DAV107沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X11-10 6PR;

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙灘車充氣(qi)輪胎(tai)產品介(jie)紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪胎（也稱沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)輪胎或(huo)(huo)沙(sha)(sha)地(di)(di)輪胎）是專門為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等(deng)特(te)殊車(che)(che)輛設(she)(she)計的(de)輪胎，旨(zhi)在提供抓(zhua)地(di)(di)力(li)(li)和(he)穩(wen)定性，確(que)保在松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)極端(duan)地(di)(di)形中行(xing)(xing)駛時(shi)具有較高的(de)牽引(yin)力(li)(li)和(he)通(tong)過性。沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪胎通(tong)過獨(du)特(te)的(de)設(she)(she)計和(he)材料，幫助(zhu)車(che)(che)輛在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)、雪地(di)(di)或(huo)(huo)泥濘(ning)等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面上平穩(wen)行(xing)(xing)駛，避免陷入沙(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)打滑，廣(guang)泛應用于越野(ye)賽(sai)事、沙(sha)(sha)灘(tan)旅游和(he)沙(sha)(sha)漠探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎采用寬(kuan)大的胎面設(she)計(ji)(ji)，增大與地(di)(di)面的接觸面積，減(jian)少地(di)(di)面壓力。這種設(she)計(ji)(ji)可以(yi)有效防止(zhi)輪(lun)胎在(zai)沙(sha)(sha)地(di)(di)上陷入(ru)，提供更好的浮力，幫助車輛(liang)在(zai)松軟的沙(sha)(sha)地(di)(di)上平穩行(xing)駛(shi)。

2.深花紋設計：

沙灘(tan)車輪胎(tai)通(tong)常配有深而寬的(de)花紋(wen)，專門設(she)計(ji)用于(yu)提(ti)供牽引(yin)力和排水(shui)性。在沙地、沙丘等軟質地面上(shang)，深花紋(wen)能夠幫(bang)助(zhu)輪胎(tai)更好地咬住地面，增強抓地力，減(jian)少打(da)滑(hua)和陷入的(de)風(feng)險。

3.低氣壓運行：

沙灘(tan)車輪(lun)胎通常在低(di)氣壓下運行，這能(neng)(neng)夠進一步增大輪(lun)胎的(de)接(jie)地面積，提高浮力(li)，降低(di)地面壓力(li)，減少陷(xian)車的(de)可能(neng)(neng)性(xing)。低(di)氣壓設計使(shi)得(de)輪(lun)胎能(neng)(neng)夠更好地適應松軟、濕滑的(de)沙灘(tan)環境。

4.耐磨性和抗(kang)沖擊性：

沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)通(tong)常使用高強度橡膠和(he)特殊(shu)材料，具有較強的耐(nai)磨性和(he)抗沖(chong)擊性。即便(bian)在沙石、巖石或(huo)其他堅硬不平(ping)的地面上行(xing)駛，輪(lun)胎(tai)(tai)也能夠承受(shou)較大的摩擦和(he)沖(chong)擊，延長使用壽命。

5.抗穿刺(ci)性：

由于沙灘地形可能存在(zai)沙石、碎石等(deng)物體(ti)，沙灘車輪胎設計了加強的防穿(chuan)刺結(jie)構(gou)，能夠減(jian)少輪胎被尖銳物體(ti)刺破的風險，從而(er)確(que)保長時間的安(an)全行駛。

6.輕量化設計：

沙灘(tan)車充氣(qi)輪(lun)(lun)胎通常采(cai)用輕量化材料(liao)和設計(ji)，減少了輪(lun)(lun)胎的(de)整體重量，提升了車輪(lun)(lun)的(de)響應速度和操控性能(neng)，確保(bao)在復雜沙地上具(ju)備更(geng)好的(de)操控性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等高(gao)(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下，輪胎需要承受(shou)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)和長時間的摩(mo)擦。沙(sha)灘車輪胎設計時考(kao)慮到了耐熱性能，能夠在(zai)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下維持良好(hao)的性能表現，避(bi)免過度磨(mo)損(sun)或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳(jia)的浮力：通過寬大(da)的胎(tai)面和(he)低氣壓運行，沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)有效提(ti)高浮力，避免車輛在沙地中陷入，確(que)保駕駛(shi)安全。

-牽引力和(he)抓地(di)力：深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙地(di)上提供強大(da)的牽引力和(he)抓地(di)力，防止打(da)滑和(he)打(da)結(jie)。

