DAV122沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT 22X7-11 4PR;

AT 22X10-9 4PR。

沙灘車充氣(qi)輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)或(huo)沙(sha)地輪(lun)胎(tai)）是專(zhuan)門(men)為沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、沙(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛(liang)設(she)計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供抓地力和(he)穩定性，確保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地或(huo)沙(sha)丘(qiu)等(deng)極端地形中行駛時具(ju)有較高的(de)牽引(yin)力和(he)通過性。沙(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)通過獨特的(de)設(she)計(ji)和(he)材料(liao)，幫(bang)助車(che)(che)輛(liang)在(zai)沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘(qiu)、雪地或(huo)泥濘等(deng)軟(ruan)質地面(mian)上平(ping)穩行駛，避免陷入沙(sha)地或(huo)打滑(hua)，廣泛應用于越(yue)野賽事(shi)、沙(sha)灘(tan)(tan)旅游和(he)沙(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙灘車充氣輪胎(tai)采用寬(kuan)大的(de)胎(tai)面設(she)(she)計(ji)，增大與地面的(de)接(jie)觸面積，減少地面壓力。這種設(she)(she)計(ji)可以有效防止輪胎(tai)在沙地上(shang)(shang)陷入，提(ti)供(gong)更好的(de)浮力，幫助車輛在松軟(ruan)(ruan)的(de)沙地上(shang)(shang)平穩行駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)通常配(pei)有(you)深而寬的(de)(de)花紋，專門設計(ji)用于(yu)提供牽引力(li)和(he)排水性。在沙地、沙丘等軟(ruan)質地面上，深花紋能夠幫(bang)助輪(lun)胎(tai)(tai)更好地咬住(zhu)地面，增強抓地力(li)，減(jian)少打(da)滑和(he)陷入(ru)的(de)(de)風險。

3.低氣壓運行(xing)：

沙(sha)灘車輪胎(tai)(tai)通常在低氣(qi)壓下(xia)運行，這(zhe)能夠(gou)進一步增大輪胎(tai)(tai)的接(jie)地面積，提高浮力，降低地面壓力，減少陷車的可能性。低氣(qi)壓設計使得輪胎(tai)(tai)能夠(gou)更好地適(shi)應松(song)軟(ruan)、濕(shi)滑的沙(sha)灘環境。

4.耐磨性和(he)抗(kang)沖擊性：

沙(sha)灘車(che)充氣輪胎(tai)通(tong)常使用(yong)(yong)高強(qiang)度橡(xiang)膠和特殊材料，具(ju)有較強(qiang)的(de)耐磨(mo)性和抗沖擊(ji)性。即便(bian)在(zai)沙(sha)石、巖石或其(qi)他(ta)堅硬不平的(de)地面(mian)上行駛，輪胎(tai)也(ye)能夠承受較大(da)的(de)摩擦和沖擊(ji)，延(yan)長使用(yong)(yong)壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由(you)于沙(sha)(sha)灘地形可能存在沙(sha)(sha)石(shi)、碎石(shi)等物體，沙(sha)(sha)灘車(che)輪胎(tai)(tai)設計了加強的(de)防穿刺(ci)結(jie)構，能夠(gou)減(jian)少輪胎(tai)(tai)被尖銳物體刺(ci)破的(de)風(feng)險(xian)，從而確保(bao)長時間的(de)安全行(xing)駛。

6.輕量化設計：

沙灘車充氣輪胎通常采用輕量化材料和(he)設計，減(jian)少了(le)輪胎的(de)整體重量，提升(sheng)了(le)車輪的(de)響應速度(du)和(he)操控(kong)性(xing)能，確(que)保在復雜(za)沙地上具備更好的(de)操控(kong)性(xing)。

7.高耐熱(re)性：

在沙灘或沙丘等高溫環境(jing)下(xia)，輪胎需(xu)要承受高溫和長時間(jian)的摩擦。沙灘車(che)輪胎設計時考(kao)慮到了耐熱性能，能夠在高溫環境(jing)下(xia)維持良好(hao)的性能表現，避(bi)免過(guo)度磨損或爆(bao)胎。

優勢：

-極佳的浮(fu)力(li)(li)：通(tong)過(guo)寬(kuan)大(da)的胎(tai)面和低氣壓運行，沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)能夠有效提高(gao)浮(fu)力(li)(li)，避免車輛在沙(sha)地中陷(xian)入，確保(bao)駕駛安全(quan)。

