DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)（也(ye)稱沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)(sai)車(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)輛設(she)計的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，旨在提(ti)供抓地(di)(di)力和穩定性，確保在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)極端(duan)地(di)(di)形中行(xing)駛時(shi)具有較高的(de)(de)牽引力和通(tong)過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)通(tong)過(guo)獨特的(de)(de)設(she)計和材料，幫助車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等(deng)軟質(zhi)地(di)(di)面上平穩行(xing)駛，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打(da)滑(hua)，廣泛應(ying)用于(yu)越野賽(sai)(sai)事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游和沙(sha)(sha)(sha)漠探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計(ji)：

沙灘(tan)車充氣輪胎采(cai)用寬大的(de)胎面設計(ji)，增大與地面的(de)接觸(chu)面積，減(jian)少地面壓力。這種設計(ji)可以有效(xiao)防止輪胎在沙地上陷入，提(ti)供更好(hao)的(de)浮力，幫助車輛(liang)在松軟的(de)沙地上平穩行(xing)駛。

2.深(shen)花(hua)紋設計：

沙(sha)灘車輪胎通(tong)常(chang)配有深而寬的(de)花紋，專門(men)設計用于提供牽(qian)引力和(he)排水性。在沙(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)丘等軟質(zhi)地(di)(di)(di)面(mian)上，深花紋能夠幫助輪胎更好地(di)(di)(di)咬(yao)住地(di)(di)(di)面(mian)，增強抓地(di)(di)(di)力，減少打滑和(he)陷入的(de)風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)通常(chang)在低(di)(di)氣壓下運行，這(zhe)能夠(gou)進一步增(zeng)大輪(lun)胎(tai)的接地面積，提高(gao)浮力，降低(di)(di)地面壓力，減少陷車(che)的可能性(xing)。低(di)(di)氣壓設(she)計使得輪(lun)胎(tai)能夠(gou)更好地適應松軟、濕滑的沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)：

沙灘車充氣輪(lun)胎通常使用(yong)高強度橡膠和(he)特殊(shu)材料，具(ju)有較(jiao)強的耐磨(mo)性和(he)抗沖擊性。即便(bian)在(zai)沙石(shi)、巖(yan)石(shi)或其他堅硬不平的地面上行駛，輪(lun)胎也能夠承(cheng)受較(jiao)大的摩擦和(he)沖擊，延長使用(yong)壽命(ming)。

5.抗穿刺(ci)性：

由(you)于(yu)沙(sha)灘地形(xing)可能存在沙(sha)石、碎石等物體，沙(sha)灘車輪(lun)胎設計了加強的(de)(de)防穿刺結構(gou)，能夠減少輪(lun)胎被尖銳物體刺破(po)的(de)(de)風險，從而確(que)保(bao)長(chang)時(shi)間的(de)(de)安全行駛。

6.輕量(liang)化設計：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)通常采(cai)用輕量化材料和(he)設計，減少了輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)整體重量，提升(sheng)了車輪(lun)的(de)響應速度和(he)操控性能(neng)，確保在(zai)復雜沙地上具備更(geng)好的(de)操控性。

7.高耐熱(re)性：

在(zai)沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等高(gao)溫(wen)環(huan)境下，輪(lun)(lun)胎需要承受高(gao)溫(wen)和長時間的摩擦。沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎設計(ji)時考慮到了耐熱性能，能夠在(zai)高(gao)溫(wen)環(huan)境下維持良好的性能表(biao)現，避免過度(du)磨損或(huo)爆胎。

優勢：

-極(ji)佳的(de)浮力：通過(guo)寬(kuan)大(da)的(de)胎面和低氣壓運(yun)行，沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎能夠有效提高浮力，避免車輛在沙(sha)地中(zhong)陷入，確保駕(jia)駛安全。

-牽引力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)：深而寬的花(hua)紋設(she)計能夠幫助(zhu)輪(lun)胎在松軟(ruan)沙地(di)上提供強大的牽引力(li)和(he)抓(zhua)地(di)力(li)，防(fang)止(zhi)打滑和(he)打結。

-高耐(nai)久性：沙灘車輪(lun)胎采用橡膠和(he)(he)加(jia)固材料，耐(nai)磨性和(he)(he)抗沖擊性強，能夠經受沙石、巖石等硬(ying)物的(de)撞擊和(he)(he)摩擦。

