DAV115沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR;

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR。

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎產品介紹(shao)

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)胎（也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)灘車輪(lun)(lun)胎或沙(sha)(sha)(sha)地輪(lun)(lun)胎）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘車、越野(ye)車、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車等(deng)(deng)特殊(shu)車輛設(she)計的輪(lun)(lun)胎，旨在(zai)(zai)提供抓(zhua)地力和(he)穩(wen)定性(xing)，確保(bao)在(zai)(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地形中行駛(shi)時具有較高的牽引力和(he)通(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)(lun)胎通(tong)過獨特的設(she)計和(he)材料，幫助車輛在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)、雪地或泥濘(ning)等(deng)(deng)軟(ruan)質地面上平穩(wen)行駛(shi)，避(bi)免(mian)陷入沙(sha)(sha)(sha)地或打滑，廣泛應用于越野(ye)賽(sai)事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游(you)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計(ji)：

沙灘車充氣輪胎采用寬大(da)的(de)(de)胎面設計，增大(da)與地(di)(di)面的(de)(de)接觸面積(ji)，減少(shao)地(di)(di)面壓力。這(zhe)種設計可(ke)以有效防止輪胎在(zai)沙地(di)(di)上陷入，提(ti)供更好的(de)(de)浮力，幫(bang)助車輛在(zai)松(song)軟(ruan)的(de)(de)沙地(di)(di)上平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車輪(lun)胎通常配(pei)有深(shen)(shen)而寬的花紋(wen)，專門設計用于提供牽引力(li)和(he)排水性。在(zai)沙(sha)地(di)(di)(di)、沙(sha)丘(qiu)等軟(ruan)質(zhi)地(di)(di)(di)面上，深(shen)(shen)花紋(wen)能夠幫助輪(lun)胎更好地(di)(di)(di)咬住地(di)(di)(di)面，增強(qiang)抓地(di)(di)(di)力(li)，減少(shao)打滑和(he)陷(xian)入的風險。

3.低氣壓運行：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)輪胎通常在低氣壓下運行，這能(neng)(neng)夠(gou)進一步增大輪胎的(de)接地面(mian)(mian)積，提(ti)高浮力，降低地面(mian)(mian)壓力，減少陷(xian)車(che)的(de)可能(neng)(neng)性。低氣壓設計使得輪胎能(neng)(neng)夠(gou)更好地適應(ying)松軟、濕滑的(de)沙(sha)(sha)灘(tan)環境。

4.耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)和抗(kang)沖(chong)擊(ji)性(xing)(xing)：

沙灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎通常使用(yong)高強(qiang)(qiang)度橡膠和(he)特殊材(cai)料，具有較(jiao)強(qiang)(qiang)的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)。即便在(zai)沙石、巖石或其他(ta)堅(jian)硬不平(ping)的(de)(de)地面上行(xing)駛，輪(lun)胎也(ye)能夠承受較(jiao)大的(de)(de)摩擦和(he)沖(chong)擊，延長使用(yong)壽命。

5.抗穿刺(ci)性：

由于(yu)沙灘地形可能(neng)(neng)存在沙石(shi)、碎石(shi)等物體，沙灘車輪(lun)胎(tai)設計(ji)了加強的防穿刺(ci)(ci)結構(gou)，能(neng)(neng)夠減少輪(lun)胎(tai)被尖銳(rui)物體刺(ci)(ci)破(po)的風(feng)險，從而確保長時間的安全行(xing)駛。

6.輕(qing)量化設計(ji)：

沙(sha)(sha)灘車(che)充氣(qi)輪(lun)胎通常采用輕(qing)量化材料和設計，減少了(le)輪(lun)胎的整體重量，提升了(le)車(che)輪(lun)的響應速度(du)和操控性能，確保在復雜沙(sha)(sha)地(di)上具備更好的操控性。

7.高耐熱性：

在沙(sha)灘(tan)或沙(sha)丘(qiu)等高(gao)(gao)溫(wen)環境下，輪胎(tai)需要承受(shou)高(gao)(gao)溫(wen)和長時間的摩(mo)擦。沙(sha)灘(tan)車輪胎(tai)設計(ji)時考慮(lv)到了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高(gao)(gao)溫(wen)環境下維持良好的性(xing)能(neng)表現(xian)，避免過度磨(mo)損或爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力：通過(guo)寬大的(de)胎面和低氣壓運行(xing)，沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎能夠有效提高浮(fu)力，避免車輛在沙(sha)地中(zhong)陷入，確保(bao)駕駛安全(quan)。

