DAV107沙灘車充氣輪胎

產品(pin)規格：

AT22X11-10 6PR;

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙灘車(che)充氣(qi)輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)（也稱(cheng)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車輪胎(tai)或(huo)沙(sha)(sha)地(di)(di)輪胎(tai)）是專(zhuan)門為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車、越(yue)野(ye)車、沙(sha)(sha)漠(mo)賽車等(deng)特殊(shu)車輛(liang)設(she)計的輪胎(tai)，旨(zhi)在提供抓地(di)(di)力和(he)穩(wen)定性，確保在松(song)軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極端地(di)(di)形中行(xing)駛時具有較高的牽引力和(he)通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車充氣輪胎(tai)通過獨特的設(she)計和(he)材料，幫(bang)助車輛(liang)在沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面上平穩(wen)行(xing)駛，避(bi)免(mian)陷入沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打滑，廣泛應用于越(yue)野(ye)賽事、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)旅游和(he)沙(sha)(sha)漠(mo)探險(xian)等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設計：

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎(tai)采(cai)用寬大(da)的胎(tai)面設(she)計，增(zeng)大(da)與(yu)地面的接觸面積，減少地面壓(ya)力。這種設(she)計可以(yi)有效防(fang)止輪胎(tai)在沙(sha)地上(shang)陷入，提供(gong)更好的浮力，幫助車(che)輛(liang)在松軟(ruan)的沙(sha)地上(shang)平(ping)穩行(xing)駛。

2.深花(hua)紋設計：

沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎通(tong)常配有深而寬的(de)花紋，專(zhuan)門設計用于提供牽引力和排(pai)水性(xing)。在沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等軟質地(di)(di)面(mian)上，深花紋能夠幫助輪(lun)(lun)胎更(geng)好地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian)，增(zeng)強(qiang)抓地(di)(di)力，減少(shao)打滑和陷入的(de)風險。

3.低氣(qi)壓運行：

沙灘(tan)車(che)輪胎(tai)通(tong)常在低氣(qi)(qi)壓下(xia)運行，這(zhe)能夠進一步增大輪胎(tai)的(de)接(jie)地(di)面(mian)積，提(ti)高浮力，降低地(di)面(mian)壓力，減少陷車(che)的(de)可能性。低氣(qi)(qi)壓設計使(shi)得輪胎(tai)能夠更(geng)好地(di)適應松(song)軟(ruan)、濕滑的(de)沙灘(tan)環境。

4.耐磨(mo)性(xing)和抗(kang)沖擊性(xing)：

沙(sha)(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎通常(chang)使(shi)用高強(qiang)度橡膠和特殊(shu)材料，具有較強(qiang)的(de)耐磨性和抗(kang)沖擊性。即便在沙(sha)(sha)石(shi)(shi)、巖石(shi)(shi)或其他堅硬不平的(de)地面上行(xing)駛，輪胎也能(neng)夠承受較大(da)的(de)摩擦和沖擊，延(yan)長使(shi)用壽命(ming)。

5.抗穿刺性：

由于沙(sha)灘地形可能存(cun)在沙(sha)石(shi)、碎石(shi)等物(wu)體，沙(sha)灘車輪(lun)胎設計了加強的(de)(de)防穿刺(ci)結構，能夠減少輪(lun)胎被尖(jian)銳(rui)物(wu)體刺(ci)破(po)的(de)(de)風險，從而確(que)保長時間(jian)的(de)(de)安全行(xing)駛。

6.輕量化設計(ji)：

沙(sha)灘車(che)充氣(qi)輪胎通常采用輕(qing)量(liang)化材料和設(she)計(ji)，減少(shao)了(le)輪胎的整體(ti)重量(liang)，提(ti)升了(le)車(che)輪的響應速度和操控性能(neng)，確(que)保在復雜(za)沙(sha)地上具(ju)備更(geng)好(hao)的操控性。

7.高耐熱性：

在沙灘(tan)或沙丘等高溫環境下，輪胎需要承受(shou)高溫和(he)長時(shi)間的(de)摩擦。沙灘(tan)車輪胎設計時(shi)考(kao)慮到了耐熱性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高溫環境下維(wei)持良好的(de)性(xing)能(neng)表(biao)現，避免過(guo)度磨損(sun)或爆胎。

優勢：

-極佳的(de)浮(fu)力(li)：通過寬大的(de)胎面和低氣壓運行，沙灘車充(chong)氣輪(lun)胎能(neng)夠(gou)有效(xiao)提(ti)高浮(fu)力(li)，避免車輛在(zai)沙地中(zhong)陷入，確保駕駛(shi)安全。

