DAV106沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT24X8-12 4PR;

AT24X10-11 4PR。

沙(sha)灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)輪(lun)胎或(huo)沙(sha)(sha)地輪(lun)胎）是(shi)專(zhuan)門為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)、越(yue)野車(che)、沙(sha)(sha)漠賽車(che)等(deng)特殊車(che)輛設計的(de)輪(lun)胎，旨在(zai)(zai)提供抓地力(li)和(he)(he)(he)穩定(ding)性，確保在(zai)(zai)松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)地或(huo)沙(sha)(sha)丘等(deng)極(ji)端地形中行駛(shi)時具有較高(gao)的(de)牽引力(li)和(he)(he)(he)通(tong)過性。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)充氣(qi)輪(lun)胎通(tong)過獨特的(de)設計和(he)(he)(he)材料，幫助車(che)輛在(zai)(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪地或(huo)泥濘等(deng)軟(ruan)(ruan)質地面上平穩行駛(shi)，避免陷入(ru)沙(sha)(sha)地或(huo)打滑(hua)，廣泛應用于(yu)越(yue)野賽事(shi)、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游(you)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)漠探(tan)險等(deng)場景(jing)。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎采用寬大的胎面(mian)設計，增(zeng)大與地(di)面(mian)的接觸面(mian)積，減(jian)少地(di)面(mian)壓力。這種設計可以有效防止輪(lun)胎在沙(sha)(sha)地(di)上(shang)陷(xian)入，提供更好(hao)的浮力，幫助(zhu)車(che)輛(liang)在松軟的沙(sha)(sha)地(di)上(shang)平穩行駛(shi)。

2.深花(hua)紋(wen)設計：

沙(sha)(sha)灘車輪胎通常配有深而寬的(de)花(hua)紋，專門設(she)計用于提供(gong)牽引(yin)力和(he)排水性(xing)。在沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘(qiu)等軟質地(di)面上，深花(hua)紋能(neng)夠幫助輪胎更好(hao)地(di)咬(yao)住地(di)面，增強抓(zhua)地(di)力，減(jian)少打滑和(he)陷入的(de)風險。

3.低氣壓運(yun)行：

沙(sha)灘車輪胎通常在低氣壓(ya)下運行，這(zhe)能夠進(jin)一步增大輪胎的接地面(mian)積，提高(gao)浮力(li)，降低地面(mian)壓(ya)力(li)，減(jian)少(shao)陷車的可能性。低氣壓(ya)設計使得輪胎能夠更(geng)好地適應松軟、濕滑的沙(sha)灘環境。

4.耐(nai)磨性和抗沖擊性：

沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)通常(chang)使用高強度(du)橡膠和特殊材料，具有較(jiao)(jiao)強的(de)耐磨性(xing)(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)(xing)。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬(ying)不(bu)平(ping)的(de)地面上行駛，輪胎(tai)也(ye)能(neng)夠承受較(jiao)(jiao)大的(de)摩擦和沖(chong)擊，延(yan)長使用壽命(ming)。

5.抗穿刺(ci)性：

由于沙(sha)灘地形可(ke)能存在沙(sha)石、碎石等物體(ti)，沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎(tai)設計了加強的防穿刺結構(gou)，能夠減少(shao)輪(lun)(lun)胎(tai)被(bei)尖(jian)銳物體(ti)刺破的風險，從而(er)確保長(chang)時間的安全(quan)行駛。

6.輕量化(hua)設計：

沙灘車充氣(qi)輪胎(tai)通(tong)常采用輕(qing)量化材料和(he)設計，減少(shao)了輪胎(tai)的整體(ti)重量，提升(sheng)了車輪的響(xiang)應速度和(he)操控性能，確保在復雜沙地(di)上(shang)具(ju)備更好的操控性。

7.高耐(nai)熱(re)性：

在(zai)沙灘(tan)或沙丘等高(gao)溫環(huan)境下(xia)，輪胎需要承受(shou)高(gao)溫和長時間的摩擦。沙灘(tan)車輪胎設(she)計時考慮(lv)到了耐熱性能，能夠在(zai)高(gao)溫環(huan)境下(xia)維持良(liang)好的性能表現，避免(mian)過度磨(mo)損(sun)或爆胎。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮力：通過寬大(da)的(de)胎(tai)(tai)面和(he)低氣(qi)壓運(yun)行，沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎(tai)(tai)能夠有效(xiao)提高浮力，避免車(che)輛在(zai)沙(sha)地(di)中(zhong)陷入，確(que)保駕(jia)駛安全。

