

DAV108沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT22X10-10 6PR;
AT23X7-10 6PR。
沙(sha)灘車充氣輪胎(tai)產品(pin)介紹(shao)
概述:
沙灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)(也稱沙灘(tan)車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)或(huo)沙地(di)輪(lun)胎(tai)(tai))是專門(men)為沙灘(tan)車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙漠賽車(che)(che)等(deng)特(te)殊車(che)(che)輛設(she)計的輪(lun)胎(tai)(tai),旨在(zai)提供抓地(di)力(li)和穩定性,確(que)保在(zai)松軟(ruan)沙地(di)或(huo)沙丘等(deng)極端地(di)形(xing)中行駛時具有(you)較(jiao)高(gao)的牽引力(li)和通過性。沙灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)通過獨特(te)的設(she)計和材料(liao),幫助車(che)(che)輛在(zai)沙灘(tan)、沙丘、雪地(di)或(huo)泥(ni)濘等(deng)軟(ruan)質地(di)面上平穩行駛,避免(mian)陷入沙地(di)或(huo)打(da)滑,廣泛應(ying)用于越野賽事、沙灘(tan)旅(lv)游和沙漠探險等(deng)場景。
主要特點:
1.寬胎面(mian)設(she)計(ji):
沙灘車充氣輪(lun)胎采用寬(kuan)大(da)的(de)胎面(mian)設(she)計,增大(da)與地面(mian)的(de)接觸面(mian)積,減少(shao)地面(mian)壓(ya)力(li)。這種設(she)計可以有(you)效(xiao)防(fang)止輪(lun)胎在沙地上陷(xian)入,提供(gong)更好的(de)浮力(li),幫助車輛在松軟的(de)沙地上平穩行駛。
2.深花(hua)紋設計:
沙(sha)灘車輪(lun)胎通常配有深(shen)(shen)而寬的(de)(de)花(hua)紋,專門設計用于提(ti)供(gong)牽引力(li)(li)和排水性(xing)。在沙(sha)地、沙(sha)丘等(deng)軟質(zhi)地面上(shang),深(shen)(shen)花(hua)紋能(neng)夠幫助輪(lun)胎更好地咬住地面,增強抓(zhua)地力(li)(li),減少打(da)滑和陷入的(de)(de)風險。
3.低氣壓運(yun)行:
沙灘車輪胎(tai)(tai)通常在低(di)氣(qi)壓下(xia)運行,這能夠進一步(bu)增大輪胎(tai)(tai)的接地面積,提高(gao)浮(fu)力,降低(di)地面壓力,減少陷車的可能性。低(di)氣(qi)壓設計使得輪胎(tai)(tai)能夠更好地適(shi)應松軟、濕滑的沙灘環(huan)境。
4.耐(nai)磨性(xing)和抗沖(chong)擊(ji)性(xing):
沙灘車充氣輪胎(tai)通常使用高強度橡膠和特(te)殊(shu)材(cai)料,具有(you)較強的(de)耐磨性和抗沖(chong)擊(ji)性。即(ji)便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅硬(ying)不平(ping)的(de)地面上行駛,輪胎(tai)也能夠(gou)承受較大的(de)摩擦和沖(chong)擊(ji),延長使用壽命。
5.抗(kang)穿刺性(xing):
由于沙灘地(di)形可能存在沙石、碎石等(deng)物體,沙灘車(che)輪胎設計了加強的(de)(de)防穿(chuan)刺結構,能夠減少(shao)輪胎被(bei)尖銳物體刺破(po)的(de)(de)風(feng)險,從而確(que)保(bao)長(chang)時間的(de)(de)安全行駛。
6.輕量化設計:
沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎通常采用輕量化材料和(he)設計,減少(shao)了輪(lun)胎的整體重量,提升了車輪(lun)的響應速度(du)和(he)操(cao)控性(xing)能,確保在復雜沙(sha)地(di)上具備更好的操(cao)控性(xing)。
7.高耐熱(re)性:
在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等高溫(wen)(wen)環境下,輪胎需要承受高溫(wen)(wen)和長(chang)時間的(de)摩擦。沙(sha)灘車輪胎設(she)計時考(kao)慮到了耐熱性能(neng),能(neng)夠在高溫(wen)(wen)環境下維持良好的(de)性能(neng)表現,避免過度磨損或(huo)爆胎。
優勢:
-極佳(jia)的浮(fu)力:通過寬(kuan)大的胎面(mian)和低氣壓運(yun)行(xing),沙(sha)(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠有效提高浮(fu)力,避免車(che)輛在沙(sha)(sha)地(di)中陷入,確保駕駛安(an)全。
-牽引力(li)(li)(li)和抓(zhua)地(di)力(li)(li)(li):深而(er)寬的(de)花(hua)紋設計能夠幫(bang)助輪胎在松軟沙(sha)地(di)上提(ti)供強大的(de)牽引力(li)(li)(li)和抓(zhua)地(di)力(li)(li)(li),防(fang)止打滑和打結。
-高耐久性:沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)采用橡膠和(he)加固(gu)材料(liao),耐磨性和(he)抗沖擊性強,能(neng)夠經受沙(sha)石、巖石等(deng)硬物的撞擊和(he)摩擦。