-牽引力和(he)抓(zhua)地(di)力：深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙(sha)地(di)上提供(gong)強大的牽引力和(he)抓(zhua)地(di)力，防止打(da)滑和(he)打(da)結。

-高(gao)耐久(jiu)性：沙灘車輪胎采用(yong)橡膠和(he)加(jia)固材料，耐磨性和(he)抗沖(chong)擊性強(qiang)，能夠經受沙石、巖石等硬(ying)物的(de)撞擊和(he)摩(mo)擦。

-多功(gong)能(neng)性(xing)：除了沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)還適(shi)(shi)用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟(ruan)質(zhi)地(di)面，具有廣泛的適(shi)(shi)用性(xing)。

-改(gai)善操(cao)(cao)控性：輕量化(hua)的(de)設計(ji)使得沙灘車輪(lun)胎具有更快的(de)響應速度和更靈活的(de)操(cao)(cao)控性，提升了越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣(qi)輪胎(tai)最典型的應用場(chang)景就是沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其適用于沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野車等，在松軟(ruan)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提供(gong)浮力(li)和牽引力(li)。

2.沙漠探險：

在沙(sha)漠探險中(zhong)，沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端(duan)沙(sha)地環境(jing)中(zhong)順利(li)行駛，避(bi)免陷車(che)并提供(gong)更好的通過性。

3.越野賽事(shi)：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪胎適用于各種越野(ye)賽事，如(ru)沙(sha)(sha)灘(tan)越野(ye)賽、沙(sha)(sha)丘挑戰賽等，能夠在高(gao)速行(xing)駛和跳躍過(guo)程(cheng)中提供穩定的牽引力，確保賽車(che)手(shou)的安(an)全與競(jing)速能力。

4.旅(lv)游娛樂：

沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)廣泛應用于沙灘(tan)越野旅游(you)，幫助游(you)客在沙灘(tan)、沙丘等景區進(jin)行舒(shu)適、安全的沙地駕(jia)駛體驗。

5.越野車(che)與皮卡改裝：

對(dui)于進行沙地越野(ye)、露營等活動的車(che)(che)輛，沙灘車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)胎也常常作為改裝(zhuang)配件，提供(gong)更強的通過性和越野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬輪(lun)胎：

這種輪胎采用非常寬的胎面(mian)，通常用于極(ji)軟(ruan)沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地，能夠(gou)提(ti)供大的浮力(li)和牽引力(li)，適合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越野車。

2.多花紋設計輪胎：

多(duo)花紋設計的沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)具(ju)有較深的溝槽，適用于多(duo)變的沙(sha)地(di)環境，可以在不(bu)同的沙(sha)地(di)條件下提供穩定的抓地(di)力(li)。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適(shi)(shi)用于低氣壓運行，能夠提高(gao)接地面積(ji)，減少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷車幾率，增強牽引(yin)力和舒適(shi)(shi)性。

4.耐(nai)磨(mo)輪(lun)胎：

沙灘車充氣輪胎(tai)通常使(shi)用(yong)具有耐磨特性的(de)橡膠材料，能夠(gou)在沙灘、沙丘以(yi)及不平(ping)地面上長時間使(shi)用(yong)而不易(yi)磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)是(shi)專為(wei)沙(sha)灘(tan)車、越野車和(he)沙(sha)漠(mo)賽車設計的輪胎(tai)，具有(you)寬大(da)胎(tai)面、深花紋、低氣(qi)壓運(yun)行(xing)等特點，能夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥濘(ning)等軟(ruan)質地(di)面上提(ti)供出(chu)色的牽(qian)引力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和(he)浮力(li)(li)，確保車輛(liang)的通過性(xing)和(he)安全性(xing)。無論是(shi)在(zai)沙(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)(shi)、沙(sha)漠(mo)探(tan)險還是(shi)越野賽事中，沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)都能夠提(ti)供穩(wen)定的性(xing)能，提(ti)升駕(jia)駛(shi)(shi)體驗，并減少陷車的風險。通過高(gao)耐久性(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)，沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)能夠在(zai)極端環(huan)境下長時(shi)間發揮(hui)作(zuo)用，是(shi)進行(xing)越野駕(jia)駛(shi)(shi)和(he)沙(sha)地(di)探(tan)險的理想選擇。