

DAV109沙灘車充氣輪胎
產品規格:
AT18*9.5-8 4PR;
AT19*7-8 4PR。
沙灘車充氣輪胎產品介(jie)紹
概述:
沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)(也稱沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)或沙(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)胎(tai))是(shi)專門為(wei)沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che)、沙(sha)漠賽車(che)(che)(che)等(deng)特殊車(che)(che)(che)輛(liang)設計的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai),旨(zhi)在提供(gong)抓(zhua)地(di)(di)力(li)和(he)穩定(ding)性,確保在松軟(ruan)沙(sha)地(di)(di)或沙(sha)丘等(deng)極端地(di)(di)形中行駛時(shi)具有較高(gao)的(de)(de)牽引力(li)和(he)通過(guo)(guo)性。沙(sha)灘(tan)車(che)(che)(che)充(chong)氣(qi)輪(lun)(lun)胎(tai)通過(guo)(guo)獨(du)特的(de)(de)設計和(he)材料(liao),幫助車(che)(che)(che)輛(liang)在沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘、雪地(di)(di)或泥(ni)濘等(deng)軟(ruan)質地(di)(di)面上(shang)平穩行駛,避免陷入沙(sha)地(di)(di)或打滑,廣泛應(ying)用(yong)于越野賽事、沙(sha)灘(tan)旅游和(he)沙(sha)漠探險等(deng)場(chang)景。
主要特點:
1.寬(kuan)胎面設計:
沙灘車充(chong)氣(qi)輪胎(tai)采(cai)用寬大(da)的胎(tai)面設計,增大(da)與地(di)(di)面的接觸面積(ji),減少地(di)(di)面壓力。這種(zhong)設計可以有效防(fang)止(zhi)輪胎(tai)在(zai)(zai)沙地(di)(di)上(shang)陷入(ru),提(ti)供更(geng)好的浮力,幫助(zhu)車輛在(zai)(zai)松軟(ruan)的沙地(di)(di)上(shang)平穩行駛。
2.深花紋設計(ji):
沙(sha)灘車輪(lun)胎(tai)通常配有深(shen)而寬的花(hua)紋,專門設計用(yong)于提供牽(qian)引力(li)和排水性。在沙(sha)地(di)、沙(sha)丘等(deng)軟質地(di)面上,深(shen)花(hua)紋能夠幫助輪(lun)胎(tai)更好地(di)咬住地(di)面,增(zeng)強抓地(di)力(li),減(jian)少打滑和陷入的風險。
3.低氣(qi)壓運行:
沙(sha)灘車(che)輪(lun)(lun)胎通常在低氣壓下運行,這能(neng)夠進一步增大(da)輪(lun)(lun)胎的(de)接地(di)面積,提(ti)高浮力,降低地(di)面壓力,減少陷(xian)車(che)的(de)可能(neng)性。低氣壓設計使得輪(lun)(lun)胎能(neng)夠更好地(di)適(shi)應松軟(ruan)、濕滑的(de)沙(sha)灘環境(jing)。
4.耐磨性和抗(kang)沖(chong)擊性:
沙灘車充氣輪(lun)胎(tai)通常(chang)使用(yong)高(gao)強度橡膠和(he)特殊材(cai)料,具有較(jiao)強的耐磨性(xing)和(he)抗(kang)沖(chong)擊(ji)性(xing)。即便在沙石(shi)、巖(yan)石(shi)或其他堅硬不平的地面上行駛,輪(lun)胎(tai)也能夠承受較(jiao)大的摩擦和(he)沖(chong)擊(ji),延長使用(yong)壽命。
5.抗穿刺(ci)性:
由于沙(sha)灘(tan)地形可能存在沙(sha)石、碎(sui)石等物體(ti),沙(sha)灘(tan)車輪胎設(she)計了加強的防穿刺結構,能夠(gou)減少輪胎被(bei)尖銳物體(ti)刺破的風險,從而確保長時間的安全行駛。
6.輕量化設計(ji):
沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎通常(chang)采用(yong)輕量(liang)化材料和設計,減少了輪(lun)胎的整體重量(liang),提升(sheng)了車輪(lun)的響應速度和操控(kong)性能,確保在復雜沙地上具備更好的操控(kong)性。
7.高(gao)耐(nai)熱(re)性:
在沙(sha)灘或沙(sha)丘等(deng)高溫(wen)環境下,輪(lun)胎需要承受高溫(wen)和長時(shi)間的(de)(de)摩擦。沙(sha)灘車輪(lun)胎設(she)計時(shi)考慮(lv)到了(le)耐熱性能(neng),能(neng)夠在高溫(wen)環境下維持良好的(de)(de)性能(neng)表現(xian),避免(mian)過(guo)度磨損或爆胎。
優勢:
-極佳的(de)浮力(li):通(tong)過寬大(da)的(de)胎面和(he)低氣壓運(yun)行(xing),沙灘(tan)車充氣輪胎能夠有效(xiao)提高浮力(li),避(bi)免(mian)車輛在沙地中(zhong)陷(xian)入,確保駕駛安全。
-牽(qian)引力和(he)抓地力:深而寬的花(hua)紋設(she)計(ji)能夠幫助輪胎在松軟沙(sha)地上提供強大的牽(qian)引力和(he)抓地力,防止打滑和(he)打結。
-高耐久性:沙(sha)灘車輪胎采用(yong)橡(xiang)膠和加(jia)固(gu)材(cai)料,耐磨性和抗沖擊性強(qiang),能夠(gou)經受沙(sha)石、巖石等硬(ying)物的撞擊和摩(mo)擦。