-高耐久性(xing)：沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎(tai)采用橡膠和加固材(cai)料(liao)，耐磨性(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)強，能(neng)夠經受沙(sha)石(shi)、巖(yan)石(shi)等硬物的撞(zhuang)擊和摩擦(ca)。

-多功能性(xing)：除(chu)了沙灘、沙丘，沙灘車(che)充氣(qi)輪胎還適用于泥地(di)、雪(xue)地(di)等其他軟質地(di)面，具(ju)有廣泛(fan)的(de)適用性(xing)。

-改善操控性：輕量化的設計(ji)使(shi)得(de)沙(sha)灘車輪胎(tai)具有更(geng)快(kuai)的響(xiang)應速度和更(geng)靈活的操控性，提升了(le)越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕(jia)駛：

沙灘車充(chong)氣輪胎(tai)最(zui)典型的應用場景就是(shi)沙灘駕(jia)駛，尤其適用于沙灘摩托、沙灘越野車等(deng)，在松軟沙灘、沙丘地形上提供浮(fu)力和牽引力。

2.沙漠(mo)探險：

在沙(sha)(sha)漠探險中，沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪胎能(neng)夠確(que)保車輛在極(ji)端(duan)沙(sha)(sha)地環境中順(shun)利行(xing)駛，避免陷車并提(ti)供更好(hao)的通過性。

3.越野賽事：

沙灘(tan)車輪胎適用于各種越(yue)野賽事，如沙灘(tan)越(yue)野賽、沙丘挑戰賽等，能夠(gou)在高速(su)行駛和跳躍過程(cheng)中提供(gong)穩定(ding)的牽引(yin)力，確保(bao)賽車手的安全與(yu)競速(su)能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎廣泛應用于沙(sha)(sha)灘越野旅游(you)，幫助(zhu)游(you)客在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘(qiu)等(deng)景區進(jin)行舒適、安全的沙(sha)(sha)地駕駛體驗。

5.越野車(che)與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙(sha)地越野、露(lu)營等活動的車(che)輛，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎也常(chang)常(chang)作為(wei)改裝(zhuang)配件，提供更強的通過(guo)性和(he)越野性能。

輪胎類型：

1.單胎(tai)(tai)寬(kuan)輪(lun)胎(tai)(tai)：

這種輪胎采用非常(chang)(chang)寬(kuan)的(de)胎面(mian)，通常(chang)(chang)用于極軟沙(sha)地(di)(di)或深(shen)沙(sha)地(di)(di)，能夠提供大的(de)浮力和牽(qian)引力，適合沙(sha)灘車或沙(sha)漠越野車。

2.多花紋設計輪(lun)胎：

多花紋設(she)計的(de)沙(sha)灘車輪(lun)胎具(ju)有較(jiao)深的(de)溝槽，適用于多變的(de)沙(sha)地環境，可以在(zai)不同(tong)的(de)沙(sha)地條件下提(ti)供穩(wen)定的(de)抓地力。

3.低氣(qi)壓輪(lun)胎(tai)：

設計專門適用于低(di)氣壓運行，能(neng)夠提高接(jie)地面積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷車幾率，增強牽引力和舒適性。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎通常使(shi)用(yong)具有耐磨(mo)特性的(de)橡膠材料，能夠在沙灘(tan)、沙丘以(yi)及不平(ping)地(di)面上(shang)長時間使(shi)用(yong)而不易(yi)磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)是專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)設(she)計的(de)(de)輪胎(tai)，具有寬大胎(tai)面(mian)、深花紋、低(di)氣壓運行(xing)等(deng)特點，能(neng)夠(gou)(gou)在松軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟質(zhi)地(di)面(mian)上提供(gong)出(chu)色的(de)(de)牽引(yin)力(li)(li)、抓地(di)力(li)(li)和(he)浮力(li)(li)，確保(bao)車(che)(che)輛的(de)(de)通過性(xing)(xing)和(he)安全性(xing)(xing)。無論是在沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)(jia)駛(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險還是越野(ye)賽事中，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)都(dou)能(neng)夠(gou)(gou)提供(gong)穩定的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，提升(sheng)駕(jia)(jia)駛(shi)體驗，并(bing)減少陷車(che)(che)的(de)(de)風險。通過高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺(ci)性(xing)(xing)和(he)抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)能(neng)夠(gou)(gou)在極端環境下長時(shi)間發(fa)揮作用，是進行(xing)越野(ye)駕(jia)(jia)駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)(sha)地(di)探險的(de)(de)理(li)想選擇。