DAV109沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT18*9.5-8 4PR;

AT19*7-8 4PR。

沙(sha)灘車(che)充(chong)氣輪胎產品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)胎（也稱(cheng)沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)輪(lun)胎或(huo)沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)胎）是專門為沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等(deng)特(te)殊車(che)(che)輛設計(ji)的輪(lun)胎，旨在(zai)提供(gong)抓地(di)(di)力和(he)穩定性，確保在(zai)松(song)軟沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)沙(sha)(sha)(sha)丘等(deng)極端地(di)(di)形中行(xing)駛(shi)(shi)時具(ju)有較高的牽引力和(he)通過(guo)性。沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)胎通過(guo)獨(du)特(te)的設計(ji)和(he)材料，幫助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)泥濘等(deng)軟質地(di)(di)面上平(ping)穩行(xing)駛(shi)(shi)，避免陷(xian)入沙(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)打(da)滑，廣泛(fan)應用(yong)于越野賽事、沙(sha)(sha)(sha)灘旅游(you)和(he)沙(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等(deng)場景。

主要特點：

1.寬胎面設計：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪(lun)胎(tai)采(cai)用寬大的(de)胎(tai)面設(she)計，增(zeng)大與地(di)面的(de)接觸面積，減少地(di)面壓力(li)。這種設(she)計可以有(you)效防止(zhi)輪(lun)胎(tai)在沙(sha)地(di)上陷入，提供更(geng)好的(de)浮力(li)，幫助(zhu)車輛在松軟的(de)沙(sha)地(di)上平穩(wen)行駛。

2.深花紋設(she)計：

沙(sha)(sha)灘車輪胎(tai)通常配有(you)深而寬(kuan)的(de)花紋，專門設計用于(yu)提供牽引力和排水性。在沙(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)丘等軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上(shang)，深花紋能夠幫助輪胎(tai)更好地(di)(di)咬住地(di)(di)面(mian)，增(zeng)強抓地(di)(di)力，減少打滑(hua)和陷入的(de)風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪(lun)胎通常在低(di)氣壓(ya)下(xia)運行(xing)，這(zhe)能夠進一步增大輪(lun)胎的接地(di)面積，提高浮力，降低(di)地(di)面壓(ya)力，減少陷車的可(ke)能性。低(di)氣壓(ya)設計使得輪(lun)胎能夠更好地(di)適(shi)應(ying)松軟、濕滑的沙灘環境。

4.耐磨性和(he)抗(kang)沖擊性：

沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常使用高強度橡(xiang)膠和特(te)殊材料，具有(you)較強的(de)耐磨性和抗(kang)沖擊性。即便(bian)在沙石、巖石或其他(ta)堅硬(ying)不平(ping)的(de)地面上行(xing)駛，輪(lun)胎(tai)也能(neng)夠承受較大的(de)摩擦和沖擊，延長使用壽命。

5.抗穿刺性：

由于沙灘地形可能存在(zai)沙石、碎(sui)石等物體(ti)，沙灘車輪(lun)胎設計了(le)加強的(de)防穿刺結構，能夠減少輪(lun)胎被尖銳物體(ti)刺破的(de)風(feng)險，從而確保長時間的(de)安(an)全(quan)行駛(shi)。

6.輕量化設計(ji)：

沙(sha)(sha)灘車充氣(qi)輪胎通常采用輕量(liang)化材料和(he)設計，減少了(le)輪胎的(de)整體重(zhong)量(liang)，提升了(le)車輪的(de)響應速度和(he)操控性(xing)能，確保(bao)在復(fu)雜沙(sha)(sha)地上具(ju)備(bei)更好的(de)操控性(xing)。

7.高(gao)耐熱(re)性(xing)：

在(zai)沙灘或沙丘等高(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下，輪胎(tai)需要承受高(gao)(gao)溫(wen)和長(chang)時(shi)間的摩擦。沙灘車輪胎(tai)設計(ji)時(shi)考慮到了耐熱性能(neng)，能(neng)夠在(zai)高(gao)(gao)溫(wen)環(huan)境(jing)下維持良好的性能(neng)表現，避(bi)免過度磨損或爆(bao)胎(tai)。

優勢：

-極(ji)佳的浮力(li)：通過(guo)寬大的胎面和(he)低氣壓(ya)運行，沙灘車充氣輪(lun)胎能夠有(you)效提高浮力(li)，避(bi)免車輛在沙地中陷入(ru)，確(que)保駕駛(shi)安(an)全。

-牽(qian)引(yin)力(li)和抓地力(li)：深而寬的(de)花紋設(she)計能夠(gou)幫助輪胎在松軟沙地上(shang)提供強大(da)的(de)牽(qian)引(yin)力(li)和抓地力(li)，防止打滑和打結。

