DAV111沙灘車充氣輪胎

產品規格：

AT22X10-10 4PR;

AT21X7-10 4PR;

AT25X8-12 4PR;

AT25X10-12 4PR。

沙灘車充氣輪胎產品介紹(shao)

概述：

沙(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)（也稱沙(sha)灘車(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)或(huo)沙(sha)地(di)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)）是專門(men)為(wei)沙(sha)灘車(che)(che)、越野車(che)(che)、沙(sha)漠賽車(che)(che)等(deng)(deng)特殊車(che)(che)輛設(she)(she)計的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)，旨(zhi)在(zai)提供抓地(di)力和穩定性(xing)，確保在(zai)松軟(ruan)沙(sha)地(di)或(huo)沙(sha)丘(qiu)等(deng)(deng)極端地(di)形中(zhong)行(xing)駛(shi)時具(ju)有(you)較高(gao)的(de)牽引力和通(tong)過(guo)性(xing)。沙(sha)灘車(che)(che)充氣輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)通(tong)過(guo)獨特的(de)設(she)(she)計和材料，幫助車(che)(che)輛在(zai)沙(sha)灘、沙(sha)丘(qiu)、雪地(di)或(huo)泥濘等(deng)(deng)軟(ruan)質地(di)面上平穩行(xing)駛(shi)，避免陷入沙(sha)地(di)或(huo)打(da)滑，廣泛應用于越野賽事、沙(sha)灘旅游和沙(sha)漠探(tan)險等(deng)(deng)場(chang)景。

主要特點：

1.寬胎面設(she)計：

沙灘車充氣輪(lun)胎采用寬大(da)的(de)(de)胎面設計(ji)，增大(da)與地(di)面的(de)(de)接觸面積，減少(shao)地(di)面壓力。這種設計(ji)可以有效防止輪(lun)胎在沙地(di)上(shang)陷入，提供更好的(de)(de)浮力，幫助車輛在松軟(ruan)的(de)(de)沙地(di)上(shang)平穩行駛。

2.深花紋設計：

沙(sha)灘車輪(lun)(lun)胎通常配有深(shen)而寬(kuan)的花(hua)紋，專門(men)設計用于提供(gong)牽(qian)引力和排水性。在(zai)沙(sha)地(di)(di)、沙(sha)丘等軟(ruan)質地(di)(di)面上，深(shen)花(hua)紋能(neng)夠(gou)幫助輪(lun)(lun)胎更好地(di)(di)咬住(zhu)地(di)(di)面，增強抓(zhua)地(di)(di)力，減少打滑和陷入的風(feng)險(xian)。

3.低氣(qi)壓運行(xing)：

沙灘車輪胎通(tong)常在(zai)低(di)氣壓下運行，這能夠(gou)進一(yi)步增大輪胎的接地面積，提高浮力，降低(di)地面壓力，減(jian)少陷車的可能性。低(di)氣壓設計使得輪胎能夠(gou)更好地適應松軟、濕滑(hua)的沙灘環境。

4.耐磨性和抗(kang)沖擊(ji)性：

沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用高(gao)強(qiang)(qiang)度橡膠和特殊材(cai)料(liao)，具(ju)有較強(qiang)(qiang)的耐磨性和抗沖擊性。即便在沙石(shi)、巖石(shi)或其他堅(jian)硬不(bu)平(ping)的地(di)面上行駛，輪胎也能夠承受較大(da)的摩擦和沖擊，延長使(shi)用壽命。

5.抗穿(chuan)刺性：

由于沙灘(tan)地形可能存在沙石、碎石等物體，沙灘(tan)車(che)輪胎(tai)設計了加強(qiang)的防(fang)穿刺結構，能夠減少輪胎(tai)被尖(jian)銳物體刺破的風險，從而(er)確保(bao)長時間的安(an)全行駛。

6.輕量化設計：

沙(sha)灘車充氣輪(lun)胎通常采用輕量化材料和設計，減少了輪(lun)胎的(de)整體重量，提升了車輪(lun)的(de)響應速(su)度和操(cao)控(kong)性能，確保(bao)在復(fu)雜沙(sha)地(di)上具備更好的(de)操(cao)控(kong)性。

7.高耐熱性：

在(zai)沙灘(tan)或沙丘等(deng)高(gao)溫環境(jing)下(xia)，輪胎(tai)需要承受高(gao)溫和長時(shi)間(jian)的(de)摩擦。沙灘(tan)車輪胎(tai)設計時(shi)考慮(lv)到了耐熱性(xing)能，能夠在(zai)高(gao)溫環境(jing)下(xia)維持良(liang)好的(de)性(xing)能表現，避免過度磨損或爆胎(tai)。

優勢：

-極佳的浮力：通過寬大的胎面和低氣(qi)壓運行(xing)，沙灘(tan)車(che)充氣(qi)輪胎能夠有效提(ti)高浮力，避免車(che)輛在沙地中陷入，確保(bao)駕駛安全。

-牽(qian)引力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)：深而寬的花紋(wen)設計(ji)能夠(gou)幫助(zhu)輪(lun)胎在松軟沙地(di)上提供(gong)強大(da)的牽(qian)引力(li)和抓(zhua)地(di)力(li)，防(fang)止打滑和打結(jie)。

-高(gao)耐久性：沙灘車輪胎(tai)采用(yong)橡膠和加固材(cai)料，耐磨(mo)性和抗沖擊性強，能夠(gou)經受沙石、巖石等硬(ying)物的撞擊和摩擦。

