DAV107沙灘車充氣輪胎

產品規(gui)格：

AT22X11-10 6PR;

AT22X10-10 6PR;

AT23X7-10 6PR。

沙灘車充氣(qi)輪胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎（也稱(cheng)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)(lun)胎或沙(sha)(sha)地(di)輪(lun)(lun)胎）是專門(men)為沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛(liang)設計(ji)的(de)輪(lun)(lun)胎，旨在(zai)(zai)提供(gong)抓地(di)力和穩定性(xing)，確保在(zai)(zai)松軟沙(sha)(sha)地(di)或沙(sha)(sha)丘等極(ji)端地(di)形中行駛時具有較(jiao)高的(de)牽引(yin)力和通(tong)(tong)過性(xing)。沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎通(tong)(tong)過獨特的(de)設計(ji)和材料，幫助(zhu)車(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘、雪(xue)地(di)或泥(ni)濘等軟質地(di)面上(shang)平穩行駛，避(bi)免陷入沙(sha)(sha)地(di)或打滑，廣泛應用(yong)于(yu)越(yue)野賽(sai)事(shi)、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)漠探險等場(chang)景。

主要特點：

1.寬(kuan)胎面設計(ji)：

沙灘車充氣輪胎采用寬大(da)的(de)胎面(mian)設計(ji)，增大(da)與(yu)地(di)面(mian)的(de)接觸面(mian)積，減(jian)少地(di)面(mian)壓力。這種設計(ji)可以(yi)有效防止(zhi)輪胎在(zai)沙地(di)上(shang)(shang)陷入，提(ti)供更好的(de)浮力，幫助車輛在(zai)松軟的(de)沙地(di)上(shang)(shang)平穩行駛。

2.深花紋設(she)計(ji)：

沙灘車輪(lun)胎(tai)通常配有深而寬的花(hua)紋，專門設計用于提供牽引力和(he)排水性。在沙地、沙丘等軟質(zhi)地面(mian)上，深花(hua)紋能夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地咬(yao)住(zhu)地面(mian)，增強(qiang)抓地力，減少(shao)打滑和(he)陷入的風(feng)險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪(lun)胎通常在低(di)氣壓(ya)下運行，這能(neng)夠進一步增大輪(lun)胎的(de)接地面積，提高浮力，降低(di)地面壓(ya)力，減(jian)少陷車的(de)可能(neng)性(xing)。低(di)氣壓(ya)設計使得輪(lun)胎能(neng)夠更好(hao)地適應松軟、濕滑的(de)沙灘環境。

4.耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪(lun)胎通常使(shi)用(yong)高強度橡膠和特殊材料，具有較(jiao)強的(de)耐磨性和抗沖擊性。即便(bian)在(zai)沙(sha)(sha)石、巖石或其他堅硬不(bu)平(ping)的(de)地面上行(xing)駛，輪(lun)胎也能(neng)夠承受較(jiao)大的(de)摩擦(ca)和沖擊，延(yan)長(chang)使(shi)用(yong)壽命。

5.抗穿刺性(xing)：

由于沙灘地形可能(neng)存在(zai)沙石(shi)(shi)、碎石(shi)(shi)等(deng)物(wu)體(ti)，沙灘車輪胎設計(ji)了加強的(de)防穿刺結(jie)構，能(neng)夠減少輪胎被尖銳物(wu)體(ti)刺破的(de)風險，從而確保長時間的(de)安全行(xing)駛。

6.輕量化設計(ji)：

沙(sha)灘(tan)車(che)充(chong)氣輪胎通常采用輕量化(hua)材料(liao)和設(she)計(ji)，減少(shao)了輪胎的整體重量，提升了車(che)輪的響應速度和操(cao)控(kong)性能(neng)，確保在復雜沙(sha)地(di)上具備更好的操(cao)控(kong)性。

7.高耐熱性(xing)：

在沙(sha)灘(tan)或(huo)沙(sha)丘等高溫(wen)環(huan)境下(xia)，輪(lun)胎需要承受高溫(wen)和長時間的摩擦。沙(sha)灘(tan)車輪(lun)胎設(she)計(ji)時考慮到了(le)耐(nai)熱(re)性能，能夠在高溫(wen)環(huan)境下(xia)維(wei)持良好的性能表(biao)現，避免過度磨(mo)損或(huo)爆(bao)胎。

優勢：

-極佳(jia)的浮力：通(tong)過寬大的胎(tai)面和低氣壓運行，沙灘車充氣輪胎(tai)能夠(gou)有(you)效提高浮力，避免車輛(liang)在沙地中陷入，確保駕駛安全。

-牽引(yin)力(li)和(he)(he)抓(zhua)地(di)力(li)：深而寬的花紋設計能夠幫助輪胎在松軟沙地(di)上提(ti)供強大(da)的牽引(yin)力(li)和(he)(he)抓(zhua)地(di)力(li)，防止打滑(hua)和(he)(he)打結(jie)。