-高耐久(jiu)性(xing)：沙(sha)灘車輪胎(tai)采用(yong)橡膠和(he)(he)加(jia)固材(cai)料，耐磨(mo)性(xing)和(he)(he)抗沖擊性(xing)強(qiang)，能夠經(jing)受沙(sha)石、巖石等(deng)硬物的(de)撞(zhuang)擊和(he)(he)摩擦。

-多功能性：除了沙灘、沙丘，沙灘車充(chong)氣輪胎還(huan)適(shi)(shi)用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟(ruan)質(zhi)地(di)面，具有廣(guang)泛的(de)適(shi)(shi)用性。

-改善操控性：輕量化的設計(ji)使得沙灘(tan)車輪(lun)胎具(ju)有更(geng)快(kuai)的響(xiang)應速度和更(geng)靈活的操控性，提升了越野駕駛的體驗。

適用場景：

1.沙灘駕駛：

沙(sha)(sha)灘車充(chong)氣輪胎最典(dian)型(xing)的(de)應用場景就是沙(sha)(sha)灘駕駛，尤其(qi)適用于沙(sha)(sha)灘摩托、沙(sha)(sha)灘越野車等，在松(song)軟沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘地形上提供浮力和(he)牽引力。

2.沙漠探險：

在沙漠探險中，沙灘車(che)充氣輪胎能(neng)夠確保車(che)輛在極端(duan)沙地環境中順利行駛，避免陷車(che)并提(ti)供(gong)更好的通(tong)過性。

3.越(yue)野賽事：

沙灘車輪胎(tai)適(shi)用于(yu)各種越(yue)野賽事，如沙灘越(yue)野賽、沙丘挑戰賽等，能夠在高速行(xing)駛和跳躍過程中提供穩定的牽引(yin)力，確(que)保賽車手的安全與(yu)競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎廣泛應用于(yu)沙(sha)(sha)灘(tan)越(yue)野旅(lv)游，幫助游客在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘等景區進行舒適、安全的沙(sha)(sha)地駕駛體驗。

5.越野(ye)車與皮卡改裝：

對于進行(xing)沙地越(yue)野、露營等活(huo)動的(de)車(che)輛(liang)，沙灘(tan)車(che)充氣輪胎也常常作為改裝配件(jian)，提供(gong)更強(qiang)的(de)通(tong)過性和(he)越(yue)野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪(lun)胎：

這種輪胎采(cai)用非(fei)常寬的胎面，通常用于極軟(ruan)沙(sha)(sha)地或深沙(sha)(sha)地，能夠提供大的浮力和牽引(yin)力，適(shi)合沙(sha)(sha)灘車(che)或沙(sha)(sha)漠越野車(che)。

2.多花紋設計輪胎：

多花紋設計的(de)(de)沙灘車(che)輪(lun)胎(tai)具有(you)較深的(de)(de)溝(gou)槽，適用于(yu)多變的(de)(de)沙地(di)環境，可以在(zai)不(bu)同的(de)(de)沙地(di)條件(jian)下提供(gong)穩定的(de)(de)抓地(di)力。

3.低氣壓輪(lun)胎：

設計專門適用于(yu)低(di)氣壓運行，能夠提高(gao)接地面積(ji)，減少沙灘(tan)或沙地的陷車幾率(lv)，增強牽引力和(he)舒適性(xing)。

4.耐磨(mo)輪胎：

沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎(tai)通(tong)常使用具(ju)有耐磨特性的(de)橡膠材料，能(neng)夠在沙(sha)灘、沙(sha)丘以及(ji)不平(ping)地面上(shang)長時間使用而不易磨損。

總結：

沙(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)灘車(che)(che)(che)(che)、越(yue)(yue)野車(che)(che)(che)(che)和(he)沙(sha)漠賽車(che)(che)(che)(che)設計的(de)輪胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深花紋、低氣壓(ya)運(yun)行等(deng)特點，能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)松軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘、泥濘等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面(mian)上(shang)提供(gong)出色(se)的(de)牽引力、抓(zhua)地(di)(di)力和(he)浮力，確保(bao)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)通(tong)過(guo)性(xing)和(he)安全性(xing)。無論(lun)是(shi)在(zai)(zai)沙(sha)灘駕駛(shi)、沙(sha)漠探險還是(shi)越(yue)(yue)野賽事中，沙(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)提供(gong)穩定的(de)性(xing)能(neng)，提升(sheng)駕駛(shi)體驗，并減少陷車(che)(che)(che)(che)的(de)風險。通(tong)過(guo)高耐久(jiu)性(xing)、抗(kang)穿刺性(xing)和(he)抗(kang)沖擊(ji)性(xing)，沙(sha)灘車(che)(che)(che)(che)充(chong)氣輪胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)極端環境下長時間(jian)發揮作用，是(shi)進(jin)行越(yue)(yue)野駕駛(shi)和(he)沙(sha)地(di)(di)探險的(de)理(li)想選擇。