DAV106沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT24X8-12 4PR;

AT24X10-11 4PR。

沙(sha)灘車充氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎（也稱沙(sha)灘車輪(lun)胎或沙(sha)地(di)(di)輪(lun)胎）是(shi)專門為沙(sha)灘車、越野車、沙(sha)漠賽(sai)車等(deng)特殊車輛(liang)(liang)設計的(de)輪(lun)胎，旨在提供抓(zhua)地(di)(di)力(li)和(he)(he)穩定(ding)性(xing)，確保在松軟沙(sha)地(di)(di)或沙(sha)丘等(deng)極端地(di)(di)形(xing)中行(xing)駛(shi)時具有較高的(de)牽引力(li)和(he)(he)通(tong)過(guo)性(xing)。沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎通(tong)過(guo)獨特的(de)設計和(he)(he)材料(liao)，幫助(zhu)車輛(liang)(liang)在沙(sha)灘、沙(sha)丘、雪(xue)地(di)(di)或泥(ni)濘(ning)等(deng)軟質地(di)(di)面上平穩行(xing)駛(shi)，避(bi)免陷(xian)入(ru)沙(sha)地(di)(di)或打(da)滑，廣泛應用于(yu)越野賽(sai)事(shi)、沙(sha)灘旅游(you)和(he)(he)沙(sha)漠探(tan)險等(deng)場(chang)景(jing)。

主要特點：

1.寬胎(tai)面設計：

沙(sha)(sha)灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎采用寬大(da)的胎面設計，增大(da)與地(di)面的接觸面積，減少地(di)面壓力。這種設計可(ke)以(yi)有效防(fang)止輪(lun)胎在沙(sha)(sha)地(di)上陷入，提(ti)供(gong)更好的浮力，幫助車(che)輛在松軟(ruan)的沙(sha)(sha)地(di)上平穩行駛。

2.深花紋設(she)計：

沙(sha)灘車輪胎(tai)通常(chang)配有深而寬的花紋，專門(men)設計用于(yu)提供牽引力和排水性。在沙(sha)地、沙(sha)丘等軟質地面上，深花紋能夠(gou)幫助(zhu)輪胎(tai)更好地咬住地面，增強抓地力，減少打(da)滑(hua)和陷入的風險(xian)。

3.低氣(qi)壓運行：

沙灘(tan)車輪(lun)(lun)胎通常在低氣壓下(xia)運行，這(zhe)能(neng)夠(gou)進一步(bu)增大輪(lun)(lun)胎的(de)接(jie)地(di)面積，提高浮力，降低地(di)面壓力，減少陷車的(de)可能(neng)性。低氣壓設(she)計(ji)使得輪(lun)(lun)胎能(neng)夠(gou)更(geng)好地(di)適應(ying)松軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘(tan)環境(jing)。

4.耐磨性和(he)抗沖擊性：

沙灘車充(chong)氣輪胎通常使(shi)用高強度橡膠和(he)特殊材料，具有較(jiao)強的耐磨性和(he)抗(kang)沖擊(ji)性。即便在(zai)沙石、巖石或(huo)其他堅(jian)硬(ying)不平的地(di)面上行駛(shi)，輪胎也能夠承受較(jiao)大的摩擦和(he)沖擊(ji)，延長使(shi)用壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由于沙(sha)灘(tan)地形可(ke)能(neng)存(cun)在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物體，沙(sha)灘(tan)車輪胎(tai)設計了加(jia)強的(de)防穿刺結(jie)構，能(neng)夠減少輪胎(tai)被尖銳(rui)物體刺破(po)的(de)風險，從而(er)確保長時間的(de)安全行駛(shi)。

6.輕量化(hua)設計：

沙灘車(che)充氣輪胎通常(chang)采用輕量化材料和設(she)計，減(jian)少了(le)輪胎的(de)整體(ti)重量，提升了(le)車(che)輪的(de)響應速度和操(cao)控(kong)性能，確(que)保在復雜沙地上具(ju)備更好的(de)操(cao)控(kong)性。

7.高耐(nai)熱性(xing)：

在沙灘或沙丘等高溫(wen)環(huan)境下，輪胎需要承受高溫(wen)和(he)長時(shi)間的摩擦(ca)。沙灘車輪胎設計時(shi)考(kao)慮到(dao)了(le)耐熱性能(neng)，能(neng)夠在高溫(wen)環(huan)境下維持良好的性能(neng)表現，避免過度(du)磨損(sun)或爆胎。

優勢：

-極佳的(de)浮力：通過寬大的(de)胎面和低氣壓運行，沙灘車充氣輪胎能(neng)夠有效(xiao)提高(gao)浮力，避免(mian)車輛在沙地(di)中陷入，確保駕駛(shi)安全。

