

DAV115沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT18*9.5-8 4PR;
AT19*7-8 4PR;
AT22X10-10 4PR;
AT21X7-10 4PR。
沙灘車充(chong)氣輪胎(tai)產品(pin)介(jie)紹
概述:
沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)(也(ye)稱沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)或沙(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai))是專門為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)、沙(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等特殊車(che)(che)輛(liang)設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai),旨在提供抓(zhua)地(di)(di)(di)(di)力和穩(wen)定性,確(que)保在松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)或沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)等極端地(di)(di)(di)(di)形中(zhong)行(xing)駛(shi)(shi)時(shi)具有較(jiao)高的(de)牽引力和通過性。沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)通過獨特的(de)設計(ji)和材料,幫助車(che)(che)輛(liang)在沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)(qiu)、雪地(di)(di)(di)(di)或泥濘等軟(ruan)(ruan)質地(di)(di)(di)(di)面(mian)上平穩(wen)行(xing)駛(shi)(shi),避免陷入(ru)沙(sha)(sha)地(di)(di)(di)(di)或打滑,廣泛應用于越(yue)野(ye)(ye)賽事、沙(sha)(sha)灘(tan)旅游(you)和沙(sha)(sha)漠(mo)探險等場景(jing)。
主要特點:
1.寬胎面設(she)計:
沙灘車(che)充(chong)氣輪(lun)胎(tai)采用寬(kuan)大(da)的(de)胎(tai)面(mian)設計,增大(da)與地面(mian)的(de)接(jie)觸面(mian)積,減少地面(mian)壓力。這種設計可(ke)以有(you)效防止輪(lun)胎(tai)在(zai)沙地上陷入,提供(gong)更好的(de)浮力,幫(bang)助車(che)輛(liang)在(zai)松(song)軟的(de)沙地上平穩行駛。
2.深花(hua)紋(wen)設(she)計:
沙(sha)灘車輪(lun)胎通常配有(you)深而寬的花紋,專門(men)設計用于提供牽引力和(he)排水性。在沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等(deng)軟質(zhi)地(di)(di)面上,深花紋能(neng)夠幫助輪(lun)胎更好地(di)(di)咬(yao)住地(di)(di)面,增(zeng)強(qiang)抓地(di)(di)力,減少打滑和(he)陷(xian)入的風險。
3.低氣(qi)壓運行:
沙灘車輪(lun)胎(tai)通常在低(di)氣(qi)壓下運行,這能(neng)夠(gou)進(jin)一步增大(da)輪(lun)胎(tai)的(de)接地面積,提高浮(fu)力(li),降低(di)地面壓力(li),減少陷車的(de)可(ke)能(neng)性。低(di)氣(qi)壓設計(ji)使得輪(lun)胎(tai)能(neng)夠(gou)更(geng)好地適應松軟、濕滑的(de)沙灘環境。
4.耐磨(mo)性和抗沖(chong)擊性:
沙灘車(che)充氣輪胎通常使(shi)(shi)用高強度橡膠和特殊材料,具有較強的耐磨性和抗沖擊性。即(ji)便(bian)在沙石(shi)、巖石(shi)或其(qi)他堅硬不(bu)平的地面上行駛,輪胎也能夠承受較大的摩擦和沖擊,延長使(shi)(shi)用壽命。
5.抗穿刺性:
由于沙(sha)灘地形可能(neng)存在沙(sha)石、碎石等(deng)物體,沙(sha)灘車(che)輪胎設計(ji)了(le)加強的防穿刺結構(gou),能(neng)夠減少輪胎被尖銳物體刺破的風(feng)險,從而確保長時間的安(an)全行駛。
6.輕量(liang)化設計:
沙灘車(che)充(chong)氣(qi)輪胎通(tong)常采用(yong)輕量化材(cai)料和設計(ji),減(jian)少了輪胎的整體重量,提升了車(che)輪的響應速度和操(cao)控性能,確保在復雜沙地(di)上具備更(geng)好的操(cao)控性。
7.高耐熱性:
在沙(sha)灘或沙(sha)丘等(deng)高溫環境(jing)下,輪(lun)胎需要承受(shou)高溫和長時間的摩擦。沙(sha)灘車輪(lun)胎設(she)計時考慮到(dao)了(le)耐熱性(xing)能,能夠在高溫環境(jing)下維持良好(hao)的性(xing)能表現,避(bi)免過度磨損(sun)或爆(bao)胎。
優勢:
-極(ji)佳的浮(fu)力:通(tong)過寬(kuan)大的胎面和(he)低氣壓(ya)運行,沙灘(tan)車充氣輪胎能夠有(you)效提(ti)高浮(fu)力,避免車輛在沙地中陷入,確保駕駛安全(quan)。