-多功能性：除(chu)了沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘，沙(sha)灘(tan)車(che)充氣輪胎還適用于泥地(di)(di)、雪地(di)(di)等其他軟(ruan)(ruan)質地(di)(di)面，具有廣泛的適用性。

-改(gai)善操控性：輕量化的(de)設計使得沙灘車輪胎具有(you)更(geng)快的(de)響應速度和更(geng)靈活的(de)操控性，提(ti)升了越野駕駛的(de)體驗(yan)。

適用場景：

1.沙灘(tan)駕駛：

沙(sha)灘(tan)車充氣(qi)輪(lun)胎最典型的應用(yong)場景就是(shi)沙(sha)灘(tan)駕駛，尤其適用(yong)于沙(sha)灘(tan)摩托、沙(sha)灘(tan)越(yue)野車等，在松(song)軟(ruan)沙(sha)灘(tan)、沙(sha)丘地形上提供(gong)浮(fu)力和牽引力。

2.沙漠探險(xian)：

在沙漠(mo)探險中，沙灘(tan)車充氣輪胎(tai)能夠確保車輛在極端沙地環境中順利行駛，避(bi)免陷車并提供更好(hao)的通過性。

3.越野(ye)賽(sai)事：

沙(sha)灘車輪胎適用于各種越野(ye)賽(sai)事，如沙(sha)灘越野(ye)賽(sai)、沙(sha)丘(qiu)挑戰(zhan)賽(sai)等，能夠在高速(su)行(xing)駛和跳躍(yue)過(guo)程中(zhong)提供穩定(ding)的牽引力，確保賽(sai)車手的安全與競速(su)能力。

4.旅(lv)游娛樂：

沙(sha)(sha)(sha)灘車充氣輪胎廣泛應用于(yu)沙(sha)(sha)(sha)灘越(yue)野旅游(you)，幫助游(you)客(ke)在(zai)沙(sha)(sha)(sha)灘、沙(sha)(sha)(sha)丘等景(jing)區進行舒適、安全的沙(sha)(sha)(sha)地駕駛體驗。

5.越野車與(yu)皮(pi)卡改裝：

對(dui)于進行沙(sha)地越野、露營等活動的車(che)輛，沙(sha)灘車(che)充氣輪胎也(ye)常常作為改(gai)裝配件(jian)，提供更強的通過性和越野性能(neng)。

輪胎類型：

1.單胎寬輪(lun)胎：

這種輪(lun)胎采(cai)用(yong)(yong)非(fei)常寬(kuan)的胎面，通(tong)常用(yong)(yong)于極(ji)軟(ruan)沙(sha)地或(huo)深沙(sha)地，能夠提(ti)供(gong)大(da)的浮(fu)力和牽(qian)引力，適合(he)沙(sha)灘車(che)(che)或(huo)沙(sha)漠(mo)越(yue)野車(che)(che)。

2.多花紋設計輪胎：

多花(hua)紋設計(ji)的(de)沙(sha)灘(tan)車(che)輪胎具有較深的(de)溝槽(cao)，適(shi)用于多變(bian)的(de)沙(sha)地環境(jing)，可以在(zai)不同的(de)沙(sha)地條(tiao)件下(xia)提(ti)供穩定的(de)抓(zhua)地力。

3.低氣(qi)壓輪胎(tai)：

設計專門適用(yong)于(yu)低(di)氣壓運行，能夠提高接地(di)面積，減少沙灘或沙地(di)的陷車(che)幾率，增(zeng)強牽引(yin)力和舒(shu)適性。

4.耐磨輪胎(tai)：

沙灘車充氣輪胎通常使(shi)用(yong)具有(you)耐(nai)磨(mo)特性的橡膠(jiao)材料，能(neng)夠(gou)在沙灘、沙丘(qiu)以及不平地面上長(chang)時間(jian)使(shi)用(yong)而(er)不易(yi)磨(mo)損。

總結：

沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)專為沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)、越(yue)野(ye)車(che)(che)和沙(sha)(sha)(sha)漠賽(sai)車(che)(che)設計(ji)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，具有寬大胎(tai)(tai)面(mian)、深(shen)花紋(wen)、低氣壓(ya)運(yun)行等特點，能(neng)夠(gou)在松軟(ruan)(ruan)沙(sha)(sha)(sha)地、沙(sha)(sha)(sha)丘、泥濘等軟(ruan)(ruan)質地面(mian)上提(ti)供(gong)出色的(de)牽(qian)引力(li)、抓地力(li)和浮力(li)，確保車(che)(che)輛的(de)通過性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)。無(wu)論是(shi)在沙(sha)(sha)(sha)灘駕(jia)(jia)駛、沙(sha)(sha)(sha)漠探險(xian)還是(shi)越(yue)野(ye)賽(sai)事中(zhong)，沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)都能(neng)夠(gou)提(ti)供(gong)穩定的(de)性(xing)(xing)能(neng)，提(ti)升駕(jia)(jia)駛體驗(yan)，并減少(shao)陷車(che)(che)的(de)風險(xian)。通過高耐(nai)久(jiu)性(xing)(xing)、抗穿刺性(xing)(xing)和抗沖擊性(xing)(xing)，沙(sha)(sha)(sha)灘車(che)(che)充(chong)(chong)氣輪(lun)胎(tai)(tai)能(neng)夠(gou)在極端環境下長時間發揮作用(yong)，是(shi)進(jin)行越(yue)野(ye)駕(jia)(jia)駛和沙(sha)(sha)(sha)地探險(xian)的(de)理想選(xuan)擇(ze)。