DAV112沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT24X8-12 4PR。

沙灘(tan)車充(chong)氣輪胎產(chan)品介紹

概述：

沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)（也稱沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)）是專(zhuan)門為沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)、越野(ye)車(che)(che)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)賽車(che)(che)等特(te)殊車(che)(che)輛設(she)(she)計的(de)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，旨在(zai)提供(gong)抓(zhua)地(di)(di)力和穩(wen)(wen)定(ding)性，確(que)保在(zai)松軟沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘等極端(duan)地(di)(di)形中行駛(shi)時具有較高的(de)牽引力和通(tong)過性。沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)通(tong)過獨特(te)的(de)設(she)(she)計和材料，幫(bang)助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)、沙(sha)(sha)(sha)(sha)丘、雪地(di)(di)或(huo)(huo)泥濘等軟質(zhi)地(di)(di)面上平穩(wen)(wen)行駛(shi)，避免陷入沙(sha)(sha)(sha)(sha)地(di)(di)或(huo)(huo)打(da)滑，廣泛應用于越野(ye)賽事、沙(sha)(sha)(sha)(sha)灘(tan)(tan)旅游和沙(sha)(sha)(sha)(sha)漠(mo)探險等場景。

主要特點：

1.寬胎(tai)面設計：

沙灘(tan)車(che)(che)充氣輪胎(tai)采用寬(kuan)大(da)的(de)胎(tai)面設(she)計(ji)，增大(da)與地面的(de)接觸面積，減少地面壓力。這種設(she)計(ji)可以有效防止(zhi)輪胎(tai)在(zai)沙地上(shang)陷入，提供更好的(de)浮力，幫助車(che)(che)輛在(zai)松軟的(de)沙地上(shang)平(ping)穩行駛。

2.深花紋設計：

沙灘車輪胎(tai)通常配有深(shen)而寬的(de)花(hua)紋，專門設計(ji)用于提供(gong)牽引力(li)和(he)(he)排水性。在沙地(di)、沙丘等軟質地(di)面上，深(shen)花(hua)紋能夠幫助輪胎(tai)更好地(di)咬住地(di)面，增強抓(zhua)地(di)力(li)，減(jian)少打(da)滑(hua)和(he)(he)陷入的(de)風險。

3.低氣壓運行：

沙灘車輪(lun)(lun)胎通常在低氣(qi)壓(ya)(ya)下運(yun)行，這(zhe)能(neng)夠進(jin)一步增大輪(lun)(lun)胎的接地面(mian)積，提高浮力，降(jiang)低地面(mian)壓(ya)(ya)力，減少(shao)陷車的可能(neng)性(xing)。低氣(qi)壓(ya)(ya)設計使得輪(lun)(lun)胎能(neng)夠更好地適(shi)應松軟、濕(shi)滑(hua)的沙灘環境。

4.耐磨性和抗(kang)沖擊性：

沙灘車(che)充氣輪胎通(tong)常(chang)使(shi)用(yong)高(gao)強(qiang)度(du)橡膠和(he)特殊材料，具有(you)較強(qiang)的耐磨性(xing)和(he)抗沖(chong)擊(ji)性(xing)。即(ji)便在沙石、巖石或其他(ta)堅(jian)硬不平的地面上行駛，輪胎也(ye)能夠承受較大的摩(mo)擦和(he)沖(chong)擊(ji)，延長使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。

5.抗穿刺性：

由于沙灘(tan)地形可(ke)能存在沙石(shi)、碎石(shi)等物(wu)(wu)體，沙灘(tan)車輪胎(tai)設計了加強的(de)防(fang)穿刺結構(gou)，能夠減少輪胎(tai)被尖銳物(wu)(wu)體刺破的(de)風(feng)險(xian)，從而(er)確保(bao)長時間的(de)安全(quan)行駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎(tai)通(tong)常采用輕(qing)量(liang)化材料(liao)和(he)設計，減少了(le)輪(lun)胎(tai)的(de)整體重量(liang)，提(ti)升(sheng)了(le)車(che)輪(lun)的(de)響(xiang)應速度(du)和(he)操控性能(neng)，確(que)保在復雜沙(sha)地上具備更好的(de)操控性。

7.高(gao)耐熱(re)性(xing)：

在沙(sha)灘或(huo)沙(sha)丘等(deng)高溫環(huan)境下(xia)，輪胎需(xu)要承受高溫和長(chang)時(shi)間的摩(mo)擦。沙(sha)灘車輪胎設計時(shi)考慮到了(le)耐熱性能(neng)，能(neng)夠(gou)在高溫環(huan)境下(xia)維持(chi)良好的性能(neng)表現，避免過度磨損或(huo)爆胎。

優勢：

-極佳的浮(fu)力：通(tong)過寬大的胎面(mian)和(he)低氣壓運行，沙(sha)灘車(che)充氣輪(lun)胎能夠有效(xiao)提高浮(fu)力，避免車(che)輛在沙(sha)地中陷入，確(que)保駕駛安全(quan)。

-牽引力(li)和(he)抓(zhua)地力(li)：深而寬(kuan)的花紋設計能(neng)夠幫助輪胎在松軟(ruan)沙(sha)地上(shang)提供(gong)強大的牽引力(li)和(he)抓(zhua)地力(li)，防止(zhi)打滑和(he)打結(jie)。