-牽引(yin)力(li)和抓地力(li)：深而寬的(de)花紋設計能夠幫(bang)助(zhu)輪胎在(zai)松軟(ruan)沙地上(shang)提供強大的(de)牽引(yin)力(li)和抓地力(li)，防止打滑(hua)和打結。

-高耐久性(xing)(xing)：沙灘車輪胎采(cai)用橡膠和加固材料，耐磨性(xing)(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)(xing)強，能夠經(jing)受沙石、巖(yan)石等硬(ying)物的撞(zhuang)擊(ji)和摩擦。

-多功能(neng)性：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎還適用(yong)于泥地(di)(di)、雪地(di)(di)等其他軟質地(di)(di)面，具有廣(guang)泛的適用(yong)性。

-改善操控性：輕量化(hua)的(de)(de)設(she)計使得沙灘車輪胎具有更快的(de)(de)響應速度和(he)更靈活的(de)(de)操控性，提升了越野駕駛(shi)的(de)(de)體(ti)驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙灘車(che)充(chong)氣輪胎最典(dian)型的應用(yong)場景就是沙灘駕駛，尤其(qi)適用(yong)于沙灘摩托(tuo)、沙灘越(yue)野(ye)車(che)等，在(zai)松軟沙灘、沙丘地形上(shang)提(ti)供(gong)浮力和牽引力。

2.沙漠探(tan)險：

在(zai)沙漠(mo)探險中，沙灘(tan)車(che)充氣輪胎能(neng)夠確保車(che)輛在(zai)極端(duan)沙地環境中順利行駛，避(bi)免陷車(che)并提供更好的通過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘(tan)車輪胎適用于(yu)各種越野賽(sai)事，如沙(sha)灘(tan)越野賽(sai)、沙(sha)丘挑戰賽(sai)等，能夠在高速行駛和跳躍過程中提供穩(wen)定的(de)牽引力，確(que)保(bao)賽(sai)車手(shou)的(de)安(an)全(quan)與競速能力。

4.旅游娛樂：

沙灘(tan)車充氣輪胎廣(guang)泛應用于(yu)沙灘(tan)越野(ye)旅游，幫助游客在沙灘(tan)、沙丘等景區進行(xing)舒(shu)適、安全的沙地駕駛體驗。

5.越野車(che)與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙地(di)越野、露營等活動的車輛，沙灘(tan)車充氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配件，提(ti)供更強(qiang)的通過(guo)性和(he)越野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬(kuan)輪胎(tai)：

這種輪(lun)胎(tai)采用(yong)非常(chang)寬的胎(tai)面，通常(chang)用(yong)于(yu)極軟沙地或深沙地，能夠提(ti)供(gong)大的浮力和牽引力，適合沙灘車或沙漠越野(ye)車。

2.多(duo)花紋設計輪(lun)胎：

多花(hua)紋設計的(de)沙(sha)灘車輪胎具有較深的(de)溝(gou)槽，適用于多變的(de)沙(sha)地(di)環境，可(ke)以在不同的(de)沙(sha)地(di)條件下提供(gong)穩定的(de)抓(zhua)地(di)力。

3.低氣壓輪(lun)胎(tai)：

設計專門適(shi)用于低(di)氣壓運行，能夠提(ti)高接地面積，減少沙灘或(huo)沙地的陷(xian)車幾率，增強牽引力(li)和舒適(shi)性(xing)。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪(lun)胎通常使(shi)用具有耐磨特(te)性(xing)的橡膠材料，能夠在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以及不平地面(mian)上長時間(jian)使(shi)用而不易(yi)磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)是專為沙(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)和沙(sha)漠賽車(che)(che)設(she)計的(de)輪胎(tai)，具有寬大胎(tai)面、深花(hua)紋、低氣(qi)壓運(yun)行等特(te)點，能(neng)夠(gou)在(zai)松軟沙(sha)地(di)、沙(sha)丘、泥(ni)濘等軟質地(di)面上提(ti)供(gong)出色的(de)牽(qian)引力、抓地(di)力和浮力，確保車(che)(che)輛的(de)通過(guo)性(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)。無論是在(zai)沙(sha)灘(tan)駕駛、沙(sha)漠探險(xian)還(huan)是越(yue)野(ye)(ye)賽事中，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)都能(neng)夠(gou)提(ti)供(gong)穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng)，提(ti)升(sheng)駕駛體(ti)驗，并減少陷車(che)(che)的(de)風險(xian)。通過(guo)高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)(xing)，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)極端環(huan)境下(xia)長時(shi)間發揮作用，是進行越(yue)野(ye)(ye)駕駛和沙(sha)地(di)探險(xian)的(de)理想選擇。