DAV101沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT25X8-12 6PR;

AT20X6-10 6PR。

沙灘(tan)車(che)充氣輪胎產品(pin)介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)輪(lun)胎(tai)或沙(sha)(sha)(sha)地輪(lun)胎(tai)）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)、越野車(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)等(deng)(deng)特殊車(che)輛(liang)(liang)設(she)計的輪(lun)胎(tai)，旨(zhi)在(zai)提供抓地力和(he)穩定性，確保在(zai)松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)地或沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)等(deng)(deng)極(ji)端地形中行駛時(shi)具有(you)較(jiao)高的牽引力和(he)通過性。沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)通過獨特的設(she)計和(he)材料，幫助車(che)輛(liang)(liang)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)、雪地或泥濘(ning)等(deng)(deng)軟質地面上平穩行駛，避免(mian)陷入沙(sha)(sha)(sha)地或打滑，廣泛應用于(yu)越野賽事(shi)、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)等(deng)(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面(mian)設(she)計(ji)：

沙灘(tan)車充氣(qi)輪胎采用寬大(da)的(de)(de)胎面設計(ji)，增(zeng)大(da)與地(di)(di)面的(de)(de)接觸面積，減少地(di)(di)面壓(ya)力。這種設計(ji)可以(yi)有效防止輪胎在沙地(di)(di)上(shang)陷入，提供更好的(de)(de)浮力，幫助車輛在松軟的(de)(de)沙地(di)(di)上(shang)平穩行駛。

2.深花(hua)紋設(she)計(ji)：

沙灘(tan)車(che)輪胎通(tong)常配有深而(er)寬(kuan)的花紋(wen)，專門(men)設(she)計用于提供牽引力和排水(shui)性(xing)。在沙地(di)、沙丘(qiu)等軟(ruan)質地(di)面上(shang)，深花紋(wen)能(neng)夠幫助輪胎更好地(di)咬(yao)住(zhu)地(di)面，增強抓地(di)力，減(jian)少打滑(hua)和陷入的風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車(che)輪(lun)胎通(tong)常(chang)在低(di)氣壓下運行，這能夠進(jin)一步增大(da)輪(lun)胎的接地面(mian)積，提高浮力(li)(li)，降低(di)地面(mian)壓力(li)(li)，減(jian)少陷車(che)的可能性。低(di)氣壓設計使得輪(lun)胎能夠更好(hao)地適應松軟(ruan)、濕滑的沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)：

沙(sha)灘車充氣輪胎通常使(shi)用高強(qiang)度橡膠和(he)(he)特(te)殊材(cai)料，具有較強(qiang)的(de)耐磨(mo)性(xing)和(he)(he)抗沖(chong)擊性(xing)。即便在沙(sha)石、巖(yan)石或其(qi)他堅硬不平的(de)地面上(shang)行(xing)駛，輪胎也能夠承受較大的(de)摩擦和(he)(he)沖(chong)擊，延長(chang)使(shi)用壽命。

5.抗穿(chuan)刺性(xing)：

由于沙灘地形可能(neng)存在沙石、碎石等(deng)物體，沙灘車(che)輪胎設計(ji)了加(jia)強的防穿刺(ci)結(jie)構(gou)，能(neng)夠(gou)減(jian)少(shao)輪胎被尖銳物體刺(ci)破的風險(xian)，從而確保長(chang)時間的安全行(xing)駛。

6.輕量(liang)化(hua)設(she)計：

沙(sha)灘車充氣輪胎通常采用輕量化材(cai)料和(he)設計，減(jian)少了(le)輪胎的(de)整體重(zhong)量，提(ti)升(sheng)了(le)車輪的(de)響(xiang)應速度和(he)操控(kong)(kong)性能，確保在復雜(za)沙(sha)地上具備(bei)更好的(de)操控(kong)(kong)性。

7.高耐(nai)熱性：

在沙灘或沙丘等高溫環(huan)境(jing)下，輪(lun)胎需(xu)要(yao)承受高溫和長時間的摩擦(ca)。沙灘車輪(lun)胎設計時考慮到了耐熱(re)性(xing)能(neng)，能(neng)夠在高溫環(huan)境(jing)下維(wei)持良(liang)好的性(xing)能(neng)表現，避免(mian)過度磨損或爆胎。

優勢：

-極佳的浮力：通過寬大(da)的胎面和低氣壓運行(xing)，沙灘車(che)充(chong)氣輪胎能夠有效提(ti)高浮力，避免車(che)輛在沙地中陷(xian)入，確保駕駛安全。