-多(duo)功能性：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎還適用于泥地(di)、雪地(di)等(deng)其他(ta)軟質地(di)面，具有廣泛的適用性。

-改善操控性：輕量化的(de)設計使(shi)得(de)沙灘車輪胎具有更快的(de)響應(ying)速度(du)和(he)更靈活(huo)的(de)操控性，提(ti)升(sheng)了越野(ye)駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙(sha)灘駕(jia)駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎最典型的(de)應(ying)用(yong)場(chang)景就是沙(sha)灘(tan)駕駛，尤(you)其(qi)適用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩(mo)托、沙(sha)灘(tan)越野(ye)車等，在松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)地(di)形上提供浮(fu)力和牽(qian)引力。

2.沙(sha)漠(mo)探險：

在沙(sha)漠探險(xian)中(zhong)，沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪胎(tai)能夠(gou)確保車(che)(che)輛(liang)在極端沙(sha)地環境(jing)中(zhong)順(shun)利行駛，避免陷車(che)(che)并提供(gong)更好的通(tong)過(guo)性。

3.越(yue)野賽(sai)事：

沙(sha)灘(tan)車輪胎適用(yong)于各種(zhong)越(yue)野(ye)賽事，如沙(sha)灘(tan)越(yue)野(ye)賽、沙(sha)丘挑戰賽等，能夠在高速行駛和跳躍過程中提供穩定的牽引力，確保賽車手(shou)的安(an)全與(yu)競(jing)速能力。

4.旅(lv)游娛(yu)樂：

沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)廣泛應用于沙灘越野(ye)旅游，幫助(zhu)游客在沙灘、沙丘等景區進行舒(shu)適、安全的沙地駕駛體驗。

5.越野車與皮卡(ka)改裝：

對于進行沙地越野(ye)、露(lu)營等活動的車輛，沙灘車充氣輪胎也常(chang)常(chang)作為改裝(zhuang)配件，提(ti)供更強的通過(guo)性(xing)和越野(ye)性(xing)能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬輪胎：

這種輪胎采用非常寬的(de)胎面，通常用于極軟(ruan)沙地或深(shen)沙地，能夠提供大的(de)浮力和牽引(yin)力，適(shi)合沙灘車(che)或沙漠越野車(che)。

2.多花紋設(she)計輪胎：

多花(hua)紋設計的沙(sha)灘車輪胎(tai)具有較深的溝槽，適(shi)用于(yu)多變的沙(sha)地環境，可以(yi)在不同的沙(sha)地條(tiao)件下(xia)提(ti)供穩(wen)定的抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計(ji)專門適用于低氣壓運行，能夠提高接地面積，減少(shao)沙灘(tan)或沙地的陷車幾率(lv)，增(zeng)強牽引力和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪胎通常使用(yong)具有耐(nai)磨特性的橡膠材料(liao)，能夠在沙灘、沙丘以及不(bu)平地面上長時間使用(yong)而不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)是(shi)專為沙(sha)灘車、越野車和(he)沙(sha)漠賽(sai)車設計的(de)輪胎(tai)，具有寬大胎(tai)面(mian)、深花紋、低(di)氣(qi)(qi)壓運(yun)行等特點，能(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘(qiu)、泥濘等軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上提(ti)供出色的(de)牽引力(li)、抓地(di)(di)力(li)和(he)浮(fu)力(li)，確保車輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)(xing)(xing)和(he)安(an)全(quan)性(xing)(xing)(xing)。無論(lun)是(shi)在(zai)沙(sha)灘駕駛、沙(sha)漠探(tan)(tan)險(xian)還是(shi)越野賽(sai)事中，沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)都能(neng)夠提(ti)供穩定(ding)的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)，提(ti)升駕駛體驗(yan)，并減少陷(xian)車的(de)風險(xian)。通(tong)過(guo)高(gao)耐(nai)久性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)(xing)(xing)和(he)抗(kang)沖(chong)擊性(xing)(xing)(xing)，沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)(qi)輪胎(tai)能(neng)夠在(zai)極端(duan)環境下長時間發揮作用，是(shi)進行越野駕駛和(he)沙(sha)地(di)(di)探(tan)(tan)險(xian)的(de)理(li)想選擇。