-多(duo)功能性:除(chu)了沙灘、沙丘,沙灘車充(chong)氣輪胎還適(shi)用(yong)于(yu)泥地(di)、雪地(di)等其(qi)他軟(ruan)質地(di)面,具有(you)廣泛(fan)的適(shi)用(yong)性。
-改善操控性:輕量化的(de)設計(ji)使得沙灘車輪胎具有更快的(de)響應速度和(he)更靈活的(de)操控性,提升了越野駕駛的(de)體驗。
適用場景:
1.沙灘駕駛(shi):
沙(sha)(sha)灘(tan)車充氣輪胎最(zui)典型(xing)的(de)應(ying)用場景就是沙(sha)(sha)灘(tan)駕(jia)駛,尤其(qi)適用于沙(sha)(sha)灘(tan)摩托(tuo)、沙(sha)(sha)灘(tan)越野車等,在松(song)軟沙(sha)(sha)灘(tan)、沙(sha)(sha)丘(qiu)地(di)形上提供浮(fu)力和牽(qian)引力。
2.沙漠探(tan)險(xian):
在沙漠(mo)探險中,沙灘車(che)充氣輪胎能(neng)夠確保車(che)輛在極端沙地環境中順利(li)行駛,避免陷(xian)車(che)并提供更好的通過性。
3.越(yue)野(ye)賽事:
沙(sha)灘車輪(lun)胎適用于(yu)各種越野賽(sai)事,如沙(sha)灘越野賽(sai)、沙(sha)丘挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)等,能夠在高速行駛和跳躍過程中提供穩定的牽引(yin)力,確保賽(sai)車手的安全(quan)與(yu)競速能力。
4.旅游娛樂(le):
沙灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)廣泛應用于沙灘(tan)越野旅游,幫(bang)助(zhu)游客(ke)在沙灘(tan)、沙丘等景區進行舒(shu)適(shi)、安全的沙地駕駛體驗(yan)。
5.越野車與皮卡改裝:
對于進(jin)行沙地越野、露營等活動的車輛,沙灘車充氣(qi)輪胎(tai)也(ye)常常作為改(gai)裝配(pei)件(jian),提供更強的通過性(xing)和越野性(xing)能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種輪胎采用非(fei)常寬的(de)胎面,通常用于極軟(ruan)沙(sha)地或深(shen)沙(sha)地,能夠提供大的(de)浮力和牽引力,適(shi)合沙(sha)灘(tan)車或沙(sha)漠(mo)越野(ye)車。
2.多花(hua)紋設(she)計輪胎:
多(duo)花紋設(she)計的沙灘(tan)車輪胎具有較深的溝槽,適用(yong)于多(duo)變的沙地環境,可以在不(bu)同的沙地條件(jian)下提供穩定(ding)的抓(zhua)地力。
3.低氣(qi)壓輪胎:
設計(ji)專(zhuan)門適用于低氣壓運行,能夠提高(gao)接地面積,減少沙灘或沙地的陷車幾率,增強牽引力和舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙(sha)灘(tan)車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)通(tong)常使用(yong)具有(you)耐磨(mo)特(te)性(xing)的橡膠材料,能夠(gou)在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘以及(ji)不平地面上長時間使用(yong)而不易磨(mo)損。
總結:
沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)是專(zhuan)為沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)(che)和沙(sha)(sha)漠賽車(che)(che)(che)設計的(de)(de)輪(lun)胎(tai),具有寬大胎(tai)面(mian)、深花紋(wen)、低氣(qi)(qi)壓運行等(deng)特點,能(neng)夠在松軟沙(sha)(sha)地(di)(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘等(deng)軟質地(di)(di)面(mian)上提供出色的(de)(de)牽引力(li)、抓地(di)(di)力(li)和浮(fu)力(li),確保車(che)(che)(che)輛的(de)(de)通過性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)。無論是在沙(sha)(sha)灘駕駛(shi)(shi)、沙(sha)(sha)漠探(tan)險(xian)還(huan)是越野(ye)賽事中,沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)都能(neng)夠提供穩(wen)定的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng),提升駕駛(shi)(shi)體驗,并減少陷車(che)(che)(che)的(de)(de)風險(xian)。通過高耐久性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing),沙(sha)(sha)灘車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)輪(lun)胎(tai)能(neng)夠在極(ji)端環(huan)境下長時間發揮作用,是進行越野(ye)駕駛(shi)(shi)和沙(sha)(sha)地(di)(di)探(tan)險(xian)的(de)(de)理想選(xuan)擇。