-牽引力(li)(li)和(he)抓地力(li)(li)：深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙地上提供強(qiang)大的牽引力(li)(li)和(he)抓地力(li)(li)，防止(zhi)打滑和(he)打結。

-高(gao)耐久性(xing)(xing)：沙(sha)灘車輪胎采用橡膠和加(jia)固(gu)材料，耐磨性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)強，能(neng)夠經受沙(sha)石、巖(yan)石等硬物的撞(zhuang)擊和摩擦。

-多功能(neng)性(xing)：除了沙(sha)灘、沙(sha)丘，沙(sha)灘車充氣輪胎還適(shi)用于泥地、雪地等其他(ta)軟(ruan)質地面，具有廣泛的(de)適(shi)用性(xing)。

-改善操控(kong)性：輕量(liang)化(hua)的設計使(shi)得(de)沙灘車輪胎具有更(geng)快的響(xiang)應速度(du)和更(geng)靈活的操控(kong)性，提(ti)升了越野(ye)駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕(jia)駛：

沙灘車充氣輪胎最典型的應用(yong)場景(jing)就(jiu)是沙灘駕駛，尤其(qi)適(shi)用(yong)于沙灘摩托、沙灘越野車等，在松軟(ruan)沙灘、沙丘地形上提供浮(fu)力(li)(li)和牽引力(li)(li)。

2.沙漠探(tan)險：

在沙漠探險(xian)中，沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)能夠確保車輛在極端沙地環境中順利(li)行駛(shi)，避免陷車并提供更好的(de)通過性。

3.越(yue)野賽事：

沙(sha)灘車輪胎適用于各種越野賽事，如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘(qiu)挑(tiao)戰賽等，能夠在(zai)高速行駛和跳躍過程中提供穩定(ding)的(de)牽引力(li)，確(que)保賽車手的(de)安全與競速能力(li)。

4.旅(lv)游娛(yu)樂：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎廣泛應用于沙(sha)灘(tan)越野(ye)旅(lv)游，幫助(zhu)游客(ke)在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘(qiu)等景區進行(xing)舒適、安全的沙(sha)地駕駛體驗。

5.越野(ye)車與皮卡(ka)改裝：

對于進(jin)行沙(sha)地越野、露營等活動的(de)車(che)輛，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎也常(chang)(chang)常(chang)(chang)作為改(gai)裝配件，提(ti)供(gong)更強的(de)通過性(xing)和越野性(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)寬輪胎(tai)：

這(zhe)種輪胎采用非(fei)常(chang)(chang)寬的胎面，通常(chang)(chang)用于極軟沙地(di)或深沙地(di)，能夠提供大的浮(fu)力和(he)牽引力，適(shi)合(he)沙灘(tan)車或沙漠(mo)越(yue)野車。

2.多(duo)花紋設(she)計(ji)輪胎：

多(duo)花紋設計的(de)沙(sha)灘(tan)車輪胎具有較深的(de)溝(gou)槽，適用(yong)于多(duo)變的(de)沙(sha)地環境，可以(yi)在不同的(de)沙(sha)地條(tiao)件下提供(gong)穩定(ding)的(de)抓地力(li)。

3.低氣(qi)壓(ya)輪(lun)胎：

設計專門適(shi)用于低氣壓運行(xing)，能夠提高接地面積，減少(shao)沙灘或(huo)沙地的陷車幾率(lv)，增(zeng)強牽引力和舒(shu)適(shi)性。

4.耐磨輪胎：

沙灘車充氣輪(lun)胎通常使(shi)用具有耐磨(mo)特性的(de)橡膠材料，能夠在沙灘、沙丘(qiu)以(yi)及不平地面上長時間(jian)使(shi)用而不易磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)是專(zhuan)為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面、深花紋、低氣壓運行(xing)等特(te)點(dian)，能(neng)夠在松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等軟(ruan)(ruan)質地面上提(ti)供出色的(de)(de)牽引力、抓(zhua)地力和(he)(he)(he)浮(fu)力，確保(bao)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)通(tong)過性和(he)(he)(he)安全(quan)性。無論是在沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是越(yue)野賽事中，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)夠提(ti)供穩定的(de)(de)性能(neng)，提(ti)升(sheng)駕(jia)(jia)駛體(ti)驗，并減少陷車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通(tong)過高耐久性、抗穿刺性和(he)(he)(he)抗沖擊性，沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)能(neng)夠在極(ji)端環境下(xia)長(chang)時間(jian)發揮作(zuo)用，是進行(xing)越(yue)野駕(jia)(jia)駛和(he)(he)(he)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地探險(xian)的(de)(de)理想選(xuan)擇。