保長時間的安全(quan)行駛。

6.輕量(liang)化設計：

沙(sha)灘車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎通常采用輕量(liang)化材(cai)料和(he)設(she)計(ji)，減少了輪(lun)胎的整體重量(liang)，提(ti)升(sheng)了車(che)(che)輪(lun)的響(xiang)應速度(du)和(he)操控性能，確保在(zai)復雜沙(sha)地上具備更好的操控性。

7.高耐熱性：

在(zai)(zai)沙灘(tan)或沙丘(qiu)等(deng)高(gao)溫(wen)環(huan)(huan)境(jing)下，輪(lun)胎需要承受(shou)高(gao)溫(wen)和(he)長時間的(de)摩擦。沙灘(tan)車輪(lun)胎設計時考慮到了耐(nai)熱性能(neng)，能(neng)夠在(zai)(zai)高(gao)溫(wen)環(huan)(huan)境(jing)下維(wei)持良好的(de)性能(neng)表現，避免過度(du)磨(mo)損(sun)或爆(bao)胎。

優勢：

-極佳的(de)浮力(li)：通(tong)過(guo)寬大的(de)胎面(mian)和低氣壓運行，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠有效提(ti)高(gao)浮力(li)，避免(mian)車(che)輛在沙(sha)地(di)中陷入，確(que)保駕駛安(an)全。

-牽引力和抓地(di)力：深(shen)而寬的花紋設(she)計能夠幫助(zhu)輪胎在松軟沙地(di)上(shang)提(ti)供強大的牽引力和抓地(di)力，防止打(da)滑(hua)和打(da)結。

-高耐久性(xing)：沙(sha)(sha)灘車輪胎(tai)采用橡膠和加固材料，耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強(qiang)，能夠(gou)經(jing)受沙(sha)(sha)石、巖石等硬物的撞(zhuang)擊和摩擦。

-多功(gong)能(neng)性：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎還適用于泥地、雪地等其他軟(ruan)質地面，具有廣泛(fan)的(de)適用性。

-改善操控(kong)性：輕(qing)量(liang)化的(de)設計使(shi)得沙灘(tan)車輪胎具有更(geng)快的(de)響應(ying)速度和更(geng)靈活的(de)操控(kong)性，提(ti)升了越野駕(jia)駛(shi)的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕(jia)駛(shi)：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎最典型的應用場(chang)景(jing)就是(shi)沙(sha)灘駕駛，尤其適用于(yu)沙(sha)灘摩托、沙(sha)灘越野車等，在(zai)松軟沙(sha)灘、沙(sha)丘地(di)形上提供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險中，沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎能(neng)夠確(que)保車(che)輛在極端(duan)沙(sha)(sha)(sha)地環境中順利行駛，避免陷車(che)并提供更(geng)好的通過性。

3.越野(ye)賽(sai)事(shi)：

沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)適用(yong)于各種越野賽(sai)事(shi)，如沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)等，能夠在高速行駛和跳躍過程(cheng)中(zhong)提供穩定(ding)的牽引力，確保賽(sai)車手的安全與競速能力。

4.旅游娛(yu)樂：

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎廣泛應(ying)用(yong)于沙(sha)灘越野旅游(you)，幫助游(you)客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等(deng)景區進行舒適、安(an)全的(de)沙(sha)地駕(jia)駛體驗(yan)。

5.越野車與皮(pi)卡(ka)改裝：

對于進行沙地(di)越野、露(lu)營等活(huo)動(dong)的車輛，沙灘車充氣輪胎(tai)也常常作為改裝配件，提供更強的通過(guo)性和(he)越野性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這(zhe)種輪胎采用(yong)非常(chang)寬的(de)胎面，通(tong)常(chang)用(yong)于極軟(ruan)沙(sha)地或深沙(sha)地，能夠提供(gong)大的(de)浮力(li)和牽引(yin)力(li)，適合沙(sha)灘車(che)或沙(sha)漠(mo)越野車(che)。

2.多(duo)花(hua)紋設計輪胎(tai)：

多花紋設計(ji)的(de)(de)沙灘(tan)車輪(lun)胎具有較(jiao)深的(de)(de)溝槽，適用于多變的(de)(de)沙地環(huan)境，可以在不同的(de)(de)沙地條件下提供穩定的(de)(de)抓地力(li)。

3.低(di)氣壓(ya)輪胎(tai)：

設計(ji)專門適(shi)用于低(di)氣壓運(yun)行(xing)，能(neng)夠提高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的陷車幾率，增強牽(qian)引力和舒適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎通(tong)常(chang)使(shi)(shi)用具有耐磨特性的橡膠材料(liao)，能夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及(ji)不平(ping)地(di)面上長(chang)時間使(shi)(shi)用而(er)不易磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)是專(zhuan)為沙(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)設計的輪(lun)胎(tai)，具有寬(kuan)大(da)胎(tai)面(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行等(deng)(deng)特點，能夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)質(zhi)地面(mian)上提供出色的牽(qian)引力、抓地力和(he)(he)浮力，確保車(che)(che)輛(liang)的通(tong)過性和(he)(he)安全性。無論是在(zai)沙(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)漠(mo)探險還是越野(ye)賽事中，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)都能夠提供穩定的性能，提升駕駛(shi)體驗，并減少陷車(che)(che)的風險。通(tong)過高耐久性、抗(kang)穿刺(ci)性和(he)(he)抗(kang)沖擊(ji)性，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)胎(tai)能夠在(zai)極端(duan)環境下長時間發揮(hui)作(zuo)用，是進行越野(ye)駕駛(shi)和(he)(he)沙(sha)地探險的理想(xiang)選(xuan)擇。