-牽引力(li)和抓地(di)(di)力(li)：深(shen)而寬的(de)花紋設計能夠(gou)幫助輪胎(tai)在(zai)松軟(ruan)沙地(di)(di)上提供(gong)強大(da)的(de)牽引力(li)和抓地(di)(di)力(li)，防止打滑和打結。

-高耐久性(xing)：沙灘(tan)車(che)輪胎采用(yong)橡膠和加固材料，耐磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)強，能夠經受沙石、巖石等(deng)硬物的撞擊(ji)和摩擦。

-多功能性：除了沙灘、沙丘，沙灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎還適用(yong)于(yu)泥地、雪(xue)地等其他軟質地面，具(ju)有廣泛的適用(yong)性。

-改善操控性：輕(qing)量化的(de)設計使得(de)沙灘車輪胎具有更(geng)快的(de)響應速度和更(geng)靈(ling)活的(de)操控性，提升了越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎最典(dian)型(xing)的應用場景就是沙(sha)灘(tan)駕(jia)駛，尤其適用于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越(yue)野車等，在松軟(ruan)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽引力。

2.沙漠探險：

在沙漠(mo)探險(xian)中，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎能(neng)夠確(que)保車(che)輛在極端(duan)沙地環境中順利行駛，避(bi)免(mian)陷車(che)并(bing)提供(gong)更好的通過(guo)性。

3.越野賽事：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪胎(tai)適用于各種越野賽事(shi)，如沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野賽、沙(sha)(sha)丘挑戰賽等，能夠在高速行(xing)駛(shi)和跳躍過程(cheng)中提供穩定的牽引力，確保賽車(che)(che)手(shou)的安(an)全與競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎廣泛(fan)應用于(yu)沙(sha)(sha)灘(tan)越野(ye)旅游(you)，幫助游(you)客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景區進行舒適(shi)、安(an)全的沙(sha)(sha)地(di)駕駛體驗。

5.越野車與皮(pi)卡改裝：

對于(yu)進(jin)行沙(sha)地越野、露營(ying)等(deng)活動的車輛，沙(sha)灘車充氣(qi)輪(lun)胎也常常作(zuo)為改裝(zhuang)配(pei)件，提供(gong)更強的通過(guo)性(xing)和越野性(xing)能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用非(fei)常(chang)寬(kuan)的胎(tai)面，通常(chang)用于極軟沙(sha)地(di)(di)或(huo)深(shen)沙(sha)地(di)(di)，能(neng)夠(gou)提供大的浮力(li)和牽引力(li)，適合沙(sha)灘車或(huo)沙(sha)漠越野(ye)車。

2.多花紋設(she)計(ji)輪(lun)胎：

多(duo)花紋(wen)設計(ji)的(de)沙(sha)灘車輪胎具有較(jiao)深的(de)溝槽，適用于多(duo)變的(de)沙(sha)地環境，可以在不同的(de)沙(sha)地條件下提供(gong)穩定的(de)抓(zhua)地力。

3.低氣(qi)壓(ya)輪胎：

設計專門適(shi)用于低氣(qi)壓運行，能夠提高接地面積，減(jian)少沙灘或沙地的陷車(che)幾率，增強牽引力和舒(shu)適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣輪胎通常使(shi)用具有耐磨特性的橡膠(jiao)材料(liao)，能(neng)夠在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以及不平地面上(shang)長時(shi)間使(shi)用而不易磨損。

總結：

沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)漠賽(sai)車(che)(che)設計(ji)的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)，具(ju)有寬大(da)胎(tai)(tai)(tai)(tai)面(mian)、深花紋(wen)、低(di)氣壓運(yun)行等特(te)點，能(neng)(neng)(neng)夠(gou)在松(song)軟沙(sha)地、沙(sha)丘、泥濘等軟質地面(mian)上(shang)提供出色的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和(he)(he)浮力(li)，確保車(che)(che)輛的(de)通過(guo)性(xing)和(he)(he)安全性(xing)。無論是(shi)在沙(sha)灘(tan)駕(jia)駛、沙(sha)漠探(tan)險還是(shi)越(yue)野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)都(dou)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)提供穩(wen)定的(de)性(xing)能(neng)(neng)(neng)，提升駕(jia)駛體驗，并減少陷車(che)(che)的(de)風險。通過(guo)高耐(nai)久(jiu)性(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)和(he)(he)抗(kang)沖擊性(xing)，沙(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)在極端(duan)環(huan)境下長時(shi)間發揮作用，是(shi)進行越(yue)野(ye)駕(jia)駛和(he)(he)沙(sha)地探(tan)險的(de)理想(xiang)選擇(ze)。