-高耐久性：沙灘車輪胎采用橡(xiang)膠和加固材料(liao)，耐磨性和抗沖擊(ji)性強，能(neng)夠經受沙石(shi)、巖(yan)石(shi)等硬(ying)物的撞擊(ji)和摩擦。

-多(duo)功(gong)能性(xing)：除了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎還適用于泥地(di)、雪地(di)等其他軟質地(di)面，具(ju)有廣泛的適用性(xing)。

-改善操控性(xing)：輕量化的設計使得(de)沙灘車輪胎具有更(geng)快的響(xiang)應(ying)速度和更(geng)靈活的操控性(xing)，提升了越野駕駛(shi)的體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣輪胎(tai)最典型的應(ying)用場景(jing)就(jiu)是沙(sha)灘(tan)駕駛，尤其適(shi)用于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越野(ye)車等，在(zai)松軟沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地(di)形上提供浮(fu)力(li)(li)和牽引(yin)力(li)(li)。

2.沙漠(mo)探險：

在沙漠探險(xian)中(zhong)，沙灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎能夠確保車(che)輛在極端(duan)沙地環境(jing)中(zhong)順利(li)行駛，避免陷車(che)并提供更好(hao)的(de)通(tong)過性。

3.越野賽事：

沙(sha)(sha)灘車輪胎適用(yong)于各種越野賽事，如沙(sha)(sha)灘越野賽、沙(sha)(sha)丘挑戰賽等，能夠在高速行(xing)駛和(he)跳躍過程(cheng)中提供穩定的(de)牽引力，確(que)保賽車手的(de)安(an)全與競速能力。

4.旅游娛樂：

沙(sha)(sha)灘車充氣輪胎(tai)廣泛應用于沙(sha)(sha)灘越野旅游(you)，幫助游(you)客在沙(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)丘等(deng)景區進行舒適、安全(quan)的沙(sha)(sha)地駕(jia)駛體驗(yan)。

5.越(yue)野(ye)車與皮卡改(gai)裝：

對于(yu)進行(xing)沙地越野、露營等(deng)活動的(de)車輛，沙灘車充氣輪胎也常常作為(wei)改裝配件，提供更(geng)強的(de)通(tong)過性(xing)(xing)和(he)越野性(xing)(xing)能。

輪胎類型：

1.單胎寬(kuan)輪胎：

這種(zhong)輪胎(tai)(tai)采用(yong)非(fei)常寬(kuan)的(de)胎(tai)(tai)面，通常用(yong)于(yu)極軟(ruan)沙(sha)地(di)或深沙(sha)地(di)，能夠(gou)提供大的(de)浮力和牽引(yin)力，適合沙(sha)灘車(che)(che)或沙(sha)漠越野車(che)(che)。

2.多花紋設計輪胎：

多花(hua)紋(wen)設計的(de)(de)沙灘車輪(lun)胎具有較深的(de)(de)溝槽，適用于多變的(de)(de)沙地環境(jing)，可以在不同的(de)(de)沙地條件下提供穩定的(de)(de)抓地力(li)。

3.低氣壓(ya)輪胎：

設計(ji)專門(men)適用于(yu)低氣(qi)壓運行，能(neng)夠(gou)提(ti)高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的陷車(che)幾率，增強牽引(yin)力和(he)舒適性。

4.耐磨輪胎：

沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪胎通常使用(yong)具有耐磨特性的橡膠材料，能夠在(zai)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以及不(bu)平地(di)面(mian)上長時(shi)間使用(yong)而不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)是專為沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)和沙(sha)(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)設計的(de)輪胎(tai)(tai)，具(ju)有寬大(da)胎(tai)(tai)面、深花紋(wen)、低氣(qi)(qi)(qi)壓運行等特點，能(neng)(neng)夠在(zai)(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥(ni)濘等軟質地面上提(ti)供出色(se)的(de)牽引力(li)、抓地力(li)和浮力(li)，確保車(che)(che)(che)輛的(de)通(tong)(tong)過性(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)。無論是在(zai)(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛(shi)(shi)、沙(sha)(sha)(sha)漠探(tan)險還是越野賽事中(zhong)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)都(dou)能(neng)(neng)夠提(ti)供穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)，提(ti)升駕(jia)駛(shi)(shi)體驗，并減少陷車(che)(che)(che)的(de)風險。通(tong)(tong)過高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和抗沖(chong)擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)能(neng)(neng)夠在(zai)(zai)極端環(huan)境下(xia)長時間發揮作用，是進行越野駕(jia)駛(shi)(shi)和沙(sha)(sha)(sha)地探(tan)險的(de)理想選(xuan)擇。