-高耐久性(xing)：沙(sha)灘車(che)輪胎(tai)采用橡膠和加固材料，耐磨性(xing)和抗沖擊性(xing)強，能夠經受沙(sha)石、巖石等硬物(wu)的撞擊和摩擦(ca)。

-多功能性(xing)：除(chu)了(le)沙灘(tan)(tan)、沙丘，沙灘(tan)(tan)車充氣(qi)輪胎還(huan)適用于泥地、雪地等(deng)其他(ta)軟質地面(mian)，具(ju)有廣泛(fan)的(de)適用性(xing)。

-改(gai)善操控性(xing)：輕(qing)量(liang)化的設計使得(de)沙(sha)灘車(che)輪胎具有更(geng)快(kuai)的響應速度和更(geng)靈活的操控性(xing)，提升了越(yue)野(ye)駕駛(shi)的體驗。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙(sha)灘車充(chong)氣輪胎最典型的應(ying)用場景就是沙(sha)灘駕駛，尤其適用于沙(sha)灘摩托(tuo)、沙(sha)灘越野(ye)車等，在(zai)松軟沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)地形上提(ti)供浮(fu)力和(he)牽引(yin)力。

2.沙漠(mo)探險：

在沙(sha)漠(mo)探險中(zhong)，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎能夠確保車(che)輛在極端沙(sha)地環境(jing)中(zhong)順利行駛，避(bi)免陷車(che)并(bing)提(ti)供更好的通過性。

3.越野賽事：

沙(sha)灘車(che)輪胎適用于各(ge)種越野(ye)賽(sai)(sai)(sai)事，如沙(sha)灘越野(ye)賽(sai)(sai)(sai)、沙(sha)丘挑戰(zhan)賽(sai)(sai)(sai)等(deng)，能(neng)夠在高速行駛和(he)跳躍過(guo)程中提供(gong)穩定的牽引力，確保賽(sai)(sai)(sai)車(che)手的安全與競速能(neng)力。

4.旅游(you)娛樂：

沙灘車充氣(qi)輪(lun)胎廣泛應(ying)用于沙灘越野旅(lv)游(you)(you)，幫助游(you)(you)客(ke)在沙灘、沙丘等景(jing)區進行舒適、安全(quan)的(de)沙地駕駛體驗。

5.越(yue)野車與皮卡改(gai)裝：

對(dui)于(yu)進行(xing)沙地越野、露營等活(huo)動的車輛(liang)，沙灘(tan)車充氣輪胎也常常作為改裝(zhuang)配件，提供更強(qiang)的通過性和越野性能。

輪胎類型：

1.單(dan)胎寬輪胎：

這種輪胎(tai)采用非常(chang)寬的胎(tai)面，通常(chang)用于極軟沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地，能夠提供大的浮力和牽引力，適合沙(sha)灘(tan)車或(huo)沙(sha)漠越野車。

2.多花紋設計輪胎(tai)：

多花紋(wen)設計的沙(sha)灘車輪胎具有(you)較深的溝槽，適用(yong)于多變的沙(sha)地(di)環(huan)境(jing)，可(ke)以在(zai)不(bu)同的沙(sha)地(di)條件(jian)下提(ti)供穩定的抓地(di)力。

3.低氣壓輪胎：

設計專(zhuan)門適(shi)用于低氣壓運行，能夠提(ti)高接地面積，減少沙(sha)灘或沙(sha)地的陷車幾率，增強牽引力和舒(shu)適(shi)性。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙灘(tan)車(che)充氣輪(lun)胎通常使用具(ju)有耐磨特(te)性的橡膠材料，能(neng)夠在沙灘(tan)、沙丘以及不(bu)平地面上(shang)長(chang)時間(jian)使用而不(bu)易磨損。

總結：

沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)是(shi)專為(wei)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)和(he)沙(sha)(sha)漠(mo)賽(sai)車(che)(che)設(she)計的(de)(de)輪胎(tai)(tai)，具(ju)有寬大(da)胎(tai)(tai)面(mian)、深花紋、低氣(qi)(qi)(qi)壓運行等(deng)特點，能夠在(zai)松軟(ruan)沙(sha)(sha)地(di)、沙(sha)(sha)丘、泥濘(ning)等(deng)軟(ruan)質地(di)面(mian)上提供(gong)出色(se)的(de)(de)牽引(yin)力、抓地(di)力和(he)浮(fu)力，確保車(che)(che)輛的(de)(de)通(tong)過性(xing)和(he)安全性(xing)。無(wu)論(lun)是(shi)在(zai)沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)駕駛(shi)、沙(sha)(sha)漠(mo)探險還是(shi)越(yue)野賽(sai)事中，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)都能夠提供(gong)穩定的(de)(de)性(xing)能，提升駕駛(shi)體驗，并(bing)減(jian)少陷車(che)(che)的(de)(de)風險。通(tong)過高耐久性(xing)、抗穿刺性(xing)和(he)抗沖(chong)擊性(xing)，沙(sha)(sha)灘(tan)(tan)(tan)(tan)車(che)(che)充(chong)氣(qi)(qi)(qi)輪胎(tai)(tai)能夠在(zai)極端環境(jing)下(xia)長時間發揮作(zuo)用，是(shi)進行越(yue)野駕駛(shi)和(he)沙(sha)(sha)地(di)探險的(de)(de)理想(xiang)選擇(ze)。