-牽引力和抓地力:深而(er)寬(kuan)的(de)花(hua)紋設計(ji)能夠幫助輪胎在松(song)軟(ruan)沙(sha)地上提供強(qiang)大的(de)牽引力和抓地力,防止打滑和打結。
-高(gao)耐久性(xing):沙灘車輪胎采用橡膠(jiao)和(he)加固(gu)材料,耐磨(mo)性(xing)和(he)抗沖擊性(xing)強,能(neng)夠經受沙石、巖石等硬物的撞擊和(he)摩(mo)擦。
-多(duo)功能性(xing):除了沙灘(tan)、沙丘(qiu),沙灘(tan)車充(chong)氣輪(lun)胎還適(shi)用于泥地、雪地等其他軟質地面,具有(you)廣泛的適(shi)用性(xing)。
-改善操控(kong)性:輕(qing)量(liang)化的設計(ji)使(shi)得沙(sha)灘車輪胎具(ju)有更(geng)快的響應速度和更(geng)靈活的操控(kong)性,提升了(le)越野駕駛的體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛(shi):
沙灘(tan)(tan)車(che)充氣輪胎最(zui)典型(xing)的應(ying)用(yong)場景(jing)就是沙灘(tan)(tan)駕駛,尤其適用(yong)于(yu)沙灘(tan)(tan)摩托、沙灘(tan)(tan)越野車(che)等,在松(song)軟沙灘(tan)(tan)、沙丘地(di)形上提供浮力和牽(qian)引力。
2.沙(sha)漠探(tan)險(xian):
在沙(sha)漠探險(xian)中(zhong),沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)能夠確保車輛(liang)在極(ji)端沙(sha)地(di)環(huan)境中(zhong)順(shun)利行駛,避(bi)免陷(xian)車并提(ti)供更(geng)好的通過性(xing)。
3.越野(ye)賽事:
沙(sha)灘車(che)輪胎適用(yong)于(yu)各種越野賽事,如沙(sha)灘越野賽、沙(sha)丘挑戰賽等,能夠(gou)在高速行(xing)駛和跳躍過程中提供(gong)穩(wen)定的(de)(de)牽引力,確保賽車(che)手的(de)(de)安全與競速能力。
4.旅游娛(yu)樂:
沙灘(tan)車充氣輪胎廣(guang)泛應用于沙灘(tan)越(yue)野旅游,幫助游客在沙灘(tan)、沙丘等景(jing)區進行(xing)舒適、安(an)全的沙地駕(jia)駛體驗。
5.越野(ye)車(che)與(yu)皮卡改裝(zhuang):
對于進行沙地越野、露營等活動(dong)的車輛,沙灘車充氣輪(lun)胎也常常作為改裝配件,提供更強的通過性和(he)越野性能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種(zhong)輪胎采用非常(chang)寬的胎面,通常(chang)用于(yu)極軟沙地(di)或(huo)深沙地(di),能(neng)夠(gou)提供(gong)大的浮(fu)力和牽引力,適(shi)合沙灘車(che)(che)或(huo)沙漠越野(ye)車(che)(che)。
2.多(duo)花紋設計輪胎:
多花(hua)紋(wen)設計的(de)沙(sha)灘(tan)車輪胎具有較深(shen)的(de)溝槽(cao),適用于(yu)多變的(de)沙(sha)地環境,可以在不同(tong)的(de)沙(sha)地條件下(xia)提供穩定的(de)抓地力。
3.低氣壓(ya)輪胎:
設計專門適用于低氣壓運行,能夠提高接地面積,減少沙(sha)灘或沙(sha)地的(de)陷車幾率(lv),增強牽引力(li)和舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙灘車(che)充氣(qi)輪胎通常使用具有耐磨(mo)特性(xing)的橡膠材料,能(neng)夠在沙灘、沙丘以及(ji)不平地面上長時(shi)間使用而不易磨(mo)損。
總結:
沙(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎是(shi)專(zhuan)為沙(sha)灘車(che)、越(yue)(yue)野(ye)車(che)和沙(sha)漠賽(sai)車(che)設計的(de)輪(lun)胎,具有(you)寬大胎面(mian)、深花紋、低(di)氣(qi)壓運(yun)行(xing)等(deng)特點,能夠在(zai)松(song)軟(ruan)沙(sha)地(di)、沙(sha)丘(qiu)、泥濘等(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上提(ti)(ti)供出(chu)色的(de)牽引(yin)力、抓(zhua)地(di)力和浮力,確(que)保車(che)輛(liang)的(de)通(tong)過性(xing)和安全性(xing)。無論是(shi)在(zai)沙(sha)灘駕(jia)駛(shi)、沙(sha)漠探險(xian)還是(shi)越(yue)(yue)野(ye)賽(sai)事中,沙(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎都能夠提(ti)(ti)供穩定的(de)性(xing)能,提(ti)(ti)升駕(jia)駛(shi)體驗,并減(jian)少(shao)陷(xian)車(che)的(de)風險(xian)。通(tong)過高(gao)耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和抗沖擊性(xing),沙(sha)灘車(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)胎能夠在(zai)極端環境下(xia)長時間發揮作用,是(shi)進行(xing)越(yue)(yue)野(ye)駕(jia)駛(shi)和沙(sha)地(di)探險(xian)的(de)理想選(xuan)擇(ze)。