-牽引力(li)和抓地力(li)：深而寬的花紋(wen)設計能夠幫助(zhu)輪胎在松軟沙地上提供強大的牽引力(li)和抓地力(li)，防止打滑和打結。

-高耐(nai)久性(xing)：沙灘車輪胎采(cai)用(yong)橡膠(jiao)和加固材料，耐(nai)磨性(xing)和抗沖擊(ji)性(xing)強，能夠(gou)經受沙石、巖石等硬物的撞擊(ji)和摩(mo)擦。

-多功能性(xing)：除了沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘，沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎還(huan)適用于(yu)泥地、雪(xue)地等其他(ta)軟質地面(mian)，具(ju)有廣泛的適用性(xing)。

-改(gai)善(shan)操(cao)控性：輕(qing)量化的設(she)計使(shi)得沙灘車(che)輪胎(tai)具有更快的響應(ying)速度和更靈活(huo)的操(cao)控性，提升了越野駕駛的體(ti)驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙灘車充氣輪胎最典型的應(ying)用場景就是沙灘駕駛，尤(you)其適(shi)用于沙灘摩托、沙灘越(yue)野車等，在松軟沙灘、沙丘(qiu)地(di)形(xing)上提供浮力(li)和牽引(yin)力(li)。

2.沙漠(mo)探險：

在(zai)沙漠探險中，沙灘車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)能夠確保(bao)車輛(liang)在(zai)極端(duan)沙地環(huan)境(jing)中順利行駛，避免陷車并提供(gong)更好(hao)的通(tong)過性。

3.越野(ye)賽事：

沙灘車輪胎(tai)適(shi)用于各種(zhong)越野賽事，如沙灘越野賽、沙丘挑(tiao)戰賽等(deng)，能夠在高(gao)速行駛和(he)跳躍(yue)過程中提供穩定的牽引力，確保賽車手的安(an)全與競(jing)速能力。

4.旅游娛樂(le)：

沙(sha)灘車充氣輪胎廣泛應用于沙(sha)灘越野旅游，幫助(zhu)游客在沙(sha)灘、沙(sha)丘等景區進行舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗(yan)。

5.越(yue)野車與皮卡改裝：

對(dui)于進行沙地越野(ye)、露營等(deng)活動的(de)車(che)輛，沙灘車(che)充氣輪胎也常常作為改裝配件(jian)，提供更強的(de)通過性和越野(ye)性能。

輪胎類型：

1.單胎寬輪胎：

這(zhe)種輪(lun)胎采用非(fei)常寬的胎面(mian)，通常用于極(ji)軟沙地(di)或深沙地(di)，能夠提供大的浮力和牽引力，適合沙灘車或沙漠越野車。

2.多花紋設計輪胎：

多花紋(wen)設(she)計的(de)(de)(de)沙灘車輪胎具有較深的(de)(de)(de)溝槽，適用于多變的(de)(de)(de)沙地環(huan)境(jing)，可以在不同的(de)(de)(de)沙地條件(jian)下提(ti)供穩定的(de)(de)(de)抓地力。

3.低氣壓輪胎：

設計專門適用于低氣壓運行，能夠提(ti)高接(jie)地面積，減少沙灘或沙地的陷車(che)幾(ji)率，增強牽引力和舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎通常使用具(ju)有(you)耐(nai)磨特性的橡膠材(cai)料，能夠在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘以及不平地面(mian)上長時間使用而不易磨損。

總結：

沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎是專(zhuan)為沙(sha)灘車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)漠賽(sai)車(che)(che)設計(ji)的(de)輪(lun)(lun)胎，具(ju)有寬大胎面(mian)、深(shen)花(hua)紋、低氣(qi)壓運行(xing)等特點(dian)，能(neng)(neng)夠在(zai)松軟沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘、泥濘(ning)等軟質地(di)(di)面(mian)上提(ti)(ti)供(gong)出色的(de)牽引力、抓地(di)(di)力和(he)(he)浮(fu)力，確保車(che)(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)和(he)(he)安全性(xing)。無論是在(zai)沙(sha)灘駕(jia)駛、沙(sha)漠探(tan)險還(huan)是越野(ye)賽(sai)事中，沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎都能(neng)(neng)夠提(ti)(ti)供(gong)穩定(ding)的(de)性(xing)能(neng)(neng)，提(ti)(ti)升(sheng)駕(jia)駛體驗，并減(jian)少陷車(che)(che)的(de)風險。通(tong)過(guo)高耐(nai)久性(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)和(he)(he)抗沖擊(ji)性(xing)，沙(sha)灘車(che)(che)充氣(qi)輪(lun)(lun)胎能(neng)(neng)夠在(zai)極端環(huan)境下長(chang)時間發揮作(zuo)用，是進行(xing)越野(ye)駕(jia)駛和(he)(he)沙(sha)地(di)(di)探(tan)險的(de)理想(xiang)選擇。