-多功能性:除了(le)沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu),沙(sha)灘車充氣(qi)輪胎還適用于泥地、雪(xue)地等(deng)其他(ta)軟(ruan)質地面,具有廣泛(fan)的適用性。
-改善操(cao)(cao)控性:輕量化(hua)的(de)設(she)計使得沙灘車(che)輪(lun)胎具有更(geng)快(kuai)的(de)響應速(su)度和更(geng)靈活的(de)操(cao)(cao)控性,提升了(le)越野(ye)駕駛的(de)體驗。
適用場景:
1.沙(sha)灘駕駛:
沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)車充氣(qi)輪(lun)胎最典型(xing)的應(ying)用場景就是(shi)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)駕駛,尤其適(shi)用于沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)摩托、沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)越野車等,在松軟沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)丘地形上提(ti)供浮力和牽引(yin)力。
2.沙漠探險:
在沙(sha)漠探險中(zhong)(zhong),沙(sha)灘車充(chong)氣(qi)輪胎能(neng)夠(gou)確(que)保車輛在極端沙(sha)地環境中(zhong)(zhong)順利行駛,避免(mian)陷車并(bing)提供更好的通過(guo)性。
3.越野賽事:
沙灘(tan)車輪胎適用于各種越野賽(sai)(sai)事,如沙灘(tan)越野賽(sai)(sai)、沙丘挑戰賽(sai)(sai)等,能夠在高速(su)行駛和跳躍過程中提供(gong)穩(wen)定的(de)牽(qian)引力(li),確保賽(sai)(sai)車手的(de)安全與(yu)競速(su)能力(li)。
4.旅游娛樂(le):
沙灘車充氣輪胎廣泛(fan)應用于沙灘越(yue)野旅游,幫助(zhu)游客在沙灘、沙丘等(deng)景區進行(xing)舒適、安全的沙地駕(jia)駛(shi)體驗。
5.越野車與(yu)皮卡改裝:
對于(yu)進行沙地(di)越(yue)野(ye)(ye)、露營等活動的車輛,沙灘(tan)車充氣輪(lun)胎也常常作為改裝配(pei)件,提供更強的通過性和越(yue)野(ye)(ye)性能。
輪胎類型:
1.單胎寬輪胎:
這種輪(lun)胎采(cai)用非常寬(kuan)的(de)胎面(mian),通常用于極(ji)軟沙地或(huo)深沙地,能夠提供大(da)的(de)浮(fu)力和牽引(yin)力,適合沙灘車(che)或(huo)沙漠越(yue)野車(che)。
2.多花紋(wen)設計輪胎(tai):
多花紋設計的(de)(de)沙灘(tan)車輪胎具(ju)有較深(shen)的(de)(de)溝槽,適用于(yu)多變(bian)的(de)(de)沙地(di)環境,可以在不同的(de)(de)沙地(di)條(tiao)件(jian)下(xia)提供穩(wen)定的(de)(de)抓地(di)力(li)。
3.低氣壓輪胎(tai):
設(she)計(ji)專門適用(yong)于低氣壓運行,能(neng)夠提高接地(di)面積,減少沙灘或(huo)沙地(di)的陷(xian)車幾率,增(zeng)強牽引力和舒適性。
4.耐磨輪胎:
沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用(yong)具有(you)耐(nai)磨特性的橡膠材料,能夠(gou)在(zai)沙灘、沙丘(qiu)以及(ji)不平地面上長時間使(shi)用(yong)而不易磨損。
總結:
沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)是專為沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)和(he)(he)沙(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)設計(ji)的(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai),具有寬(kuan)大(da)胎(tai)(tai)面、深花(hua)紋、低氣壓運行等特點,能(neng)(neng)夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)質地面上提(ti)供(gong)出色的(de)(de)牽引力(li)、抓地力(li)和(he)(he)浮(fu)力(li),確保車(che)(che)輛的(de)(de)通過性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)安全性(xing)(xing)(xing)。無論(lun)是在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)探險(xian)還是越(yue)野賽事(shi)中,沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)(neng)夠提(ti)供(gong)穩定的(de)(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng),提(ti)升駕駛(shi)體驗,并減少陷車(che)(che)的(de)(de)風(feng)險(xian)。通過高耐久性(xing)(xing)(xing)、抗(kang)穿刺(ci)性(xing)(xing)(xing)和(he)(he)抗(kang)沖擊性(xing)(xing)(xing),沙(sha)(sha)灘(tan)車(che)(che)充氣輪(lun)胎(tai)(tai)能(neng)(neng)夠在(zai)極端環(huan)境下(xia)長(chang)時(shi)間發(fa)揮作用,是進(jin)行越(yue)野駕駛(shi)和(he)(he)沙(sha)(sha)地探險(xian)的(de)(de)理(li)想選擇。