-牽(qian)引力(li)和抓地力(li)：深而寬的花紋設計能夠幫助(zhu)輪胎在松軟沙地上提供(gong)強大的牽(qian)引力(li)和抓地力(li)，防(fang)止打滑和打結。

-高耐久性：沙(sha)灘車輪(lun)胎采用橡膠和(he)加固(gu)材(cai)料(liao)，耐磨性和(he)抗沖(chong)擊(ji)性強(qiang)，能(neng)夠經(jing)受沙(sha)石(shi)(shi)、巖石(shi)(shi)等硬物的撞擊(ji)和(he)摩擦。

-多功能性：除(chu)了沙灘、沙丘，沙灘車充氣輪胎還適用(yong)于泥地、雪地等其他軟質地面，具有廣泛的適用(yong)性。

-改善操(cao)控性：輕量化的(de)設計使得沙灘車輪(lun)胎具有(you)更快的(de)響應速度和(he)更靈活的(de)操(cao)控性，提(ti)升了越野駕駛的(de)體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕(jia)駛：

沙(sha)灘(tan)(tan)車充氣輪胎最(zui)典型的(de)應用場景就是沙(sha)灘(tan)(tan)駕駛，尤其(qi)適(shi)用于沙(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)(tan)越野車等，在松軟(ruan)沙(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)丘(qiu)地形上提供(gong)浮力(li)和牽引力(li)。

2.沙漠探險(xian)：

在(zai)沙(sha)(sha)漠探險中(zhong)，沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛(liang)在(zai)極端沙(sha)(sha)地環境中(zhong)順利行(xing)駛(shi)，避(bi)免陷(xian)車(che)并提(ti)供更好的通過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車輪(lun)胎適用于各(ge)種越(yue)野(ye)賽事，如沙(sha)灘越(yue)野(ye)賽、沙(sha)丘挑戰(zhan)賽等，能夠在高速行駛和跳躍過程中提(ti)供穩定的牽引(yin)力，確保賽車手的安全與競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎(tai)廣泛應用于沙(sha)(sha)灘越(yue)野旅游(you)，幫助游(you)客在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘等景區進行舒適、安全的沙(sha)(sha)地駕駛(shi)體驗。

5.越野車與(yu)皮卡(ka)改裝：

對于(yu)進行沙地(di)越野(ye)、露(lu)營等活動(dong)的(de)車輛，沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎也常(chang)常(chang)作為改裝配(pei)件，提供(gong)更強的(de)通過性(xing)和越野(ye)性(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這種輪胎采(cai)用非常(chang)寬的胎面，通常(chang)用于極軟沙地(di)或(huo)深沙地(di)，能夠提供大的浮力和(he)牽引力，適合沙灘車(che)或(huo)沙漠越野(ye)車(che)。

2.多花(hua)紋設計輪胎：

多花紋(wen)設計(ji)的(de)沙(sha)灘車(che)輪胎具有較深的(de)溝槽，適用于多變的(de)沙(sha)地環境(jing)，可以在不同的(de)沙(sha)地條件下提供(gong)穩定的(de)抓地力。

3.低(di)氣壓(ya)輪胎：

設計專(zhuan)門(men)適用于(yu)低氣壓運行，能(neng)夠提高接地(di)面積(ji)，減少(shao)沙(sha)灘(tan)或沙(sha)地(di)的陷車幾率，增強牽引(yin)力和舒適性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎通常使(shi)用具有耐磨(mo)特性的橡膠(jiao)材料，能夠(gou)在沙(sha)灘、沙(sha)丘以(yi)及不(bu)平(ping)地面上(shang)長時(shi)間使(shi)用而(er)不(bu)易磨(mo)損(sun)。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎是(shi)專為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)漠賽車(che)(che)設計(ji)的(de)輪胎，具(ju)有寬大胎面(mian)、深花紋、低氣(qi)壓運行等(deng)特點，能(neng)夠在松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上(shang)提(ti)供出色的(de)牽引力(li)、抓地(di)力(li)和(he)(he)(he)浮力(li)，確保車(che)(che)輛的(de)通過性(xing)和(he)(he)(he)安全性(xing)。無論是(shi)在沙(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)(jia)駛、沙(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)還是(shi)越(yue)野賽事中，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎都(dou)能(neng)夠提(ti)供穩定(ding)的(de)性(xing)能(neng)，提(ti)升駕(jia)(jia)駛體(ti)驗(yan)，并減(jian)少(shao)陷(xian)車(che)(che)的(de)風險(xian)。通過高耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和(he)(he)(he)抗沖擊性(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)輪胎能(neng)夠在極(ji)端環(huan)境下長時(shi)間發(fa)揮(hui)作用，是(shi)進(jin)行越(yue)野駕(jia)(jia)駛和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)地(di)探(tan)險(xian)的(de)理(li)想選擇(ze)。